近日,臺海氣壓又升高了。多年前的一句話又被翻出來了——“美軍要打沉解放軍戰艦”。話雖不新鮮,但在這個時候出現,也顯得刺耳現實。島內2月加大對美國軍事互動、對內路線更加激進;美國推動2026財年對臺軍援;我軍艦機常態化巡航更加頻繁、廣泛,多線并進,火藥味加重。
這句強硬表態最早出現在2023年,當時的背景是2022年高調訪問臺灣之后兩岸對峙愈演愈烈。我軍大規模軍演警告外部勢力,美國第七艦隊以“自由航行”為由進行了試探。美方擔心一旦設立禁飛區會怎么樣,時任美太平洋空軍司令拋出“設立禁飛區就出手、目標包括戰艦”的信號,目的是震懾北京、安撫臺北、穩定亞太盟友。
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近幾年來,中國海軍在規模、結構、頻度以及體系化訓練方面都取得了齊頭并進的發展:第三艘航母已經成型,萬噸級驅逐艦也已經入列,高超音速武器開始部署,海空一體戰演練常態化,美國原有的優勢正在縮小;另一方面美軍暴露出設備老化、鏈條遲滯的問題,需要用話語來支撐起威懾力和盟友的信心,防止被邊緣化。
如今的格局已經發生了變化。中國軍費體量上來了但是占比不大,定位主要是防御反制;海軍“福建艦”走向成軍,055撐起層次,東風、鷹擊系列織成威懾網,關鍵海域納入打擊半徑,海空聯動更像是一個完整的體系。禁飛區相關的科目已經系統地進行了推演,能力已經具備了,選擇權在自己手中。
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島內方面賴當局對外靠攏、對內轉硬,但是大選只得到40.05%,最近民調對綠營不利;藍白合力、挺和平反冒進的聲音更高。兩岸貿易及客運恢復,需求大;臺積電深深嵌入全球供應鏈中,臺海動蕩會波及全球科技鏈。
美國給臺灣的軍援額度不大但是目標很明確:無人作戰系統和海上執法聯合訓練,成本低、易上手、可拓展;但是美軍裝備更新困難,在模擬中高昂的成本(兩艘航母、上萬傷亡)使得政治界、企業和民眾難以接受。
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禁飛區本質上是主權內的一種管理手段,主要控制軍機以及高敏感的活動,并不是切斷民用航線。設不設、怎么設,看挑釁程度、外界干涉以及實際掌握的能力。演訓已經不是紙上談兵了,必要時可以使用并且節奏可以控制。
真正打起來之后,勝負就看誰的地利和體系強了。中國近岸作戰,調動快、保障鏈短、裝備更年輕、海空天協同順暢;高超音速壓縮美軍艦隊防御窗口。美軍戰斗力依然很強,但是由于裝備老化、更新滯后以及跨國作戰中的補給、維護、輪換等壓力,對盟友和岸基的依賴很大。日本、菲律賓等國是否愿意冒險,受經濟賬、國內政治及民意的約束,難以簡單排隊。
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美國內部也存在分歧:鷹派認為要充分威懾、演習更加公開、裝備更加先進;謹慎派認為臺海不能“練膽”,擦槍容易升級,失控窗口很小,回到戰略模糊未必不是冷靜的選擇。全球經濟承壓之時,區域穩定成為美國產業鏈和資本市場硬性需求。
經濟鏈條拉不動就不會斷。臺海是全球航運的大動脈,航線難以繞開,一旦封鎖或者發生沖突,物流、保險費用就會暴漲,通脹會迅速蔓延到民生消費。中美貿易體量還在,企業供應布局還沒有完全轉軌,利益現實逼使各方收斂。
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不要忽略民間流動這個安全閥:交流、生意、情感依然存在。越緊張越要守住這條線。島內的政治選擇終究要有人負責:激進主義短期內可以得到高分,但是長期來看會傷及根本;穩健派雖然會被批評為軟弱,但實際上更符合大多數人的利益。
“必須擊沉”生命力在于不斷刺激各方底層預期,改變行為,抬高誤判概率。今年臺海將會成為重要的地方。該說的話要說清楚:主權底線不退讓、和平方向不丟棄;該做的事要穩住:控制軍事風險、保護民間交流、縮小意外窗口。
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