美國病入膏肓，三大危機同時爆發，中國國運大爆發來臨

2026年剛開年，兩個做制造業的朋友跟我聊起開年的經歷，聽完只覺得兩個國家的處境，被這兩段日常扒得明明白白。

一個在加州開汽配加工廠的老陳，2023年就拍板要擴一條新生產線，到2026年2月了，還卡在環境評估的第三輪聽證會上。前后換了三個律師，光律師費砸進去快20萬美刀，當地的環保組織、工會、市議會來回踢皮球，一會說廠房離居民區太近，一會說設備碳排放不達標，連隔壁州的議員都能跳出來插一嘴，說新線會搶本地人的就業機會。老陳說，這三年他看著圖紙上的生產線，頭發都白了一半，愣是連地基都沒動上。
轉頭問國內蘇州開精密加工廠的老王，人家2025年11月才敲定的新廠房，2026年正月還沒過完，設備已經進場調試，過完元宵就能投產。當地招商部門全程幫著跑手續，環評、安評一站式搞定，連工人的住宿和子女入學都提前協調好了。老王說，他現在滿腦子想的都是怎么抓生產、拓市場，根本不用在雜事上耗精力。

就這么一件事，把當下全球最受關注的兩個經濟體的狀態，擺得清清楚楚。你刷遍全球新聞，2026年開年這倆月，一邊是美國天天上演離譜戲碼，國會吵到政府關門，州政府跟聯邦對著干，街頭亂象隔三差五上熱搜，連管著全球最高軍費的部門，賬都算不明白；另一邊是中國十五五平穩開局，新生產線一條條開，新基建一個個落地，高科技領域天天有新突破，連全球資本都排著隊往中國市場跑。很多人聊起這個反差，都說是兩個國家的國運，走到了完全不同的岔路口。
咱就說，一個國家到底行不行，別聽它吹什么GDP多高、軍事多強，先看它能不能踏踏實實辦成事。美國現在最讓人覺得離譜的，不是別的，是整個體系已經喪失了踏踏實實落地一件事的能力。

就說馬斯克，夠有錢夠有排面了吧？在美國本土建個工廠，照樣被折騰得沒脾氣。當年上海的特斯拉超級工廠，從打地基到第一輛車下線，滿打滿算10個月，刷新了全球汽車工廠的建設速度。結果轉頭回美國建德州工廠，光環評就搞了快兩年，一會是當地環保組織告他破壞了瀕危甲蟲的棲息地，一會是工會鬧著要進場，連當地居民都能組團抗議，說工廠的燈光會影響他們晚上看星星。就這效率，別說喊了十幾年的制造業回流，就算是把現成的工廠搬過去，等手續跑完，黃花菜都涼了。
普通人辦事難，國家層面的賬，更是算得一塌糊涂。你敢信？全球軍費最高的國家，管錢的袋子居然是漏的，而且漏了快十年都補不上。美國國防部每年拿著大幾千億美刀的軍費，從2018年第一次搞全面審計，到2024年，連續6年愣是沒通過一次完整的審計。賬上的錢花哪了，沒人說得清，光審計確認的欺詐金額，2017到2024年就有108億美刀，那些沒查出來的，指不定還有多少。

更離譜的是那些天價采購單，買個普通咖啡杯能花1200美刀，買個馬桶圈要8000美刀，這種單子一抓一大把，最后查來查去，連個擔責的人都找不到。國會的議員們在聽證會上拍桌子罵娘，罵完了該怎么樣還是怎么樣，錢照樣亂花，賬照樣算不明白。連管著國家槍桿子的部門都能亂成這樣，更別說醫療、教育這些跟普通人息息相關的系統了。
美國的醫療系統，早就成了吞金獸。普通人看個感冒，隨隨便便就能花掉幾千美刀，藥價高得離譜，很多慢性病患者，因為買不起藥，只能硬扛。醫生每天的工作，一大半時間都在填各種表格，走各種流程，真正花在患者身上的精力少得可憐。患者排隊等個常規檢查，能排好幾個月，等結果出來，小病都拖成了大病。

辦事難、賬算不清，背后藏著的，是越滾越大的錢袋子窟窿。咱就掰著手指頭算，美國現在的國債，已經堆到了39萬億美刀，2026年的預算缺口，直接干到了1.9萬億。這是什么概念？全球GDP能超過這個數的國家，一只手都數得過來。更嚇人的是，每年光還這些國債的利息，就要花掉接近2萬億美刀，比美國全年的國防預算還要高。你想啊，一個家庭每年賺的錢，先拿一大半去還利息，剩下的錢才夠吃飯過日子，這不就是典型的拆東墻補西墻，借新債還舊債嗎？
就為了這個債務上限，美國國會每年都要上演一出鬧劇。兩黨互相甩鍋，你說我花錢太狠，我說你加稅不對，吵到最后，政府直接關門停擺，公務員停薪，國家公園關門，連機場的安檢人員都能罷工。每次都是拖到違約前的最后幾個小時，才勉強湊出個臨時協議，先把眼前的坎過去，至于后面的窟窿怎么辦，沒人管，反正下一屆政府的事，跟我沒關系。

