假期臨近尾聲，鐵路、公路迎來返程高峰

2月22日，為期九天的超長春節假期臨近尾聲，上海迎來返程客流高峰。當天，地鐵上海火車站站區內，提著大包小包的返程旅客絡繹不絕，安檢口前排起長隊。

鐵路上海站（下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海松江站等10座車站）當天預計到達旅客86.2萬人次，其中上海虹橋站46.8萬人次，上海站21.1萬人次，上海南站11.5萬人次，上海松江站6.4萬人次。為應對大客流，鐵路部門當天增開西北、中原、湖南、湖北等方向旅客列車109列。

為保障旅客順暢出行，鐵路上海站在各站區增派工作人員和志愿者，加強站臺、扶梯、出站通道等關鍵點位的引導與安全防護。車站同步開設愛心通道，提供票務咨詢、應急醫療等服務，并通過“心尚”服務工作室與周邊交通單位聯動，為重點旅客打通鐵路與公共交通換乘的“最后一公里”。

與此同時，鐵路與地方交通部門加強信息共享，優化運力調度，延長重點時段公共交通運營時間。公交行業開通30條春運專線、9條臨時專線及4條定制公交線，保障地面公交與機場、火車站、碼頭的銜接。

2月22日、23日，地鐵1、2、9、10、17號線加開末班車延長至次日0點。為疏散夜間抵客，1、2、3、4、9、10號線開行“多頭班車”，并根據客流情況在首班車前后加開列車，及時疏運在火車站等候的乘客。此外，地鐵3、4號線寶山路站改造提前完成，2月22日首班車起全線恢復運營。

公路返程高峰自2月21日啟動。g40長江隧橋至23日持續面臨大車流，預計每日擁堵將持續至22至24時。城投公路已啟動24小時“護航”模式，協同交管部門在隧道口、收費站、大橋橋面等15個關鍵點位部署35輛牽引救援車輛和7個應急待命點，快速處置事故和車輛故障，及時清除路障。

據市交通委交通指揮中心預測，今年春節假期高速公路日均流量為102至107萬輛次，同比增長2%至7%。返程高峰集中在假期最后一天（2月23日，初七），預計車流達128至133萬輛次，較去年高峰日增長2%至6%。g40滬陜高速長江隧橋、g50滬渝高速朱楓段、g60滬昆高速莘磚公路至嘉閔立交等入城方向可能出現長時間擁堵。

交通管理部門建議市民錯峰出行，靈活規劃路線，遇高速擁堵可選擇繞行或就近駛離高速，改行國道或普通公路。

上觀號作者：浦東觀察