云南普洱孟連存款最多卻沒工廠，江城人均最富卻留不住人

孟連存款最多卻沒工廠，江城人均最富卻留不住人，五縣發展到底聽誰的。

我前兩天在瀾滄縣城喝了碗米干，老板說，謙六鄉比這鎮子大兩倍，但去趟鄉政府要走倆鐘頭，路爛得拉木材的車都繞道。他拿手機給我看照片：一張是娜允鎮街邊奶茶店排長隊，一張是雪林鄉村委會門口晾著三床被子，沒招牌，門上貼著“茶青收購點（暫停）”。

孟連勐馬鎮口岸那邊，天天有緬甸貨車排隊，司機蹲在路邊啃包子，旁邊攤販賣膠鞋和充電寶。但鎮上工商注冊的公司才一百七十多家，一半是邊民互市攤位升上去的。芒信鎮更怪，人口不到兩萬，去年修路砸了四千萬，水泥罐車比雜貨店還多，可街上連個像樣五金店都沒有。

鎮沅振太鎮高速口下來就是木材堆場，叉車整天轟隆響。可往里走五百米，農戶說拖拉機進不了地，坡太陡，茶樹和核桃樹混著長，收果子全靠背簍。他們算過賬：一筐茶青賣十二塊，運到景谷初制所再加五塊，回來路上油錢就占了三塊。

江城嘉禾鄉的地，八成以上是七到十等地，土薄石頭多，種玉米一畝收不到四百斤。老鄉指著山腳新修的光伏板說：“那是補償款換的，地不讓動了，但補貼每畝才八百。”他掰手指頭：茶樹五年才掛果，橡膠樹要七八年，牛油果苗剛發芽，誰等得起？

景谷威遠鎮街上小廠扎堆，修農機的、做茶袋的、印包裝盒的，加起來快三百戶。可老板都愁：機器是二手的，證照不全，一查就整改。有家做茶機械的，廠子在倉庫二樓，吊車進不去，零件全靠人扛。

瀾滄上允鎮靠高速公路出入口，加工廠多了，但大商店就一家百貨，賣得最多的是紅牛和泡面。老板說，工人來了就住廠里，工資發得快，可存不下錢——離昆明太遠，快遞三天才到，網購退貨比買新貨還麻煩。

普洱市給五縣定的目標里，“工業倍增”寫了三回，可實際數下來，五個縣加起來規上企業才八十家，比昆明一個區還少。最忙的不是廠長，是跑手續的鄉鎮干部，他們手機里存著三十多個審批群，每天回消息比開會還累。

五縣地圖攤開看，高速線是條細線，口岸是幾個點，剩下全是山。車開不進去的地方，政策文件也難落進老百姓耳朵。

瀾滄去年修了七條產業路，驗收報告寫“通達率100%”，可雪林鄉的老鄉指給我看：路修到了村口，再往茶地走，還是泥巴埂子，下雨天牛都打滑。

我問了個問題：存款高，算不算過得好？
沒人直接答。
只聽見隔壁茶廠鐵皮頂被風吹得哐當響。