2月20日,韓國媒體披露:兩日前,10架駐韓美軍F16從京畿道平澤烏山基地起飛,飛往西海上的國際空域,在中韓防空識別區邊界附近做機動飛行。中方戰機隨即升空,對峙進行了很短的時間,雙方都沒有越過對方的識別線,最后各自返航。外表上看是擦肩而過,實際上是故意拿捏的擦邊試探:飛到中韓識別區重疊區域邊緣反復壓線,不進識別區但是逼近到觸發警戒、逼迫對方起飛伴隨的距離。
美軍單獨行動沒有韓國參與,只發了“要演習”的通知,沒有說明方式和目的。駐軍在別國的土地上,應該注意禮節和溝通,這次沒有按照慣例來,韓國的面子掛不住了,但是風險留給了半島近海。
![]()
美國為什么這么做呢?兩方面的考慮很簡單:第一是防止盟友協調拖慢進度,此次目標是針對中國的,如果讓韓國參與,可能會因為中韓關系而被拖延;第二是表面上替盟友減壓,不讓韓國站臺以免兩邊為難,但是溫度反而被調高了,中國緊張,韓國也不安,區域氛圍朝著美國所希望的方向發展。
防空識別區不是主權領空,各國為了早識別、早溝通、防止誤判而自行劃定的空域。進入識別區的飛機一般需要提前通報,軍機尤其如此,不打招呼就闖入容易被視作挑釁。中韓在西部海域存在識別區重疊的情況。韓國那圈始于1951年美軍戰時劃定并一直延續到現在;中國東部海域識別區于2013年宣布設立;中日、韓日之間也有重疊。此次美機沒有進入重疊區,但是壓線到了使得防空系統必須做出反應的程度,節奏掌握得非常精準。
![]()
朝鮮戰爭之后美軍駐韓主要是為了威懾朝鮮。最新的美國國防戰略(1月)中提到:韓國可以承擔對朝威懾的主要責任,美國則提供關鍵但更有限的支持;駐韓美軍司令布倫森也表示,韓國處于有利的戰略位置,在更廣泛的東亞戰場上可以發揮更大的作用。韓國更關注北部,美軍視野擴大,對華部署加強。烏山起飛相當于開場鑼,并不是重拳,而是一種偵察,主要是看對方升空的速度、戰機型號、鏈路反應、有沒有溝通、有沒有愿意沿線伴飛。
美國的算盤韓國能聽得到,但是也沒有什么選擇余地。參與,怕卷入中美硬碰硬;不參與,又怕同盟冷淡。韓國經濟依賴中國,安全依靠美國,這樣的困境在風中顯得更加直接,在這片海域里表現得更為明顯。即便沒有正式參與,壓力依然存在。
![]()
擦邊測試并非第一次出現,安全專家耳熟能詳,不同的是對象以及目的上的微調。朝軍演以韓國為主,美軍配合,合情合理;此次接近中國識別區,韓國被故意冷落。駐韓美軍的任務包發生了變化,以前主要針對朝鮮,現在則更多地針對中國;這種變化不是通過宣言來實現的,而是用行動體現出來的——烏山起飛就是一個鮮明的例證。
中方應對的路徑也很明確:迅速起飛、穩住節奏、不越界、持續施壓、控制局面在可控范圍內。守住底線、避免踩雷、不給對方誤判的空間——你玩擦邊,我守邊;你退我亦退;你再來我仍在。
![]()
從美國的角度看,除了戰術偵察之外,還有區域心理上的把控:使中國感到緊張、使韓國感到不安、使該區域更加依賴美國的安全承諾,美國的存在感更加明顯。此法短期內有效,但是長期來看會消耗互信,使本來已經很擁擠的空域更加難以飛行,通信更加頻繁,風險縫隙變得更小。一旦韓國被迫站隊,社會撕裂和經濟代價都不會太好。
防空識別區的歷史說明它并不是自然形成的邊界,它是政治與安全相互作用的結果。1951年的那條線是根據戰爭需要作出的安排,一直延續到現在;2013年的那條線是出于中國安全考慮以及當時的形勢。線與線重疊不是矛盾唯一的來源,但是它給誤判提供了溫床,對于飛行員、管制員、指揮鏈都是一種考驗。
![]()
重疊部分越多,就越需要透明度和溝通;擦邊行為越多,就越需要明確規則,防止意外發生。最不害怕的就是對峙,最害怕的就是意外。對峙是意志、信號、策略;意外會奪人性命。所有的軍事行動都應該在可以預見、可以交流、可以停止的軌道上進行。美國要控制住自己,韓國要清醒一些,中國要有定力;家門口的安全關系到很多人家的燈火。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.