特朗普對華態度180度轉變，美媒：想贏中國只有一條路可選

發現無法戰勝中國，特朗普政府對華態度180度驟變，美媒指出：若想贏，美國只有一條路可走。

當特朗普于2025年初重返白宮時，其政府迅速掀起了一場針對主要貿易伙伴、特別是中國的關稅風暴。其內閣成員的強硬背景與華盛頓鷹派智庫的吶喊助威，共同營造出一種“新冷戰”即將全面開啟的緊張氛圍，當時普遍預期中美戰略競爭將走向白熱化。

【特朗普政府對華態度180度驟變】

然而進入2026年，劇情出現了耐人尋味的轉折。特朗普政府的對華姿態，在實踐中顯示出明顯的退縮與矛盾跡象。更深刻的轉變發生在認知層面：美國兩黨曾經看似牢固的“反華共識”正在悄然松動。

諸多曾熱衷于討論“如何擊敗中國”的智庫與媒體，其議題正悄然轉向“能否追上中國”。這種話語的微妙變化，揭示了一個讓華盛頓精英層感到焦慮的現實：美國在許多關鍵領域的相對優勢正在流失，一種戰略上的無力感開始彌漫。

那么面對這種局面，美國該如何應對？美國《國會山報》一篇題為《美國若想保持競爭力，就必須與中國合作》的文章，給出了答案。

文章敏銳地觀察到，美國的西方盟友已開始進行策略調整。加拿大與歐盟近期的舉措表明，他們正在重新評估對中國技術產品的強硬立場。

【加拿大總理卡尼訪華】

加拿大同意以極低的優惠關稅進口一定數量的中國電動汽車，歐盟則發布了允許中國車企通過價格承諾規避高額關稅的指導文件。

這些行動傳遞出一個清晰信號：歐洲與加拿大等經濟體已越過“是否應與華合作”的意識形態辯論，轉而務實探索“如何有效合作”，以期重振本國經濟。

反觀美國，其政策卻陷入自我設限的困境。一系列復雜且不透明的保護主義措施，雖然在形式上阻斷了中國電動汽車的直接進口，并抑制了中國企業對美投資意愿，但也同時將中國在新能源、儲能等領域的領先技術擋在門外。

諷刺的是，美國企業自身對提升競爭力的渴望，使其對中國技術的需求變得愈發迫切。現實正迫使美國商界與部分政策思考者承認：若想在全球科技與產業競賽中不進一步落后，與中國進行某種形式的合作可能不再是“選項”，而是“必要”。

【美國陷入自我設限的困境】

這一認知轉變有著堅實的現實基礎。美國制造業就業崗位已連續數月下滑，其中對清潔能源不夠友好的政策環境是重要拖累。僅2025年最后三個月，就有價值約80億美元的清潔能源投資項目被取消。與此同時，針對中國產品的進口規則模糊不清，進一步加劇了產業規劃的不確定性。

盡管《華爾街日報》等媒體仍在老調重彈，渲染“中美經濟正加速走向混亂離婚”，并羅列中方在半導體等領域的“自給自足”政策，但這種“脫鉤”敘事早已不是新鮮事。自特朗普首個任期起，“脫鉤”與“去風險”就已成為周期性出現的外交辭令。

【中國芯片正在快速崛起】

然而，現實數據揭示了截然不同的圖景：斯坦福大學的研究報告指出，美國從中國直接進口的份額雖有所下降，但從越南、墨西哥等國的進口卻大幅增加，而這些國家與中國的貿易和投資聯系正同步激增，其出口產品中大量包含來自中國的中間品與組件。

這實質上是全球供應鏈以更復雜的形式，延續著與中國制造的深度綁定。

中國的應對策略清晰而堅定：通過持續的技術突破與市場多元化，構建更具韌性的自主經濟體系。美國的“脫鉤”口號雖響，但徹底“去中國化”在可預見的未來仍困難重重，更像是一種癡人說夢。

與此同時，美國企業基于生存與利潤的本能，仍在積極尋求與中國技術的鏈接。

例如，福特汽車利用與寧德時代的授權協議在肯塔基州生產儲能電池，并考慮與比亞迪合作；特斯拉使用寧德時代的電芯，并在內華達州工廠采購中國企業的設備。超過半數的美國民眾甚至支持政府采購中國的清潔能源技術。

【美企積極尋求與中國技術合作】

這些事實都表明，將中國尖端技術徹底排除在外，既不現實，也無助于美國維持其產業競爭力。

總而言之，美國對華心態正經歷一場深刻的演變。曾經那種居高臨下的對抗本能，正逐漸被一種基于實力消長現實的、混合了“敬畏”與“糾結”的復雜情緒所替代。中國在基礎設施、新能源、高端制造等領域的全面趕超，已是一個不容否認的事實，它正在重塑華盛頓決策圈的認知框架。

而中方早已指明，中美合則兩利，斗則俱傷。美國若想擺脫自身困境、實現真正的“再偉大”，唯一的出路是放下零和博弈的陳舊思維，以更加務實與平等的心態，尋求與中國在競爭中共存、在必要的領域深化合作。否則終將被時代發展的浪潮無情拋棄。