全部“汽車化”的雜牌精銳軍，只有20000多人！為何會這樣？

1948年那個寒冬，十二月份，新保安的槍聲停了。

這不僅僅是一場華北戰局的關鍵戰役畫上了句號，對于傅作義個人而言，這一仗簡直是把他的家底給掏空了。

瞅一眼戰報，數字那是相當精確：打死打傷三千多，抓了活的一萬二千六百零四。

這筆賬算下來，一共是一萬六千來人。

別看就這一萬六，被裝進新保安這個大口袋里的，可是傅作義起家的本錢，是他手里的那張“王牌”——第35軍。

這就讓人納悶了：好歹是一個戰區的頭等主力，怎么兵力這么寒酸？

看隔壁淮海戰場，國民黨軍的主力部隊，隨便拉一個軍出來都是三四萬人。

第35軍掛著“王牌”的名號，是不是有點虛？

這事兒得細算，傅作義心里有本特別精細的賬。

把這賬算透了，你也就明白了這支“雜牌軍”憑啥能在華北橫沖直撞，又能明白它咋就在新保安栽了大跟頭。

先得說說這支隊伍的“成色”。

在國民黨那邊，第35軍屬于另類。

它出身不算“硬”。

既不是黃埔系的中央軍，也沒有什么顯赫背景，它是從閻錫山的晉綏軍里分出來的。

當年中原大戰閻錫山倒臺，部隊縮編，第35軍就是那時候保留下來的四個軍之一，一直歸傅作義帶著。

按常理，這種非嫡系的“雜牌”，裝備補給通常都是撿剩下的。

可第35軍偏偏是個例外——它不光被當成精銳養著，甚至還搞成了一個連中央軍嫡系都眼紅的指標：全軍都坐汽車。

這就很離譜了。

那會兒中央軍的嫡系，能混個半機械化就算頂配了。

一支雜牌軍，憑啥這么闊氣？

這里頭有兩個道道。

頭一個道道是傅作義的打法決定的。

老傅這個人，打仗有個路數：他不光會守城（琢州那一仗就出了名），更喜歡搞長途奔襲。

既然想搞突襲，那就得跑得快。

兩條腿肯定跑不過輪子，騎兵雖快但火力跟不上。

所以早在全面抗戰之前，傅作義就開始給部隊攢汽車。

他想打造的不是那種呆板的陣地戰部隊，而是一支能隨時沖上去咬一口就撤的快速反應部隊。

再一個道道，就是資源的“乾坤大挪移”。

抗戰打贏后，蔣介石撥給傅作義一個輜重汽車第1團。

這團里有好幾百輛美式大卡車，本意是讓他用來拉糧食彈藥的。

結果到了傅作義手里，用法變了。

他沒把這團當運輸大隊使喚，而是直接把它給“焊”死在了第35軍身上。

后來老傅覺得還不過癮，干脆在第35軍的編制里又硬塞進去將近一百輛汽車。

算上那個輜重團，第35軍一下子擁有了嚇人的運輸能力。

真到了急眼的時候，全軍都能上車，這就是傳說中的“全軍汽車化”。

這套配置，給華北的解放軍惹了不少麻煩。

你剛聽到信兒，人家已經到了；你想圍住它，人家一腳油門沒影了。

話雖這么說，但這支“豪車車隊”里坐著的兵，手里的家伙什兒卻沒那么光鮮。

這就露出了第35軍的第二個底細：裝備是個大雜燴。

雖說有車坐，可畢竟不是老蔣的親兒子，美式武器怎么分也輪不到傅作義先挑。

雖說后來參謀長田士吉回憶時說是“美式裝備”，這話里水分不小。

第101師師長馮梓就實在得多。

他說直到最后被滅，部隊里也沒全換上美械，手里還攥著不少蘇制的機槍、步槍，甚至連日本造的山炮都有。

這點事，從解放軍后來的繳獲清單里也能看出來：日式的、蘇式的、美式的，亂燉一鍋。

那個所謂的“全副美械”，更多是為了撐場面的漂亮話。

但這不耽誤第35軍打仗，因為在傅作義看來，這支部隊的核心本事不是火力有多猛，而是“快”。

只要跑得夠快，我就能在局部形成多打少的局面。

那把話拉回來：這支王牌軍，到底有多少兵？

之前說的“兩萬多人”這個數，很多軍迷覺得太少了。

大伙普遍覺得，既然是看家部隊，怎么著也得湊個三四萬吧？

可實際上，情況比大伙想的要“冷清”得多。

咱們把新保安這一仗的賬單拆開看看。

剛才說了，新保安一共干掉一萬六千來人。

這一萬六里頭，都有誰？

