鎮江黃山北路，房價從2015年5800漲到20700，如今價格回落盤整

鎮江黃山北路十余載的房價走勢，恰似中山西路不息的車流，起落之間始終烙印著鎮江老城芯的底蘊底色，全是片區里真實的市場行情，與住戶最真切的生活體感。

2015年的黃山北路，是鎮江潤州區名副其實的價格洼地，房價長期平穩運行在低位區間。全年二手房均價穩定在5850元/㎡上下，月度波動僅幾百元。

在本地人的認知里，這里是鎮江主城的"交通樞紐門戶"，城市界面以老舊住宅與交通干道交織為主，生活配套集中于黃山北路、中山西路沿線，西柴院、新城花園等老牌住宅小區已具規模，協信太古城等新項目剛起步，整體發展尚處轉型期。

彼時黃山北路的生活配套雖有基礎但不夠完善，片區內僅有小型便利店與西柴院菜場滿足日常采購，公交線路覆蓋有限，往返大市口商圈與南徐新城通勤需30分鐘左右 。

火車站工作人員、周邊工廠職工、老城原住民是片區核心居住人群，生活氛圍質樸、傳統、充滿市井與交通樞紐交融的氣息。

2015年黃山北路的購房群體清一色為剛需人群：預算有限的新婚青年、火車站就職的工作人員、為子女謀求基礎教育資源的本地家庭，無人抱著投資投機的心態買房，所有需求都是實打實的自住剛需。

這一年黃山北路樓市復蘇節奏平緩，中介門店數量稀少，單店僅兩三名工作人員，房源成交周期普遍在兩至三個月，買賣雙方議價空間充足，誠心購房者可談下一兩萬優惠，部分業主還會附贈老舊家具家電。

2016年黃山北路房價開啟穩步上行通道，12月二手房均價漲至7080元/㎡，較上年年末上漲1230元/㎡，漲幅雖溫和，但上漲趨勢已然清晰。

同年全國推行樓市去庫存政策，鎮江同步下調首付比例、放寬公積金貸款條件，不少持觀望態度的剛需紛紛入市。

憑借低房價、交通樞紐區位優勢，以及協信太古城商業綜合體規劃預期，黃山北路成為鎮江主城剛需置業的優選之地。

片區配套也迎來小幅升級，中山西路沿街商鋪日漸熱鬧，鍋蓋面店、肴肉鋪、鴨血粉絲店等市井小店不斷涌現，生活便利度悄然提升，煙火氣愈發濃厚。

中介門店客流逐步增加，房源成交周期縮短至一個多月，戶型優質、臨近火車站的房源，掛牌一兩周便能成交，看房人數較往年大幅增長。

2017年黃山北路房價漲勢顯著提速，12月均價達到8920元/㎡，同比漲幅26.0%，單平米上漲1840元，這一漲幅在當年鎮江潤州區區域內位居前列。

這一年鎮江樓市全面升溫，核心區與主城板塊房價同步上漲，黃山北路被劃定為鎮江交通樞紐核心區，疊加協信太古城商業街區開業的利好，吸引了不少大市口、南徐新城上班的剛需客與改善群體。

片區內首次出現投資客群體，看中鎮江黃山北路的交通潛力與老城芯優勢，部分投資者一次性購入兩三套小戶型靜待升值。中介門店人氣暴漲，不少來自潤州、京口的購房者，專程前來咨詢黃山北路片區規劃。

市場一度出現多組客戶爭搶一套房源的盛況，賣家心態愈發強勢，議價空間持續壓縮，購房者稍有猶豫，心儀房源便會被他人下定。

2018至2021年，是黃山北路房價連續上漲的黃金四年，年年穩漲、從未回調，片區發展也同步按下加速鍵，生活配套逐一落地完善。2018年12月均價10980元/㎡，2019年12月13560元/㎡，2020年12月16890元/㎡，漲幅穩定、市場熱度居高不下。

2020年鎮江房價穩步上漲，黃山北路直接受益。片區新建寶塔路小學新校區、鎮江市第三中學擴建，教育配套全面提檔。

江河匯廣場商業開業，黃山北路從單一交通樞紐，逐步轉型為配套完善的宜居板塊 。即便年初短暫影響交易，下半年市場也快速回暖，房價逆勢上漲。

2021年12月，黃山北路房價站上十余年來的歷史頂峰，均價達20750元/㎡。一套70㎡兩居室，總價從2015年的40.95萬漲至145.25萬，六年間總價上漲104.3萬。

早期置業的業主賬面收益頗豐，此時中介門店內投資客與剛需客各占半數，房源成交周期最短僅數日，協信太古城、江河匯等熱門小區房源，剛掛牌便被秒搶，尤其是寶塔路小學學區房更是供不應求。

賣家坐地起價、溢價成交成為常態，議價空間徹底消失，購房者看中房源必須即刻下手，慢一步便會錯失，樓市熱度達到巔峰。

房價觸頂后，黃山北路樓市進入持續回落周期，這一跌便是數年。2022年12月均價跌至17960元/㎡，較2021年下跌13.4%，調整幅度明顯。

房價回落受多重因素影響：全國樓市調控收緊，鎮江出臺限購限貸政策，投資客加速離場，二手房掛牌量激增，市場徹底轉為買方主導。

黃山北路新房供應量龐大，協信、碧桂園、江河匯等品牌樓盤集中推新，同質化競爭激烈，開發商以價換量帶動二手房跟跌；片區人口增長放緩，交通樞紐與商業人口導入不及房源供應速度，剛需購買力支撐不足，房價失去上漲動力 。