說白了，這些坐在國會里的議員，心里想的從來不是這個國家以后會怎么樣，而是自己下次能不能選上。只要能拉到選票，能討好背后的金主，什么國家利益，什么長遠發展，都能往邊上放。給富人減稅，能拿到金主的政治獻金，那就減；給民眾發短期福利，能拉到選票，那就發；至于錢從哪來，借唄，反正國債又不用我自己還。
上下不同心，這個家自然就散了。美國這個國家，從建國的時候就留了個口子，州政府的權力大到離譜，聯邦政府說的話，州里不想聽，就能直接不聽。以前美國有錢的時候，聯邦能給各州撒錢，大家還能坐在一起和和氣氣，現在錢不夠分了，立馬就撕破臉了。
2025年特朗普重新上臺之后，推的一系列政策，幾乎把半個美國的州都得罪遍了。他要給墨西哥和加拿大的進口商品加25%的關稅，加州第一個跳出來反對。加州的港口全靠進出口貿易吃飯，一加關稅，港口的貨少了，工人沒活干，卡車司機沒貨拉，當地的經濟直接受影響，人家能不跟你急嗎？

還有他反復調整的移民和留學政策，一會要加大非法移民的驅逐力度，一會要收緊留學生簽證，結果德州、佛羅里達這些靠農業和留學產業的州，直接炸鍋了。農場主們靠非法移民干農活，人被趕走了，地里的莊稼沒人收，全爛在地里；大學靠留學生的學費撐著，留學生被擋在門外，校園里空蕩蕩的，校長們都快急哭了。最后22個州直接聯合起來，把聯邦政府告上了法院，州長們拿著憲法在法院門口喊著要地方自治。這哪像一個統一的國家，簡直就是一群湊在一起的合伙人，賺不到錢了，就想著散伙。
州跟聯邦對著干，民間就更亂了。你刷海外社交平臺，天天能看到美國街頭的離譜事，一會是哪個城市的超市被哄搶，一群人沖進去拿了東西就跑，店員連攔都不敢攔；一會是哪個地方的抗議游行，最后變成了打砸搶，街頭燒輪胎，警車被砸，警察跟抗議者正面沖突。槍擊案就更不用說了，2025年一年，美國的大規模槍擊案就超過了600起，平均一天快2起，出門買個菜都能碰到槍戰，這日子誰過得踏實？

為什么街頭亂象止不住？說白了，就是普通人日子過不下去了，心里有氣沒地方撒。美國發展了兩百多年，錢全跑到少數人兜里去了。你走在美國的城市里，一邊是富人區，高墻大院，保安24小時巡邏，家里的泳池比普通人的房子都大；另一邊是貧民區，垃圾遍地，連個像樣的超市都沒有，居民們圍在一起，愁著下一頓飯在哪。
根據美聯儲公布的真實數據，美國最富有的1%的人，手里攥著全國31.7%的財富，總額加起來有55萬億美刀；而占全國人口一半的底層家庭，手里只握著2.5%的財富，連人家的零頭都比不上。更離譜的是，前幾年推行的稅改，明著說是給所有人減稅，實際上是給富人降了一大筆稅負，中產和窮人的納稅壓力反而更重了。

錢都跑到了富人兜里，普通人的工資十幾年沒漲過，物價卻蹭蹭往上漲，藥價高得離譜，房租一年比一年貴，很多人打兩份工，都付不起房租，只能睡在車里、大街上。普通人日子過不下去了，可不就只能上街發泄嗎？
更可怕的是，這種貧富差距，已經變成了死循環，根本跳不出來。富人的孩子，從小上最好的私立學校，畢業就能進家族企業，或者靠家里的資源輕松創業；窮人的孩子，連個像樣的公立學校都上不起，學區里的學校連合格的老師都湊不齊，畢業之后只能打零工，一輩子都翻不了身。

以前大家都說美國是美國夢的天堂，只要努力就能成功，現在呢？你想往上爬，比登天還難，階層早就焊死了，你出生在哪個階層，大概率一輩子就在哪個階層，根本動不了。軍工復合體、科技巨頭、金融大鱷牢牢把控著國家的核心資源，連馬斯克這種級別的企業家，都撼動不了這套固化的體系，更別說普通人了。
很多人說，美國這些亂子，都是特朗普上臺之后搞出來的。真的是這樣嗎？其實這些問題，根本不是哪一個總統、哪一屆政府搞出來的，是攢了快一百年的老毛病，到了集中爆發的時候。就像一輛開了兩百多年的老車，剛開始的時候，零件都是新的，設計也先進，跑起來飛快，后來零件慢慢磨損了，今天修修這里，明天補補那里，看起來還能跑，實際上發動機都快報廢了。