名單拉出來很清楚：

第35軍軍部。

第101師（主力）。

第267師（主力）。

守護13團（這是個保安團，戰斗力還行，是從張家口帶出來的）。

涿鹿保警隊的一部分（地方武裝）。

輜重汽車第1團（雖然跟著打仗，但不算35軍的正式編制）。

一個獨立野炮營。

好，咱們現在做減法。

從這一萬六里頭，刨去那個滿編的汽車團，刨去保安團，刨去野炮營，再刨去那些雜七雜八的人員和保警隊。

剩下的，真正屬于第35軍正規編制的兵，大概也就一萬三千人左右。

這一萬三怎么分？

軍部機關連同直屬隊，幾百號人是有的。

剩下的分給兩個主力師（101和267），每個師在新保安前線的兵力，實打實也就六千出頭。

這還是在前線。

要是算上后方留守的人，第35軍一個整師的總兵力，撐破天也就七千多。

哪怕算上留在北平沒出來的那個師（還是個暫編師改的），第35軍全軍三個師加一塊，總兵力也就是兩萬二左右。

加上軍直屬隊，頂多兩萬四五。

參謀長田士吉說的“兩萬余人”，那不是謙虛，也不是推卸責任，那就是實實在在的家底兒。

為啥這么少？

這就要聊聊傅作義部隊的“基因”了。

第35軍是從晉綏軍那邊過來的。

晉綏軍有個傳統，叫“多編戰斗兵，少編閑雜人”。

啥意思呢？

當年的晉綏軍，一個標準團是一千五百人。

后來傅作義單干，雖然加了技術裝備，人也充實了點，但一個團也就控制在兩千人上下。

更關鍵的是，晉綏系不像中央軍那樣，喜歡搞龐大臃腫的軍、師直屬隊。

中央軍一個師的師部加上直屬隊，搞出兩三千人那是家常便飯，那是為了擺譜。

但在務實的晉綏系眼里，那是累贅。

他們的師部加直屬隊，超過一千人都算奢侈。

這就是為啥第35軍一個師才七千多人的原因——不是招不到人，而是編制本來就這么精。

再說個容易被忽略的因素：汽車化。

老式的步兵師，得養一大堆挑夫、飼養員、輸送兵。

但在第35軍，因為有了那幾百輛汽車，這些不用打仗的人員被大量砍掉了。

坐車行軍，不光跑得快，還極大地省了士兵的力氣，后勤編制也跟著縮水。

這就導致第35軍里頭，能拿槍干仗的人比例特別高。

換句話說，這兩萬多人，絕大部分都是能上陣的戰斗兵，而不是在后面挑擔子的夫子。

這就是傅作義的建軍哲學：兵不在多，得精，更得快。

他不需要虛胖的數字，他要的是個硬拳頭。

這種編制，打順風仗或者搞突襲的時候，優勢太大了。

跑得快、后勤負擔輕、展開也迅速。

傅作義靠著這份家當，在華北戰場上屢屢得手，確實有兩把刷子。

可偏偏，這種精兵簡政的策略，有個要命的死穴。

那就是經不起耗。

你要是有四萬人，死了一萬，還能咬牙撐著。

可你要是只有兩萬，一旦被包圍，一旦陷入消耗戰，每一個士兵的傷亡都是在割肉。

新保安這一仗，正好打到了這個死穴上。

當第35軍主力被解放軍死死堵在那個小城里的時候，汽車趴窩了，機動力歸零。

這會兒，拼的就是人頭，拼的就是消耗。

兩個師，一萬多人的核心骨血，沒幾天就被連鍋端了。

雖然當時北平城里還留了一個師的番號，但那是暫編師改過來的，根本不是第35軍的魂。

第35軍真正的精華，那些玩得轉汽車戰術、跟著傅作義南征北戰的老底子，全折在了新保安。

這一萬六千人的損失，對擁有幾十萬大軍的傅作義來說，乍一看是個零頭。

其實呢，這是抽掉了他的脊梁骨。

沒了這支能跑能打的“親軍”，傅作義手里剩下的那些部隊，要么是雜牌湊數的，要么是面和心不和的，再也沒一支能讓他指哪打哪的拳頭力量。

這也是為啥在新保安戰役后，傅作義在北平和平談判的態度上來了個大轉彎。

他心里那本賬門兒清：牌桌上的籌碼，已經見底了。

信息來源：

馮梓回憶錄及相關訪談資料。

華北軍區關于新保安戰役戰果的統計通報。

公開史料關于傅作義部第35軍編制及裝備情況的記載。