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近日,全網(wǎng)都在刷福建莆田,發(fā)生在去年3月份的一起交通事故糾紛,意外的持續(xù)多日在熱搜霸榜。
其實(shí)事故看上去并不算多么復(fù)雜,但卻因?yàn)楫?dāng)事人和警方責(zé)任認(rèn)定的“特殊”,引發(fā)輿論質(zhì)疑,進(jìn)而多方解讀出無(wú)數(shù)個(gè)版本。
2025年3月福建莆田街頭,兩個(gè)初中生騎車路過(guò),看見(jiàn)老人摔倒主動(dòng)上前攙扶,本是暖到人心的善舉,卻被老人一口咬定“被驚嚇?biāo)さ埂保?strong>張口就索賠22萬(wàn)。
根據(jù)交警出具的認(rèn)定書(shū),判定孩子承擔(dān)次要責(zé)任,高達(dá)22萬(wàn)的賠償金額像一塊巨石,砸在兩個(gè)普通家庭心上。

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媒體一經(jīng)報(bào)道,全網(wǎng)頓時(shí)一片嘩然。
有網(wǎng)友指責(zé)這是又一起“扶不起”的現(xiàn)實(shí)版,批評(píng)老人有訛人的嫌疑,直指警方責(zé)任認(rèn)定有問(wèn)題。
也有很多法律專業(yè)人士認(rèn)為,兩個(gè)孩子扶老人的舉動(dòng)雖值得稱贊,但因其存在多項(xiàng)交通違規(guī),擔(dān)責(zé)也是合理的。
然而,戲劇性的一幕發(fā)生了。
原定2月26日靈川法庭開(kāi)庭,可就在開(kāi)庭前幾天,原告突然撤訴,這場(chǎng)鬧得全網(wǎng)沸騰的“扶人索賠案”,以最意外的方式落下帷幕。
很多人第一反應(yīng)是“老人訛人成功脫身”,也有人批評(píng)“交警定責(zé)不公寒了好人心”。
但扒開(kāi)監(jiān)控、法條、三方細(xì)節(jié)才發(fā)現(xiàn),這起案件可能并非簡(jiǎn)單的“扶不扶”道德題,而是善意、規(guī)則、法律撞在一起的現(xiàn)實(shí)考題,藏著3個(gè)沒(méi)人敢說(shuō)透的真相,每一個(gè)都戳中普通人的軟肋。
先來(lái)還原一下最真實(shí)的現(xiàn)場(chǎng):
能確定的是,監(jiān)控里沒(méi)有發(fā)生碰撞,老人先避讓白色轎車,穩(wěn)住車身后繼續(xù)騎行,此時(shí)兩名初中生騎電動(dòng)車從路口駛出,老人“緊急避讓”,重心不穩(wěn)摔倒。

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兩個(gè)孩子看到后沒(méi)有多少猶豫,停下車扶起老人,全程沒(méi)有逃逸,沒(méi)有推諉。
爭(zhēng)議的核心,是交警的次責(zé)認(rèn)定和22萬(wàn)天價(jià)索賠。
孩子家長(zhǎng)很崩潰:“孩子明明是做好事,憑什么要賠22萬(wàn)?”
全網(wǎng)都在罵“老人訛人”,但法律層面的關(guān)鍵,很多人可能并沒(méi)看懂。
根據(jù)《道路交通安全法》第73條,交通事故認(rèn)定書(shū)只是民事訴訟公文書(shū)證,不是法院判決的最終依據(jù)。
最高法相關(guān)司法解釋也明確:法院可獨(dú)立審查證據(jù),對(duì)責(zé)任不當(dāng)?shù)恼J(rèn)定不予采信。

