誰是主人？大年初五菲律賓高層“視察”中業島，中方艦艇沖了過去

中業島的主人到底是誰？關于這個問題在大年初五也就是21號當天，我們給的菲律賓人一個標準答案。

21號當天，菲律賓的高層——參議員利薩翁立韋羅斯帶著一眾菲律賓媒體硬闖中國中業島，并且在島上進行了所謂的視察。

從菲律賓媒體發布的畫面來看，這名菲律賓的高層是乘坐空中小型運輸機的方式闖入中業島的。此人平時在菲律賓國內經常煽動反對我國的一些言論，一直強硬的要求菲律賓面對中國在南海的一些做法，應該給予更多的反制手段。是一個非常有名的反對派的分子。

21號當天此人登上中業島之后，繼續在中業島上大肆炒作，反對我國的相關話題。在這個過程中，還與目前在中業島上非法居住和駐扎的菲律賓民眾和駐軍進行擺拍合影?？吹贸鰜須庋娣浅虖垺?/p>

而在菲律賓媒體對外發布的一些畫面中，我注意到了這樣的一個場景。

這名女議員站在中業島的海邊正在對著兩名駐軍代表大肆發表了言論，這個時候在遠處的海面上出現了一艘中國執法艦艇，正在進行近距離的監控。

也就是說，這名菲律賓女議員在中業島上的一舉一動，我們都盡收眼底。這種情況是比較符合我們目前對于中業島周邊海域的實際管控的。

目前我們的海警和海軍單位在中業島周邊已經呈現出常態化作業的態勢，雖然菲律賓在中業島上仍然駐扎有軍隊，并且還有一些民眾。但是中國已經實現了對于周邊海域和空域包括補給線的全面，高強度和常態化的實質性管控。在這種管控的前提之下，菲律賓方面的任何活動其實都已經受到了嚴格的限制。

像是這名女議員在海邊講話，遠處是中國艦艇進行直接監控的情況已經不是第1次出現了。去年的5月份，菲律賓對中業島進行補給，他們的海軍出動了BRP LAGUNA號坦克登陸艦進行物資的運送活動。當時這艘船接近中業島之后是在跑道附近的一處碼頭停了下來，隨后開始卸下自己隨船攜帶的物資。

上圖就是當時現場的畫面，從圖片中能夠看到近處的菲律賓運輸船在卸物資的同時，遠處的海面上還出現了幾艘其他的船只。而關于這幾艘船只的情況，在下面這張圖片中，我們就能夠找到答案。

上面這張照片是站在坦克登陸艦的角度，從船頭向船尾的方向拍攝的。能夠清晰的看到在菲律賓這艘運輸船的后方停著一艘中國海軍的051B驅逐艦，當時我們的戰艦同樣是在近距離的對菲律賓的補給活動進行監控。

所以通過這兩件事情，我們就能夠一窺中國目前對于中業島實際管控的力度到底有多強了！雖然現在中業島上還有菲律賓的軍人和民眾，雖然菲律賓在島嶼上修建了包括機場跑道，雷達站等相應的軍事設施，但是中業島的主人從始至終都是我們中國人，菲律賓是屬于非法占據和侵略者。

可能說到這里，有人會有一個疑問——既然中業島是我們的，那這些菲律賓人是如何登上去的呢？

要回答這個話題，需要把時光回溯到上個世紀70年代初期，由于歷史問題，當時對于中業島進行實質管控的并不是大陸而是臺島地方武裝。菲律賓方面對于中業島以及周邊的海域空域早就覬覦已久，只是一直沒有機會下手。后來中業島上的臺島地方武裝人員為了躲避惡劣天氣暫時離開了島嶼，這給了菲律賓人可乘之機，菲律賓武裝部隊迅速派船派人登島進行實質性的占據。從那之后，中業島就淪為菲律賓人之手。雖然臺島方面進行了多次抗議，但并沒有起到實質性的作用。從那時起一直到現在為止，菲律賓在中業島擴張力量大搞基建，想要永久的占領這里。

現在隨著我國?？請谭ê妥鲬鹆α康募訌姡瑢τ谀虾８鲘u礁和海域空域的主權維護也被越來越多的提上日程。菲律賓目前非法侵占的中國島礁包括中業島在內有9個，對于這些島礁，我國一方面在國際和法理地位上進行強有力的反對和呼吁，另外一方面，依靠自己的實力，加速對于相關島礁周邊海域和空域以及島礁本身的實質控制。

可以說目前的中業島周邊早就已經被我們布下了天羅地網，菲律賓方面也正是由于看到了這種情況，所以才會一次又一次的在包括中業島在內的南海諸島礁上引發緊張局勢。

可以確定的是，無論菲律賓的任何高層對于包括中業島在內的我國島礁采取任何的策略和動作，都不會影響我們對于主權的維護和加強對于相關島礁空域和海域的控制力度。隨著時間和形勢的變化，中業島我必將回到祖國的懷抱。