坐滿真不擠？5款熱門MPV空間實測

隨著多孩家庭增多和節假日全家出行需求的爆發，中大型MPV早已從商務專屬變成了家庭出行的剛需。對于家庭用戶來說，全員坐得舒服才是核心訴求——第二排要能躺平放松，三排更不能是小板凳，后備箱還得裝得下嬰兒車、露營裝備、行李箱等，畢竟春節返鄉、國慶出游，少一樣都不行。

本次我們選取了5款熱門的中大型/大型MPV：極氪009騰勢D9 EV（參數丨圖片）嵐圖夢想家EV別克GL8陸尊理想MEGA，標準是將第一排調至標準駕駛位、第二排保留兩拳腿部空間，第三排座椅可前后移動則調至最靠后，從座椅尺寸、乘坐空間、儲物能力、功能配置等多維度實測，看看哪款才是真正的“家庭空間王者”。本次對比的5款車型，覆蓋了純電、插混、燃油多種動力形式，價格從30萬級到50萬級，精準匹配不同預算的家庭用戶需求。而我們的評測核心也緊扣家庭使用場景：不僅關注靜態空間數據，更考量節假日滿載7人時的實際乘坐體驗，以及后備箱同時容納行李箱、兒童用品、出行裝備的裝載能力，畢竟對于家庭來說，空間的實用性遠比單純的參數更重要。

極氪009 豪華純電MPV的空間標桿，滿載也能享舒適

作為純電豪華MPV的代表，極氪009的車身尺寸為5217*2024*1812mm，軸距達到3205mm，超長軸距為車內空間奠定了扎實基礎，指導價43.90萬元起，其六座版2+2+2的布局更是精準契合多孩家庭或三代同堂的出行需求。

實測中，這款車的第三排座椅表現讓我們眼前一亮，坐墊長度達到510mm，坐墊高度390mm，遠超行業平均水平，對腿部的承托性極佳，即使183cm的體驗者乘坐，也不會有“懸空”的感覺，第三排橫向總寬度1350mm，坐兩名成年人完全不擠。

空間表現上，極氪009的第三排頭部空間也非常優秀，腿部空間幾乎能實現“伸直腿”的需求，這在純電MPV中實屬難得。更值得一提的是，其第三排座椅支持150mm前后調節，家庭出行時可靈活平衡乘坐空間和后備箱容積——想讓第三排更舒適就后移座椅，需要裝更多行李就前移座椅，兼顧了舒適性和實用性。

后備箱常規容積590L，可輕松放下4個28寸行李箱+ 1個嬰兒車，完全滿足春節返鄉、國慶長途出游的載物需求，第三排放倒后容積可拓展至1920L，解鎖家庭戶外出行的更多可能。

功能性方面，極氪009的表現也堪稱豪華級，三排座椅靠背支持電動調節，兩側均配備了USB-A和USB-C雙接口，滿足后排乘客同時充電的需求，坐墊還支持向上翻折，進一步拓展后備箱的裝載靈活性。更貼心的是，車內配備了12處儲物空間，隱藏式杯架、座椅側方儲物袋、中央扶手箱分層儲物格等設計，讓兒童水杯、紙巾、零食等家庭出行小物件各有歸處，細節拉滿。

此外，該車采用Nappa真皮座椅，第三排也配備了軟質扶手，配合雙層夾膠玻璃和主動降噪系統，后排乘客的乘坐體驗大幅提升。當然，美中不足的是，第三排沒有配備加熱/通風功能，冬季或夏季乘坐略感欠缺，且車身寬度超過2米，在老小區狹窄路段停車時靈活性略遜。對于家庭用戶來說，極氪009的環保性也值得稱道，內飾采用低VOC環保材質，還配備了車規級空氣凈化系統，能有效過濾PM2.5和有害氣體，這也是家庭選車時的重要考量因素。

