據報道,法拉利入門級GT跑車Amalfi的敞篷版(Spider)預計將在下個月亮相。對于喜歡法拉利五層定制織物軟頂的車迷來說,這是個好消息。這款新敞篷車,就像它要取代的Roma Spider一樣,將配備可折疊的軟頂。
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法拉利備受期待的Amalfi Spider預計將在3月的前兩周亮相,這距離硬頂版(Coupe)的發布僅過去了八個多月。
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與目前法拉利產品線中的Testarossa Spider、296 GTS和12Cilindri Spider不同,新的Amalfi Spider顯然將采用折疊織物車頂,而不是硬頂,這標志著同樣配備軟頂的Roma Spider在法拉利陣容中的時代正式結束。
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據報道,Amalfi的后備箱蓋已經進行了修改,以便為車頂機構騰出空間。流暢的尾燈以及大部分后保險杠和擴散器的布局很可能保持不變,Amalfi的長車頭和肌肉感十足的翼子板自然也不會改變。
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Amalfi Spider幾乎肯定會保留目前這款成熟GT跑車核心的前置3.9升雙渦輪增壓V8發動機和8速雙離合變速箱。Amalfi硬頂版的640馬力和760牛·米的扭矩輸出很可能也會在敞篷版上保持不變。
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雖然法拉利在減重方面很有一手,但是Amalfi 1470公斤的干重不可避免地會增加。想要達到硬頂版3.3秒破百的成績似乎也不太可能,不過320公里/小時的極速或許能保住。
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還有就是新的車頂機構將如何影響這款GT本就已經非常有限的行李空間,更重要的是,還有主動式后擾流板。在極限模式下,這個尾翼可以產生超過108公斤的下壓力,馬拉內羅的工程部門無疑會密切關注這一點。
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與Roma Spider類似,Amalfi Spider很可能在后排座椅后面配備兩個拱形支撐結構,以優化空氣動力學和結構安全性。
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報道還指出,法拉利新的線控制動系統將出現在這款新Spider上。該系統用中央計算機取代了機械制動部件,將踏板壓力轉化為制動力,從而減輕重量。
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目前Amalfi Spider的定價和上市時間尚不清楚,不過,考慮到Amalfi硬頂版目前的起售價約為260萬元,Amalfi Spider的建議零售價很可能會超過270萬元,選配后落地價應該輕松超過300萬元。
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