硬逼中企赴美投資設廠，特朗普以為的下蛋金雞，原來是屠城的木馬

最近兩年，美國政客和本土玻璃廠商徹底坐不住了。

10年前被他們敲鑼打鼓請去建廠、號稱能振興當地制造業的福耀玻璃，如今成了他們口中“威脅美國產業安全”的“屠城木馬”。

更諷刺的是，這10年里福耀在美國賺得盆滿缽滿、持續擴張，而美國本土玻璃廠商卻一個個被逼到絕境，這場美國政府親手引來的“投資盛宴”，終究變成了本土產業的“噩夢”。

關注赴美投資的行內人，沒人不熟悉福耀玻璃。

它是最早響應美國“制造業回流”號召的中資企業，早在上一輪美國政府大力拉攏外資時，就主動接下橄欖枝，扎進了美國“鐵銹地帶”。

2014年，福耀買下通用汽車在俄亥俄州代頓市莫瑞恩地區的舊廠房，這座廠房當時瀕臨破產、停擺多年，周邊蕭條、工人失業，當地政府急盼有人接手。

福耀的到來成了“救世主”，俄亥俄州州長親自站臺，直言其投資能改善兩千多個家庭生活，重振當地制造業。

沒人料到，這個被當成“香餑餑”的中資企業，僅用一年就交出驚人成績單。

2015年，福耀將舊廠房改造成當時全球最大汽車玻璃單體工廠，當年就盈利，速度讓本土廠商措手不及。

此后10年，福耀擴張不停：2022年追加6.5億美元建多條生產線，2025年3月再投4億美元在伊利諾伊州建浮法玻璃生產線，只為穩供降本、搶占更多市場。

如今福耀已在美國站穩腳跟，工廠遍布俄亥俄州和伊利諾伊州，雇傭3000多名當地工人，帶動供應鏈6000個就業崗位，為通用、福特等本土車企供貨，占據全美汽車玻璃市場30%份額——相當于美國公路上每3輛車就有1輛用福耀玻璃。

表面看是中美互利共贏，但這份“共贏”，只是福耀和美國政府的一廂情愿。

對美國本土玻璃廠商而言，福耀的到來就是滅頂之災，其中最具代表性的是Vitro公司位于俄亥俄州克雷斯特萊恩的工廠。

這家擁有近70年歷史的工廠，曾是當地制造業支柱，高峰時養活數百名工人。

但福耀投產后，其銷量逐年下滑，廠長坦言過去七年銷量下降50%，到2026年底甚至要考慮關停，數百名工人將面臨失業。

曾經的美國玻璃巨頭龐貝捷（PPG）也未能幸免。這家1883年創立的企業，曾占全美汽車玻璃市場28.1%份額，是福耀當年的主要競爭對手，還曾對福耀提起反傾銷訴訟。

可面對福耀的競爭力，龐貝捷最終妥協，將伊利諾伊州芒山工廠賣給福耀，成為本土玻璃產業衰落的縮影。

不甘心的本土廠商開始告狀，污蔑福耀“不公平競爭”“靠中方補貼搶占市場”，甚至聲稱其“威脅美國供應鏈安全”。全美汽車工人聯合會主席也附和抱怨，直言無力與福耀抗衡。

這些抱怨很快吸引了美國“對華鷹派”政客，雙方聯手炒作“中國安全威脅”。

俄亥俄州共和黨參議員伯尼·莫雷諾直言，希望福耀工廠易主、將其趕出美國。

2024年7月，美國國土安全部等機構突然搜查福耀代頓工廠，聲稱調查“金融犯罪和勞工剝削”，雖當天結束搜查、福耀也澄清并非調查目標，但這場突襲顯然是刻意打壓和警告。

事實上，本土廠商的衰落，根源是自身效率低、成本高，而非福耀“不公平競爭”。

福耀的成功，靠的是領先技術、規模化生產和合理價格，美國車企選擇它，看重的是產品質量和交付可靠性，這本是市場競爭的正常結果。

但本土廠商和政客不愿承認自身不足，反倒將責任全推給福耀，試圖用政治手段保住市場。

這一切都是美國政府親手造成的。當年為推動“制造業回流”，美國主動向中資拋橄欖枝、給優惠政策，甚至“逼著”中資赴美投資，盼著靠中資振興制造業、解決就業。

福耀響應號召、投入巨資，完全符合美國政府當初的預期。

如今10年過去，美國一些人終于醒悟：他們請進來的不是“下蛋金雞”，而是“屠城木馬”。

這匹“木馬”不靠武力，僅憑自身實力，在公平競爭中擠壓本土企業空間、搶占市場，最終讓美國本土玻璃產業陷入絕境。

可惜這份“醒悟”來得太晚。10年間，福耀已在美國深深扎根，建成完善的生產和供應鏈體系，即便遭遇聯手打壓，也難以被撼動。

而美國的打壓，不僅傷害福耀，更破壞自身營商環境，打擊中資赴美投資的信心，最終損害的是自身利益和國際信譽。

福耀赴美10年，早已成為中資赴美投資的縮影。它告訴我們，美國所謂的“歡迎中資”并非真心，一旦中資企業發展壯大、觸動本土利益，就會被貼“安全威脅”標簽、遭打壓排擠。

未來，福耀在美國的發展或許會面臨更多挑戰，但憑借自身實力和市場基礎，依然能穩步前行。

而美國也該明白，全球化時代互利共贏才是主流，靠打壓外來企業、保護落后產能，根本無法實現制造業振興，反而會讓自己陷入孤立被動。

10年時間，福耀從“救世主”淪為被污蔑的“木馬”，背后是美國的霸權思維和對中國企業的偏見。

但無論如何打壓，中國企業的實力不會削弱，越來越多中國企業終將走向全球，福耀的故事也將繼續，見證中美經貿的起落，也見證中國企業的成長與強大。