騰勢D9 EV 家用性價比之選，空間靈活適配多場景

騰勢D9 EV作為比亞迪旗下的高端家用MPV，憑借高性價比和靈活的空間布局成為家庭用戶的熱門選擇。其車身尺寸為5250*1960*1900mm，軸距3110mm，提供六座和七座兩種布局，指導價31.98萬元起，相比同級別車型更具價格優勢。

實測其第三排坐墊長度490mm，坐墊高度370mm，雖略遜于極氪009，但仍處于行業上游水平。第三排橫向總寬度1320mm，七座版第三排坐三名成年人時空間表現中規中矩，更適合短途乘坐。

空間表現上，騰勢D9 EV的第三排頭部空間表現不錯，腿部空間2拳，183cm的體驗者乘坐時雖不能完全伸直腿，但也無明顯壓迫感，滿足家庭長途出行需求完全沒問題。該車的核心優勢在于空間靈活性，第二排座椅可前后滑動200mm，方便家長隨時照顧后排孩子，第三排座椅后端滑軌增加了30mm，進一步優化了腿部空間。

其首創的“777”空間哲學更是一大亮點——滿載7名1.8米成人時，仍可容納7個登機箱+7個雙肩包，這對于節假日全家出行來說尤為實用。后備箱常規容積410L，可放下2個28寸行李箱+嬰兒車，雖常規容積略小，但第三排放倒后容積拓展至1740L，能輕松放下露營裝備、大件玩具等，兼顧了日常使用和長途出行的載物需求。

功能性方面，騰勢D9 EV的第三排座椅配備了手動靠背調節，兩側均有USB-A接口，滿足基礎充電需求，坐墊同樣支持向上翻折，提升后備箱裝載靈活性。車內設置了7處常用儲物格，兒童水杯架、手機槽等設計貼合家庭使用場景，第二排配備的航空座椅帶有加熱、通風、按摩功能，支持150°躺平，家長在長途出行中也能得到充分休息。

依托比亞迪的刀片電池技術，該車的安全性也讓家庭用戶放心，還獲得了C-ECAP白金級生態汽車認證，車內甲醛含量符合健康標準。美中不足的是，新車交付初期略有異味，需要通風放置一段時間。

嵐圖夢想家EV 車身最長空間寬裕，細節適配家庭需求

嵐圖夢想家EV是東風旗下的高端純電MPV，主打“大空間+高舒適性”，其車身尺寸為5315*1985*1820mm，軸距3200mm，提供六座和七座兩種布局，指導價36.99萬元起，定位介于騰勢D9 EV和極氪009之間。

實測其第三排坐墊長度500mm，坐墊高度380mm，達到行業標桿水平，對腿部的承托性極佳，第三排橫向總寬度1330mm，空間表現優于騰勢D9 EV，兩名成年人乘坐時寬敞舒適，但三人乘坐依然還是會僅略感擁擠。

空間表現上，嵐圖夢想家EV的第三排頭部空間表現中規中矩，腿部空間2拳+3指，183cm的體驗者乘坐時腿部幾乎能伸直，僅頭部因車身高度略低略感局促，180cm以下乘客則無此問題。

后備箱常規容積427L，可放下3個28寸行李箱+嬰兒車，比騰勢D9 EV更能裝，第三排放倒后容積拓展至1810L，裝載能力僅次于極氪009，節假日全家出游時，露營裝備、行李箱、兒童用品能一次性裝下，無需糾結取舍。

此外，該車的第二排腿部空間最大可達1400mm，配備航空座椅，支持180°躺平，家長和老人在長途出行中能充分休息，第二排還配備了可調節小桌板，方便孩子途中吃飯、寫作業，細節設計貼合家庭使用場景。

功能性方面，嵐圖夢想家EV的第三排座椅配備電動調節功能，兩側配備USB-A接口，可惜的是沒有配備加熱/通風功能，不過還好配備了手動遮陽簾，夏季乘坐時后排不至于太過悶熱。另外車內儲物空間設置較少，小物件的收納便利性略遜于極氪009。

