過年9天假,就這樣結束了。
很多人在這9天間,行程是幾百甚至上千公里,中間經過了大量的高速公路,當然也見識了一路的風景,也看到了一路的各種各樣的汽車。
就我個人而言,這次回了一趟鄉下,從高速上的汽車行駛情況,能夠明顯看出來,誰是智駕第一梯隊。
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為什么這么說,因為這一路上,可以看到很多開著智駕小藍燈的車,這些車不管是堵車,還是順暢時,都開著智駕,一路藍燈,沒有什么接管,變道,超車,都是非常絲滑的。
第一個品牌就是問界。
在高速上,我看到很多的問界汽車,特別是問界M9、M8這兩款車較多,一路開著智駕小藍燈,在高速上開的非常穩,變道,超車,減速,加速,超大車,非常流暢。
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第二個品牌就是理想。
理想很多車,不管是增程式的L8、L9、L7這些,還是i8、i6這些純電車,也是一路小藍燈,非常順暢,不管是堵車時,還是暢通時,都亮著小藍燈,也沒什么接管。
第三個則是小鵬。
在高速上,我看到了一些小鵬的新款車型,也亮著小藍燈,同樣開啟了智駕,且明顯表現不錯,接管非常少,很長一段路上,小藍燈都沒熄過,代表著一直在開,沒有接管。
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當然,肯定也有一些車沒有小藍燈,雖然開了智駕,但我不清楚是哪一些車,因為在路上要是沒有小藍燈,還真看不出來。
所以,從發現的情況來看,很明顯,問界、理想、小鵬這些新勢力,還是排在第一梯隊的。這些車在高速上開智駕的現象非常明顯,信任的人也多。
且從這些情況,我們也可以判定,接下來隨著新能源車越來越多,智駕能力不斷的提升,未來在路上亮小藍燈的也越來越多。
我認為,車企們在車上裝這么一個小藍燈很好的,可以讓其他駕駛人知道自己開了智駕,這樣會注意一點,你覺得呢?
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