暴跌50%！中國(guó)第一睡城成鬼城，十年前上車“燕郊”的人現(xiàn)如何

燕郊這個(gè)地方，離北京國(guó)貿(mào)就三十來公里，早幾年被捧成北漂的天堂，現(xiàn)在房?jī)r(jià)腰斬，空房到處是，成了典型的睡城轉(zhuǎn)鬼城的例子。

十年前也就是2016年左右高位買房的人，大多后悔不迭，賬面虧一大筆，還得咬牙還月供。數(shù)據(jù)擺在那，2025年二手房成交量掉42%，掛牌量卻漲35%，市場(chǎng)冷得像冰窖。

那些當(dāng)年蜂擁而上車的人，現(xiàn)在日子過得緊巴巴，房產(chǎn)變包袱，生活質(zhì)量直線下降。這事兒說白了，就是政策和市場(chǎng)雙重?cái)D壓的結(jié)果，沒啥好粉飾的。

燕郊本是個(gè)小鄉(xiāng)鎮(zhèn)，2009年房?jī)r(jià)才四五千一平，北京房?jī)r(jià)那時(shí)已經(jīng)上萬，好多人買不起城里房，就往這兒擠。人口從十幾萬漲到上百萬，全靠北漂外溢。2010年底房?jī)r(jià)破萬，之后幾年晃晃悠悠，到2014年貴的樓盤剛過萬。

真正瘋起來是2016年，通州副中心規(guī)劃一出，地鐵消息一傳，房?jī)r(jià)像打了雞血，3月破兩萬，2017年4月個(gè)別項(xiàng)目摸到四萬，整片區(qū)均價(jià)逼近三萬。開發(fā)商賣房像賣白菜，買家搶著下手，福成上上城那種小區(qū)直接從起步價(jià)竄到四萬。炒房客和剛需混在一起，推高了泡沫。

誰知道2017年6月廊坊限購(gòu)一刀切，非本地戶籍得繳三年社保，北京需求瞬間斷檔。房?jī)r(jià)從2018年開始階梯式下滑，一萬七、一萬五，到2019年和2020年勉強(qiáng)穩(wěn)在一萬九。

2021年后繼續(xù)探底，2025年均價(jià)只剩一萬三左右，2026年2月數(shù)據(jù)是9365元一平，比高峰跌超70%。這不是小調(diào)整，是徹底崩盤，掛牌房源堆積，新房庫存去化要三年多。

限購(gòu)八年沒松口，市場(chǎng)情緒從狂熱變恐慌。早年買的還好，2016年高位接盤的直接套牢。數(shù)據(jù)顯示，燕郊二手房從2017年峰值三萬四跌到2026年一萬左右，整體跌幅65%以上。

個(gè)別小區(qū)如福成系列，跌幅超75%，從四萬掉到不足一萬。業(yè)主們當(dāng)初借錢湊首付，現(xiàn)在賣房還得倒貼。2025年法拍房激增，債權(quán)人多是銀行，說明斷供潮來了。燕郊沒本地產(chǎn)業(yè)，就靠北京輻射，泡沫一破，全露餡了。

說起十年前上車的人，2016年那波最典型。當(dāng)年很多人賣老家房，湊首付買燕郊，覺得離北京近，升值穩(wěn)。結(jié)果現(xiàn)在賬面巨虧，月供壓得喘不過氣。

舉例，一個(gè)業(yè)主2017年買的房，總價(jià)430萬，現(xiàn)在只值230萬，跌掉一半多。首付90萬基本蒸發(fā)，貸款還欠一大筆。2025年數(shù)據(jù)顯示，類似情況不少，家庭資產(chǎn)縮水40%以上。

那些多套房的更慘，出租難，空置率超50%，每月光還貸就吃不消。失業(yè)或收入降的，直接斷供，房子進(jìn)法拍，還背上額外債。燕郊90%居民跨城上班，凌晨五點(diǎn)出門，晚上十點(diǎn)回家，生活全在路上。房?jī)r(jià)跌了，通勤成本沒降，日子越過越苦。

中介和售樓處也跟著遭殃，早年拉客大姐月入過萬，現(xiàn)在為90塊帶看費(fèi)站街頭。置業(yè)顧問轉(zhuǎn)行開網(wǎng)約車，售樓處改超市賣菜。業(yè)主們賣房難，掛牌三個(gè)月零咨詢，急用錢時(shí)房子變不動(dòng)產(chǎn)。

2026年房?jī)r(jià)還在陰跌，9365元一平，比上月降0.49%。高位接盤者收益率連余額寶都不如，當(dāng)年300萬買的，現(xiàn)在240萬都難出手。家庭財(cái)富大縮水，消費(fèi)降級(jí)，孩子教育和老人醫(yī)療都受影響。這不是個(gè)例，是環(huán)京樓市的普遍現(xiàn)象，教訓(xùn)深刻。

燕郊叫睡城不是白叫的，只提供床位，工作消費(fèi)全在北京。人口百萬級(jí)，但產(chǎn)業(yè)空心化嚴(yán)重，2017年財(cái)政收入曾超廊坊廣陽區(qū)，全靠房產(chǎn)稅撐著。

限購(gòu)后，失去樓市引擎，造血能力沒了。沒有就業(yè)，就沒剛需，投機(jī)客退潮，剩下一地空房。學(xué)校建了141所，醫(yī)院11家，但面對(duì)大基數(shù)，資源稀釋得像鹽撒海里。

大班額80人一班，看病排隊(duì)幾小時(shí)。地鐵22號(hào)線2026年可能通車，從東大橋到平谷跨省連燕郊，通勤時(shí)間縮短，但利好早被透支，市場(chǎng)反應(yīng)平淡。掛牌量漲，成交降，說明信心沒了。

鬼城化不是空談，晚上小區(qū)亮燈少，街道冷清。依賴政策套利和貨幣超發(fā)催生的繁榮，本就脆弱。行政邊界像鐵幕，燕郊再近，也不是北京。財(cái)政底褲露了，2021年土地銷售降近50%，2020年降30%。居民鐘擺式生活，耗在通勤上，生活方式被證偽。

房子從家變十字架，雙城記成自我流放。那些極少數(shù)自住的，靠地鐵紅利勉強(qiáng)回血，但多數(shù)人賣房難，斷供出局。燕郊故事是社會(huì)學(xué)標(biāo)本，欲望和邊界碰撞出的失落。