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這也意味著,交警定責(zé)≠法院判賠,孩子的善意,本就不該被一份認(rèn)定書(shū)“一錘定音”。
說(shuō)白了,這有點(diǎn)像是菜市場(chǎng)講價(jià),賣家多要,買家還價(jià),最后達(dá)成一個(gè)雙方都能接受的成交價(jià)。
有一點(diǎn)可能很多人都忽略了,《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條規(guī)定,駕駛電動(dòng)自行車必須年滿16周歲,兩名初中生未達(dá)法定年齡,屬于違規(guī)騎行。
同時(shí)依據(jù)條例第五十一條、五十二條,“轉(zhuǎn)彎讓直行”是路口基本路權(quán),孩子轉(zhuǎn)彎未充分減速、觀察,對(duì)直行的老人形成“空間壓迫”,這是交警定次責(zé)的核心依據(jù),不是“亂判”,也不是“針對(duì)做好事的孩子”。
這里必須厘清一個(gè)最容易混淆的邏輯:
做好事≠免除違規(guī)責(zé)任,違規(guī)擔(dān)責(zé)≠否定善意。
兩個(gè)孩子扶老人的舉動(dòng),是純粹的善良,值得所有人點(diǎn)贊;但未滿16歲騎電動(dòng)車、轉(zhuǎn)彎未讓行,是實(shí)實(shí)在在的交通違規(guī),這是兩碼事,不能混為一談。
現(xiàn)在最大的爭(zhēng)議可能出現(xiàn)在,兩個(gè)孩子騎電動(dòng)車的多項(xiàng)違規(guī),與老人的摔倒到底有沒(méi)有直接的因果關(guān)系?
從視頻來(lái)看,其實(shí)很難完全說(shuō)“沒(méi)有”。
盡管有很多人都認(rèn)為,老人在避讓白色汽車后,已經(jīng)有駕駛不穩(wěn)的傾向,但電動(dòng)車突然從前方駛出,自行車不轉(zhuǎn)彎很可能會(huì)撞上,也是不爭(zhēng)的事實(shí)。
22萬(wàn)索賠為何會(huì)被認(rèn)為離譜?
無(wú)接觸事故定責(zé),要看當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)程度、原因力大小等多個(gè)因素。
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在這起事故里,老人自身操作不當(dāng)、避讓失誤是主要原因,白色轎車未減速讓行存在過(guò)錯(cuò),孩子違規(guī)騎行是次要原因,三方應(yīng)該按份共同擔(dān)責(zé)。
然而,讓兩個(gè)孩子一下賠22萬(wàn),才是這場(chǎng)糾紛鬧大的導(dǎo)火索,也是全網(wǎng)憤怒的根源之一。
問(wèn)題就在于,我們目前知道的信息里,完全不知道老人方面全部的損害金額大概是多少。
好像只有一個(gè)2萬(wàn)6千多元的醫(yī)療費(fèi)支出是公開(kāi)的。
那這22萬(wàn)的索賠到底占了多大比例,與孩子次責(zé)的認(rèn)定是否匹配,也是搞清楚是不是“訛人”的關(guān)鍵。
但從大眾樸素的認(rèn)知來(lái)看,就算孩子有一定責(zé)任,這個(gè)數(shù)額也是偏高的。
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而原告在開(kāi)庭前撤訴,顯然也不是“老人理虧”那么簡(jiǎn)單,而是輿論監(jiān)督、法律常識(shí)、家庭善意三方博弈的結(jié)果。
兩個(gè)孩子的善意,被全網(wǎng)看見(jiàn);法律的邊界,被專業(yè)人士厘清;天價(jià)索賠的不合理,被大眾戳破。
這起案件最珍貴的,不是“撤訴”的結(jié)局,而是給所有人上了一堂終身受用的課:
第一,善意永遠(yuǎn)有底氣,但別讓違規(guī)拖垮善意。
家長(zhǎng)一定要記住,未滿16歲堅(jiān)決別讓孩子騎電動(dòng)車,這不是約束,而是保護(hù),保護(hù)孩子不擔(dān)責(zé),更保護(hù)孩子的善良不被消耗。
第二,法律從不寒好人的心,也不縱容漫天要價(jià)。
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交通事故認(rèn)定書(shū)不是“免責(zé)書(shū)”,也不是“索賠令”,法院會(huì)用證據(jù)說(shuō)話,善意會(huì)被尊重,違規(guī)會(huì)被界定,訛人會(huì)被打臉。
第三,尊重路權(quán)規(guī)則,是所有人的安全底線。
轉(zhuǎn)彎讓直行、減速觀察、靠右通行,這些寫(xiě)在法條里的規(guī)矩,不能成為擺設(shè)。
它也是避免意外的第一道防線,不管是老人、司機(jī)還是孩子,都應(yīng)該認(rèn)真遵守守,用“沒(méi)學(xué)過(guò)”、“不知道”去解釋,顯然也不合適。
小編覺(jué)得,整件事里面,最值得稱贊的,還是兩個(gè)孩子的出手相助。
她們應(yīng)該并不知道什么是“無(wú)接觸事故”,估計(jì)也沒(méi)有考慮過(guò)是不是要擔(dān)“次責(zé)”,只知道“有人摔倒了,我就要扶起來(lái)”。
這份未經(jīng)世事的善良,才是這件事里最寶貴、最閃亮的那道光。
對(duì)此,大家怎么看?
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央廣網(wǎng)(2026-02-22 05:12:00)福建莆田:“初中女生扶老人遭索賠22萬(wàn)”,原告撤訴
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