別克GL8陸尊 燃油MPV經典款，空間實用適配日常家用

作為中大型MPV市場的“常青樹”，別克GL8陸尊憑借多年的市場積淀，一直都是眾多家庭用戶的首選之一，其燃油版車身尺寸為5219*1878*1807mm，軸距3088mm，提供七座布局，指導價30.99萬元起，是本次實測5款車型中價格最低的，性價比尤為突出。

實測其第三排坐墊長度480mm，坐墊高度360mm，雖略低于純電車型，但在燃油MPV中表現優異，對腿部的承托性良好，第三排橫向總寬度1300mm，空間表現中規中矩，兩名成年人乘坐舒適，三人乘坐則略顯擁擠，適合小家庭短途出行或三口之家+老人的組合。

空間表現上，別克GL8陸尊的第三排頭部空間3指，腿部空間1拳+3指，183cm的體驗者乘坐時雖不能伸直腿，但也無明顯壓迫感，滿足日常家用和短途節假日出行完全沒問題。

該車的核心優勢在于實用性，后備箱常規容積521L，可放下3個28寸行李箱，且后備箱開口較低，方便搬運兒童車、行李箱等重物，第三排座椅支持比例放倒，進一步拓展裝載空間，日常買菜、接送孩子、短途出游都能輕松應對。此外，該車的第二排座椅支持前后滑動和靠背調節，配備軟質扶手，乘坐舒適性良好，車內視野開闊，駕駛位坐姿偏高，適合家庭用戶日常駕駛。

功能性方面，別克GL8陸尊的第三排座椅配備電動靠背調節，左側配備充電接口，車內設置了多處儲物格，杯架、手機槽、車門儲物袋等設計貼合日常使用，第二排還配備了獨立空調出風口，能為后排乘客調節溫度，兼顧舒適性。

作為燃油車型，別克GL8陸尊無需擔心長途出行的補能問題，春節返鄉跑高速、國慶出游去偏遠地區都毫無壓力，這也是其相比純電MPV的一大優勢。美中不足的是，第三排無電動前后調節功能，座椅靠背略直，長途乘坐舒適性欠佳。且右側無充電接口，內飾材質以硬塑料為主，觸感略遜于純電車型，車內噪音控制也不如純電MPV，高速時車內噪音略高。

理想MEGA 純電大型MPV新勢力，大空間適配高端家庭

理想MEGA作為新勢力品牌的純電大型MPV，主打“高端家庭出行”，其車身尺寸為5350*1965*1850mm，軸距3300mm，是本次實測5款車型中車長、軸距最長的，采用六座2+2+2布局，指導價52.98萬元起，定位高端家庭市場。

實測其第三排坐墊長度505mm，坐墊高度385mm，空間表現僅次于極氪009，對腿部的承托性極佳，第三排橫向總寬度1340mm，兩名成年人乘坐時寬敞舒適，完全無擁擠感。

空間表現上，理想MEGA的第三排頭部空間4指，腿部空間2拳+2指，183cm的體驗者乘坐時能輕松伸直腿，是本次實測中第三排空間表現最好的車型之一，這得益于其超長的軸距和合理的空間布局。

后備箱常規容積600L，可放下4個28寸行李箱+1個嬰兒車，第三排放倒后容積拓展至1850L，裝載能力優異，節假日全家長途出游時，無論多少行李和裝備都能輕松裝下。

此外，該車的二排配備航空級座椅，支持160°躺平，帶有加熱、通風、按摩功能，還配備了15.6英寸吸頂屏，孩子在長途出行中可觀看動畫，緩解旅途枯燥，完美適配高端家庭的出行需求。

功能性方面，理想MEGA的第三排座椅支持電動靠背調節與座椅加熱功能，兩側配備USB-A充電接口。車內采用全環保材質，配備空氣凈化系統和香氛系統。美中不足的是，該車價格偏高，僅適合高端家庭，且車身尺寸較大，在狹窄路段和老小區停車時靈活性略遜，充電補能也不如燃油車型便捷。

