中國新驅們155毫米艦炮水到渠成，為何不采用電磁炮？

中國的052D/055級驅逐艦主炮采用130毫米口徑，事實上他已經達到了最大極限：130mm（H/PJ-45）艦炮的普通炮彈29–30km；火箭增程/滑翔彈≈100km（已達物理上限）—無法在敵方岸基反艦導彈/火炮射程外（普遍100–200km）安全打擊縱深目標—說明130mm彈體空間小，增程潛力已耗盡，無法滿足遠海對陸支援；

此外，H/PJ-45艦炮的單發毀傷能力不足：130mm彈丸重≈33kg，裝藥量≈2.5–3kg；而155mm彈丸重≈100kg，裝藥量≈8–10kg（是130mm的3倍+）—130mm艦炮需多發命中才能摧毀堅固工事/裝甲目標；155mm可單發摧毀，打擊效率與成本優勢顯著！

130mm彈體空間小，難以集成高性能北斗+慣導+末制導，CEP≈20–30米；155mm可實現CEP≤10米，接近戰術導彈精度，適配精確打擊需求；

130mm為海軍專用口徑，與陸軍155mm主力彈藥不兼容，造成補給、生產、庫存成本高，聯合作戰協同不便；

中國海軍已經從近海防御轉向遠海護衛+兩棲登陸+島礁作戰：130mm射程與威力不足以支撐超視距、大縱深、高強度對陸火力支援；055型（1.2萬噸）、055B、9000噸級通驅噸位大幅提升，130mm火力密度與打擊范圍與艦體噸位不匹配，導致大艦配小炮，火力冗余不足，無法發揮萬噸艦的綜合作戰效能；

世界各國海軍都將無人機、無人艇加入現役，海軍艦艇的主炮需要應對反無人機/蜂群、低烈度沖突、持續壓制需低成本、高密度火力，130mm彈藥成本與通用性劣勢明顯；155mm可復用陸軍成熟彈藥體系，成本更低、持續打擊更強；

130mm高膛壓設計已達材料極限，再提升膛壓/初速會大幅降低炮管壽命、增加故障率；155mm可通過更大藥室、更長身管實現更高初速與射程，技術空間更大；另外，130mm炮塔、供彈、冷卻系統已無大幅升級空間；155mm可適配全自動裝填、高效水冷、模塊化彈藥，持續射速10–12發/分，滿足高強度作戰；

可見，130毫米艦炮在射程、毀傷、精度、通用性上已觸頂，無法匹配中國海軍遠海對陸打擊、萬噸艦火力、聯合作戰、低成本持續火力的核心需求。155毫米艦炮是技術成熟、戰略適配的升級方案，電磁炮則為遠期技術方向。

- 炮管：高膛壓特種合金鋼（含鎳鉻鉬釩）+內膛鍍鉻/滲碳，耐高溫、抗燒蝕、高韌性

- 炮塔/架體：隱身多面體復合裝甲鋼，減重+抗沖擊+隱身

- 關鍵部件：高強度鋁合金、鈦合金（減重）；陶瓷基復合材料（隔熱/抗燒蝕）

- 冷卻：雙層水冷套管+微通道液冷，適配高射速連續射擊

據外媒猜測，它的口徑為155mm（單管），全重約21.8噸（樣炮），射速最大15發/分，持續10–12發/分（全自動+水冷）；彈藥射程方面，普通底凹彈40km、底排彈50km+、火箭增程/沖壓彈100–150km；采用北斗+慣導復合制導，CEP≤10米；后坐力約300–400噸，為此配重型液壓緩沖；

新155毫米艦炮的彈藥體系很完善：高爆彈、底凹彈、底排彈、子母彈、穿甲彈（約100kg/發，裝藥量約8–10kg）；制導炮彈包括北斗+慣導精確打擊彈、末！敏彈、炮射導彈；照明彈、煙霧彈、電子干擾彈—它們與陸軍155mm彈藥體系兼容，降低成本；

該型號已上綜合試驗艦進行海上測試：未來的配置艦艇包括055改進型（055B）、9000噸級通用驅逐艦、未來2萬噸級巡洋艦（預留接口）；主要替代/補充現役H/PJ-45型130mm艦炮，強化遠程對陸/對海打擊；提供超遠程火力支援，摧毀岸防工事、指揮節點、裝甲集群，單發可毀堅固工事/穿300mm均質鋼；遠程打擊大中型艦艇上層建筑與關鍵系統，多彈飽和攻擊；

他可以滿足海軍的低成本持續火力要求，并且替代部分導彈，單發火控成本遠低于導彈，適合低烈度/持續壓制；配合智能彈藥，攔截低空目標與蜂群；

不過，我國已經研發列裝電磁炮了，為何不采用新電磁炮呢？主要由于技術成熟度不足：強電流導致導軌快速燒蝕，連續射擊可靠性差；國產雖有突破，但遠未達化學炮成熟度；需數十兆焦耳級脈沖電源，對艦艇全電系統壓力極大（055需占用30%+電力）；電磁炮會極端發熱，冷卻系統復雜、體積大，上艦（驅逐艦）適配難；

從測試電磁炮體積來看，它的“電源+冷卻+炮體”遠超155mm常規炮，擠占艦體空間；電磁炮彈丸需高強度合金+抗高過載制導，整體成本不低于常規炮；化學炮久經考驗，可在惡劣海況長期穩定使用；電磁炮仍處試驗驗證階段；

所以，155mm艦炮可快速形成戰力、成本可控、彈藥通用，滿足當前作戰需求；電磁炮作為技術儲備，中國軍工持續研發（馬偉明團隊），但短期不實戰列裝，待材料/電源突破后再上艦。