以前靠著兩次世界大戰發了橫財，靠著工業革命的紅利領跑全球，后來又靠著美元霸權滿世界薅羊毛，還能撐著場面，把內部的矛盾蓋過去。現在這些紅利都吃完了，老毛病就全露出來了。兩百多年前設計的制度，放到今天，早就千瘡百孔，三權分立從當初的權力制衡，變成了現在的互相扯皮、互相拆臺，成了各路利益集團撈錢的工具。所有人都只顧著自己兜里的錢，自己手里的選票，國家的長遠發展，根本沒人在乎。
咱再回頭看中國，為什么這幾年在全球的風浪里，能越走越穩？不是說我們沒有遇到問題，是我們遇到問題，就盯著問題解決，不會吵來吵去，最后什么都干不成。美國喊了十幾年的制造業回流，到現在也沒見回來多少，我們這邊，從智能制造到產業升級，一條一條生產線迭代，一個一個細分領域突破，一步一個腳印，走得踏踏實實。

2026年是十五五規劃的開局之年，開年就迎來了平穩向好的勢頭，全年經濟增長預計在4.5%到4.8%之間，這個增速，在全球主要經濟體里，穩穩站在第一梯隊。你看，出口一直保持著強勁的韌性，制造業投資持續回暖，線下消費市場越來越熱鬧，餐飲、文旅、服務行業一路回暖，成了拉動經濟的主力軍。新基建項目一個個落地，高速鐵路網越鋪越密，5G信號連偏遠鄉村都能覆蓋，民間資本的活力被一點點激發出來，各種扶持創新的政策接連落地，給企業吃足了定心丸。
更關鍵的是，我們在高科技領域，再也不是跟著別人跑的追趕者了，很多賽道已經跑到了全球前列。新能源汽車領域，我們的產銷量連續8年全球第一，出口到全世界，歐洲、東南亞、中東的馬路上，到處都能看到中國品牌的新能源汽車，徹底打破了合資品牌百年以來的壟斷。大飛機C919已經批量交付，坐上了國內的民航航線，越來越多的城市開通了C919的航班，波音和空客雙雄壟斷全球民航市場的格局，徹底被改寫。

人工智能領域，我們的大模型技術快速迭代，應用場景越來越廣，工廠里的智能機器人、車間里的全自動生產線、物流園里的無人分揀系統，連農業種植都用上了無人機巡檢、智能灌溉。光伏、風電、儲能這些新能源領域，我們的技術和產能，占了全球的一大半，從上游的原材料，到下游的應用，全產業鏈都握在自己手里，在全球能源轉型的浪潮里，牢牢攥住了話語權。
全球的資本也不傻，哪里有穩定的發展環境，哪里有持續的增長機會，錢就往哪里跑。2026年開年，外資就一直在持續加倉中國的人民幣資產，不管是股票市場還是債券市場，都能看到外資持續買入的身影。人民幣的國際化也在穩步推進，現在跟越來越多的國家做貿易，都能用人民幣直接結算，不用再繞著美元走，再也不用怕別人動不動就用美元霸權搞制裁。

很多人說，這是中國的國運來了。其實哪有什么憑空而來的國運，所有的好運，都是我們自己一步一個腳印掙來的。美國解決不了的體系低效問題，我們用一站式的服務，讓企業不用在雜事上耗精力，專心搞生產、搞研發；美國解決不了的貧富差距問題，我們搞脫貧攻堅，搞鄉村振興，讓十幾億人都能過上好日子，不讓一個人掉隊；美國解決不了的內部分裂問題，我們全國上下一條心，勁往一處使，集中力量辦大事；美國解決不了的制度老化問題，我們一直在跟著時代的腳步調整，一直在改革，哪里有問題就改哪里，從來不會抱著兩百多年前的老規矩不放。
現在的全球格局，早就不是一家獨大的時代了。美國靠著霸權滿世界薅羊毛的日子，已經一去不復返了。不是我們要跟誰爭什么老大的位置，是我們只想踏踏實實發展自己的國家，讓老百姓的日子越過越有盼頭。而美國，還抱著兩百多年前的老框架不放，還想著靠霸權、靠收割別的國家過日子，越折騰，內部的矛盾就越激烈，窟窿就越補越大。

2026年，就像一個清晰的分水嶺。一邊是還在無休止的鬧劇里掙扎的老牌帝國，一邊是在穩步前行里不斷突破的新興力量。你不用聽別人說什么天花亂墜的大道理，就低頭看看身邊的變化，工廠里的生產線是不是越開越足，馬路上的中國品牌汽車是不是越來越多，商場里、景區里是不是越來越熱鬧，高鐵是不是能到更多的地方，家門口的學校、醫院是不是越來越方便，日子是不是越來越有奔頭。
這些實實在在的變化，比任何華麗的辭藻都有說服力。所謂的國運，從來都不是天上掉下來的，是一個國家、一個民族，所有人一起踏踏實實干活，一起認認真真解決問題，一點點掙出來的。路走對了，就不怕遙遠，日子自然會越過越紅火。