綜合排序

本次實測的5款MPV各有優勢，覆蓋了30萬- 55萬級價格區間，適配不同預算和需求的家庭用戶，我們從四個核心維度進行了綜合排序，為家庭用戶提供最直觀的選車參考，排序從高到低依次為：

1、價格親民度排序

別克GL8陸尊＞騰勢D9 EV＞嵐圖夢想家EV＞極氪009＞理想MEGA

別克GL8陸尊以30.99萬的起售價成為該維度的絕對王者，是本次實測5款車型中唯一入門價在30萬級的車型，在保證MPV核心的空間實用性和日常使用功能性的同時，做到了價格上的極致親民，超高的性價比讓普通家庭也能輕松擁有中大型 MPV，成為預算有限家庭的優選之選。

2、空間表現排序

理想MEGA＞極氪009＞嵐圖夢想家EV＞騰勢D9 EV＞別克GL8陸尊

理想MEGA憑借本次實測中最長的3300mm 軸距和極具巧思的空間布局設計，拿下空間表現的榜首。其第三排不僅能讓183cm的體驗者輕松伸直腿，坐墊承托性、橫向寬度、頭部空間也都做到了頂級水準，后備箱常規容積更是達到600L，無論是滿載7人的乘坐空間，還是裝載行李裝備的儲物空間，都實現了極致的表現。

3、乘坐舒適性排序

極氪009＞理想MEGA＞嵐圖夢想家EV＞騰勢D9 EV＞別克GL8陸尊

極氪009成為舒適性之王實至名歸，其座椅采用高端的Nappa真皮，第三排配備軟質扶手，配合雙層夾膠玻璃和主動降噪系統，從觸感和聽覺上打造了極致靜謐舒適的乘坐環境；內飾選用低VOC環保材質，甲醛含量遠低于國標，搭配車規級空氣凈化系統，能很好的守護家人呼吸健康，再加上三排電動調節的座椅設計，讓每一排乘客都能享受豪華級的乘坐體驗。

4、功能配置排序

理想MEGA＞極氪009＞嵐圖夢想家EV＞騰勢D9 EV＞別克GL8陸尊

理想MEGA在功能配置上做到了全方位拉滿，穩居榜首。從輔助駕駛、座艙體驗到細節，每一處都將科技與舒適高度融合。其VLA司機大模型，幾乎已經做到了“擬人化”的表現，搭配理想同學的語音交互，能夠實現多場景下便捷的智能控制。整車NVH堪稱行業標桿，靜謐性出色，人體工程學座椅覆蓋全車，二排航空座椅支持加熱、通風、按摩與躺平，三排乘坐同樣舒適。三排雙充電口、獨立空調、杯架等細節貼心，15.6 英寸吸頂屏滿足后排娛樂，電動座椅、感應電尾門等配置讓日常用車更便捷。

愛點評

家庭用戶選MPV的核心始終是圍繞實用、舒適與貼心三大關鍵詞，這五款車型各有特色，都能精準匹配不同家庭的需求。別克GL8陸尊是預算有限家庭的務實之選；騰勢D9 EV兼顧性價比與空間靈活性，是多數普通家庭的家用優選；嵐圖夢想家EV勝在空間寬裕，細節設計貼合家庭出行場景；極氪009作為豪華純電MPV標桿，能讓家庭體驗到滿配的舒適與豪華；理想MEGA則是高端家庭的極致之選，智能配置與超大空間兼具；

真正的好車，是能讓滿載的每一位家人都坐得舒服，能在節假日的旅途中給全家帶來安心和愉悅，這才是MPV真正的意義。新春將至，愿每一個家庭都能選到心儀的座駕，順遂走過每一段旅程。愿新年出行平安舒心，家人相伴，歲歲皆得所愿！