山東
掐指一算，中國海軍怕不是當今世界上現役驅逐艦型號最多的海上戰力。國產的052型、051B型、051C型、052B型、052C型、052D型、055型，再加上早年間進口自俄羅斯的4艘“現代”級。滿打滿算下來，已有8款驅逐艦在役。這其中，052D系列“中華神盾”驅逐艦是當之無愧的中堅力量，整體性能和裝備地位僅次于055型萬噸大驅，也在全球范圍內居于一流水平。但令人頗感意外的是，就在2026年剛一開年之時，052D型艦居然被官方降格成了“護衛艦”，這是怎么一回事呢？
052D型驅逐艦
在沙特阿拉伯首都利雅得舉行的第三屆世界防務展上，中方參展團隊帶去了各類出口型海上裝備的模型，以供各路潛在用戶國參觀和了解。這其中，在身為拳頭產品的052D型驅逐艦的介紹展板上，赫然寫著“6000噸級護衛艦”之名，等于是從堂堂的“驅逐艦”降格成了低一個等級的“護衛艦”。好吧，仔細想一想，這么做或許確實也有幾分道理。畢竟，僅就噸位劃分標準來說，標準排水量約6000噸，滿載排水量約7000噸級的052D型艦，確實只是國際通用標準中的“大型護衛艦”水平了。
展板介紹為6000噸級護衛艦
舉例來說，英國新一代護衛艦26型，滿載排水量已來到約8000噸；德國F-127型護衛艦，更是因滿載排水量超過萬噸，而被戲稱為“萬噸大護”；即便是滿載排水量約為7000噸級，即與052D型艦體量相近的西班牙F-110型“宙斯盾”艦，也被劃入護衛艦之列。可以說，在現代軍用水面艦艇愈發大型化的趨勢下，于21世紀第一個10年啟動研發的052D型艦，或許在當時尚可被歸為驅逐艦。但在21世紀第三個10年的今天，相關噸位水平確實已只能算是主流劃分標準中的護衛艦了。
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