600公里開了16.5個小時才到家！廣州第一波返程高峰已到來，網友：已堵哭

堵！堵！堵！

廣州第一波返程高峰已到來！

據此前廣州市交通運輸部門預計，首波返程高峰出現在大年初六至初八（2月22日—24日）的午間至晚間時段，第二波、第三波返城高峰預計在2月28日—3月1日（開學前的周末）及元宵前后，屆時市域各方向對外通道的互通立交、匝道交匯處、隧道等局部節點或有局部緩行情況。

有人從廣西開回東莞

600多公里花了16.5個小時

開了7個小時

抬頭一看還有一半的路程......

還有網友開了5小時

導航顯示還要再開8小時......

一大批回廣州的車

都堵在了路上

飛機、火車上也滿滿都是返程的人2月21日，白云機場迎來春運生產新突破，單日起降航班1676架次、接送旅客27.76萬人次、保障貨郵4154.14噸，分別同比增長7.37%、9.12%、9.1%。其中，旅客吞吐量刷新春運單日客流歷史紀錄。自2月2日春運啟動以來，白云機場累計運送旅客527.85萬人次，成為全國首個春運客流量突破500萬的機場。2月22日，國鐵廣州局預計發送旅客256.2萬人次，同比增加30.6萬人次，增長13.6%。其中廣東預計發送旅客155.4萬人次，同比增長18.6%；到達旅客199.5萬人次，同比增長19.7％。據國鐵廣州局客運部相關負責人介紹，從當前售票情況看，客流主要集中在京廣、廣深港、江湛、梅龍、杭深等高鐵線路。22日，國鐵廣州局預計開行列車3950列，計劃加開列車715列，其中加開動車579列，含長沙、郴州、衡陽、株洲、汕頭、梅州、湛江往廣州、深圳等方向夜間高鐵455列。

廣州返程交通繞行參考

北部通道繞行指引：

韶關、湖南方向來車，可優先選擇樂廣高速通行，避開機場高速、北環高速等核心擁堵路段；江西方向來車，建議經大廣高速、從埔高速繞行，減少主城區互通樞紐的通行壓力。

圖1 北部返程繞行方案圖

清遠、湖南方向來車，可經許廣高速銜接珠三角環線高速繞行，避開機場高速、北環高速等紅色緩行路段；韶關、江西方向來車，建議通過京港澳高速、大廣高速通行，依托花山北立交、機場北立交等樞紐轉換。

圖2 北部方向繞行示意圖

其中，為避開機場北立交、楊荷立交南行行車緩慢，建議大廣高速返程旅客在從埔高速或從化收費站經國道G355，通過G105繞行進入市內。

①機場高速繞行指引：

建議來自韶關、湖南方向的車主盡量避開高峰時間返城，高峰期返城的車主可以通過國道G106等地方道路或許廣高速、廣連高速（連接機場第二高速）進行繞行，避開機場高速行車緩慢路段。

建議來自機場的旅客通過鶴龍路（G106）、空港大道避開平沙立交段、黃石至三元里立交等行車緩慢路段。

②華南快速繞行指引：

為避開春崗立交段行車緩慢，建議粵東地區返程旅客通過沈海高速（北二環）長平收費站轉廣汕公路進入市區，或進入廣佛肇高速鳳凰山段黃麻收費站轉廣汕公路進入市區。

圖6 春崗立交段返程繞行指引

南部跨江通道繞行：

深中通道的開通，一定程度緩解了虎門大橋、南沙大橋的交通壓力，當遇莞佛高速（坦尾立交-虎門大橋段）行車緩慢時，可通過南沙大橋、深中通道繞行至廣深沿江高速或廣深高速。

圖7 南部跨江通道繞行指引

西部高速繞行指引：

當廣佛高速（沙貝立交段）出現擁堵時，建議車輛繞行廣州繞城高速（西二環段），或經廣清高速接駁佛清從高速、珠三角環線高速，避開廣佛銜接核心擁堵區。

圖8 西部通道繞行指引

廣東返程交通建議

據悉，廣東省內返程高峰從2月18日持續至2月27日，其中2月21日（正月初五）至23日（正月初七）易緩行點段最為密集。返程高峰時段同樣以午后至夜間為主，整體分布較為集中，其中S4華南快速（龍洞收費站至春崗立交路互通）、G1508廣州繞城高速（筆村立交互通至黃埔立交互通）等路段較為繁忙。廣東省內繁忙高速公路10處：

廣東省內繁忙高速公路服務區5處：

此外，根據氣象部門預報，返程期間部分地區早晚可能出現輕霧，個別路段有零星小雨，路面濕滑、能見度下降，風險增加。

來源：綜合自廣州交通、廣東交警、南方+