“全球最難機(jī)械裝備”，被中國(guó)團(tuán)隊(duì)徹底攻破！意義究竟有多大？

中國(guó)首臺(tái)全國(guó)產(chǎn)F級(jí)重型燃機(jī)，落子江浙滬，在華電望亭發(fā)電廠正式投產(chǎn)了！這臺(tái)重型燃機(jī)，達(dá)到了300兆瓦級(jí)，搭配蒸汽機(jī)、發(fā)電機(jī)組成循環(huán)機(jī)組，每年能發(fā)出24.4億度電。這是個(gè)啥概念？一套完整機(jī)組，能滿足230多萬(wàn)戶居民，一年的用電需求。如果是10套機(jī)組呢？全上海2000多萬(wàn)人的年度用電，都能直接承包。重型燃機(jī)，被譽(yù)為“全球最難機(jī)械設(shè)備”，一直被美、德、日三國(guó)壟斷。中國(guó)是如何打破壟斷，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)突破的？這背后的意義究竟有多大？

重型燃機(jī)，為什么被稱為“全球最難機(jī)械設(shè)備”？首先，它的體型非常巨大，發(fā)電能力相當(dāng)強(qiáng)悍。比如西門(mén)子的當(dāng)家產(chǎn)品，SGT5-8000H超級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)。它光是重量，就達(dá)到了390噸，相當(dāng)于一架滿油狀態(tài)下的空客A380。這臺(tái)設(shè)備的聯(lián)合循環(huán)功率，接近600兆瓦。一套機(jī)組的發(fā)電量，足夠滿足一座中型城市的全部工業(yè)用電量。

其次，重型燃機(jī)需要多個(gè)子系統(tǒng)協(xié)同，覆蓋數(shù)萬(wàn)個(gè)高精度零部件，技術(shù)相當(dāng)復(fù)雜。比如最為關(guān)鍵的零部件之一，就是渦輪葉片。SGT5-8000H燃機(jī)的葉片，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要承受1萬(wàn)倍以上的地球引力。葉片不僅得抗住巨大的壓力，誤差還必須保持在幾十微米以內(nèi)，技術(shù)含量極高。每一個(gè)葉片單拎出來(lái)，價(jià)格都能頂?shù)蒙弦慌_(tái)寶馬豪車。

由于技術(shù)門(mén)檻極高，中國(guó)長(zhǎng)期只能從西方引進(jìn)重型燃機(jī)設(shè)備。數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在全國(guó)運(yùn)行的上百臺(tái)重型燃機(jī)，幾乎都來(lái)自于美國(guó)通用電氣、德國(guó)西門(mén)子、日本三菱這三大廠商。被西方公司壟斷，意味著什么？一是，定價(jià)權(quán)在人家手上，賣(mài)得再貴，咱們也只能被迫接受。有業(yè)內(nèi)人士就曾對(duì)媒體吐槽，西方賣(mài)設(shè)備，基本等于“開(kāi)銀行”，隨時(shí)能來(lái)提款。他們不僅設(shè)備賣(mài)得貴，后續(xù)的保養(yǎng)維護(hù)、零部件替換，價(jià)格都不便宜。二是，西方一旦有需要，隨時(shí)可以用斷供來(lái)威脅中國(guó)，卡我們脖子。

那我們是如何破局的呢？關(guān)鍵就在于，國(guó)家牽頭，產(chǎn)業(yè)各方集體攻關(guān)。首先，早在2012年，重型燃機(jī)，就成了“國(guó)家級(jí)”論證項(xiàng)目。緊接著，2014年，原中國(guó)電投集團(tuán)，聯(lián)合哈爾濱電氣、東方電氣、上海電氣等各方資源，成立了中電聯(lián)合重型燃機(jī)公司?？疵志椭溃@家公司的核心目標(biāo)，就是專攻重型燃機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)。2016年，經(jīng)過(guò)一系列調(diào)整重組，中電聯(lián)合被劃歸到國(guó)家電投旗下，技術(shù)資源得到了進(jìn)一步強(qiáng)化升級(jí)。最后，在國(guó)家電投的統(tǒng)籌整合下，全國(guó)19個(gè)省市，200多家企業(yè)、高校聯(lián)合研發(fā)，打通了重型燃機(jī)的全套產(chǎn)業(yè)鏈。

現(xiàn)在我們自主研制的300兆瓦重型燃機(jī)，包含了5大系統(tǒng)，5萬(wàn)多個(gè)精密零部件。其中大量核心零部件，都實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈替代，極大擺脫了對(duì)西方技術(shù)的依賴。但這并不是國(guó)產(chǎn)突破的終點(diǎn)，我們離西方先進(jìn)技術(shù)，仍然有一定的距離。主流重型燃機(jī)，大概分為F、G、H、J幾大等級(jí)。

F級(jí)通常對(duì)應(yīng)300兆瓦，G/H級(jí)對(duì)應(yīng)400兆瓦，J級(jí)則能夠向500兆瓦級(jí)突破。全球現(xiàn)在普遍應(yīng)用F級(jí)重型燃機(jī)，GHJ則代表下一代技術(shù)升級(jí)方向。這就意味著，我們雖然實(shí)現(xiàn)了主流重型燃機(jī)的突破，但在下一代技術(shù)上，還得繼續(xù)保持節(jié)奏，縮小與西方的差距。甚至再度實(shí)現(xiàn)反超，最終徹底打破西方壟斷。

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