2023年黃山北路房價繼續下探，12月均價15020元/㎡，同比跌幅16.4%。經濟下行壓力下，購房者信心不足、普遍觀望，市場成交量大幅縮水。

這一年投資客集中拋售房源，二手房掛牌量暴增，大量房源掛牌半年無人問津，賣家只能主動降價，部分房源較峰值降價38余萬才迎來意向客戶。

熱門戶型單月成交量寥寥無幾，中介門店重回冷清，與2021年的火爆形成鮮明反差，看房者少、成交者更少，市場陷入低迷。

2024年樓市調控政策逐步松綁，但黃山北路房價并未反彈，依舊緩慢下跌，12月均價12480元/㎡，跌幅16.9%，成為近幾年調整幅度較大的一年。

此時購房群體徹底回歸純剛需，投資客幾乎絕跡，買家議價空間重新打開，誠心購買可較掛牌價砍下數萬元優惠。

中介門店客流趨于穩定，但所有客戶均為自住需求，無人再談論投資升值，看房核心聚焦戶型、配套、地鐵、學區，只關注房源是否適配日常居住與子女教育。

這一年黃山北路鐵路下穿涵洞完成改造，道路通行能力大幅提升，成為連接主城核心區和南徐新城、丹徒新城的主要通道之一，城市形象窗口作用更加凸顯。

2025年黃山北路房價跌勢大幅收窄，12月均價10950元/㎡；2026年1月均價10942元/㎡，與上年基本持平，環比跌幅僅0.07%，房價正式企穩。

從2015年至2026年，十一年間每平米僅上漲5092元，十年總漲幅約87.0%，漲幅水平略高于物價上漲速度。

如今的黃山北路，生活配套已全面成熟。地鐵1號線鎮江火車站站、黃山北路站通車，中山西路快速路貫穿全境，公交線路四通八達，從黃山北路前往大市口商圈僅需8分鐘，通勤時間較十年前縮短三分之二，出行極為便捷。

片區內協信太古城商業、江河匯廣場等商超云集，鎮江市第一人民醫院、潤州區社區衛生服務中心等醫療配套一應俱全，樓下便是便民超市、生鮮店，衣食住行一站式滿足，子女就學、老人就醫無需遠行，生活便利度拉滿。

當前黃山北路不同小區房價差異懸殊，高端小區與剛需小區價差超兩倍：協信太古城均價18950元/㎡，江河匯廣場15680元/㎡，西柴院僅7077元/㎡，新城花園約8560元/㎡。

戶型分化同樣明顯，次新房與大戶型價格更為堅挺，4室及以上戶型均價超16800元/㎡，剛需兩居室均價約10942元/㎡，改善型需求成為價格支撐主力。

從鎮江整體樓市來看，黃山北路依舊是鎮江交通樞紐核心與老城宜居板塊，2026年1月鎮江均價6706元/㎡左右，黃山北路高于鎮江平均水平，契合"交通引領、配套成熟、價值回歸"的特征。

如今在黃山北路置業的人群，仍以剛需與改善為主：在火車站、協信太古城商圈工作的年輕群體，看中片區交通樞紐優勢與通勤便利。

為子女教育選擇寶塔路小學學區房的家庭，青睞優質教育資源；還有在老城工作的企事業單位職工，偏好片區濃厚的市井氛圍與便捷交通條件。

中介門店雖無昔日搶房的狂熱，但客源穩定，房源成交周期約一至三個月，房價透明公開，賣家不再漫天要價，只要價格合理，成交便十分順暢。

昔日的黃山北路是鎮江老城的剛需交通樞紐選擇，如今依舊如此。房價回落筑底后，更多年輕人得以輕松上車，無需掏空全家積蓄，購房壓力大幅降低。

片區內小區環境優良，樓間距寬敞、綠化充足，居住舒適度高。雖處交通樞紐核心，但生活氣息濃郁，街頭隨處可見遛彎的老人、嬉戲的孩童，還有早起排隊購買鍋蓋面、肴肉的上班族與居民，平凡日常格外溫暖。

對于黃山北路老住戶而言，房價漲跌只是茶余飯后的閑談，無人因房價上漲而搬家，也無人因房價下跌而焦慮。

大家更在意小區環境、物業服務、出行便捷度，在意樓下早餐店的鍋蓋面是否勁道、火車站的列車是否準點，這些實實在在的生活細節，遠比房價數字更重要。

早年買房的業主，即便房價回落，因自住需求并無實際損失，只是賬面資產浮動，完全不影響日常起居，生活依舊按部就班。

近年上車的剛需族，避開了房價高點，入手于平穩周期，月供壓力可控，能在黃山北路擁有屬于自己的小家，坐擁交通樞紐便利與優質教育資源，便已心滿意足。

黃山北路十余載的變遷，不止是房價的起伏，更是片區的蛻變：從不起眼的"交通樞紐門戶"，成長為配套成熟、交通便捷、老城底蘊與現代居住融合的現代化街區，每一步變化都真實可感。

這里的房子，從來都是用來住的，而非用來炒的。無論房價漲跌，居住于此的人們，始終過著平淡踏實、煙火氣十足的日子。

清晨，樓下鍋蓋面店香氣四溢；傍晚，協信太古城購物人群絡繹不絕；夜晚，黃山北路鐵路下穿涵洞燈火璀璨，廣場上年輕人散步休閑，孩童追逐嬉鬧，這便是黃山北路最本真的日常。

房價的起伏，如同中山西路的車流，潮起潮落之后終歸平穩；而黃山北路的生活，恰似鎮江的鍋蓋面，任憑市場潮起潮落，始終勁道踏實、滿是生活滋味。

這就是鎮江黃山北路2015至2026年的房價變遷，沒有波瀾壯闊的故事，只有真實的市場波動、片區發展與民生煙火，一切圍繞"居住"二字，簡單、純粹、真實。