說到日系豐田旗下的高端品牌雷克薩斯,或許大多數人都很難將其與性能車聯系在一起。但實際上,雷克薩斯旗下不僅有著十分酷炫的雙門跑車LC,其四門性能車IS,曾經“咬地鯊”的名號也算是風靡一時的存在。如今,“咬地鯊”雷克薩斯IS(參數丨圖片)雖然已不在該品牌未來主攻車型序列中,且許久未有換代車型更迭,但為了滿足部分“情懷用戶”,雷克薩斯還是對IS進行了第二次中期改款。那么,再度迎來中期改款的新款雷克薩斯IS,又將變成什么樣子呢?下面,就讓我們先從一組海外實拍照中,來先行探尋一番吧。
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從外觀上看,新款雷克薩斯IS將啟用全新前臉設計。這讓其前臉的進氣格柵體積變得更大,并進行了熏黑處理,搭配全新家族式的頭燈樣式以及更顯鋒利的立體化前包圍,不僅變得更為犀利,同時也加深了其前臉的戰斗屬性。
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車身側面部分,前包圍設計樣式進行了調整,這讓其車身長度相較于舊款車型提升了10mm;雖說尺寸提升幅度較小,但也正因如此,才讓讓其車身俯沖式的動感身姿并未受到影響。并且,其內置了大尺寸紅色剎車卡鉗的網格樣式啞光輪轂,也將持續為其側顏注入性能風范。
車尾部分,上翹幅度較大的黑色鋒利擾流尾翼,搭配內置有雙邊圓孔排氣與大尺寸擴散器的后包圍,使其尾部的運動化設計屬性直接拉滿。此外,棱角分明的貫穿式尾燈,還能充分呼應前臉的犀利戰斗感。
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目光轉向車內,新車的內飾布局也進行了比較明顯的設計調整。其中控原有的觸控式面板,將調整為類似鋼琴按鍵的物理按鍵,且其包含全液晶儀表與中控屏的雙12.3英寸屏幕,還能為其車內帶來相對符合流行審美趨勢的科技氛圍。據悉,新款雷克薩斯IS還將升級包含前碰撞預警、主動制動、盲區監測預警、后碰撞預警、透明底盤等功能前碰撞預警、主動制動、盲區監測預警、后碰撞預警、透明底盤等功能以及自適應巡航+車道保持+自動變道等高速輔助功能的智能輔助駕駛系統。
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動力部分,新款雷克薩斯IS將不再搭載V8自然吸氣發動機;而是僅提供3.5升V6自然吸氣發動機并新增2.5升混動系統可選。此外,新車還會提供后驅與四驅兩種驅動形式可選,并對轉向系統與底盤懸架系統進行了優化。
那么,如果新款“咬地鯊”雷克薩斯IS未來能以純進口的形式引入的話,你會對它感興趣嗎?
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