飛馳人生3，這不是電影，是財富密碼

飛馳人生3

Pegasus 3

導演: 韓寒

編劇: 韓寒 / 周運海 / 蒙問雨

主演: 沈騰 / 尹正 / 黃景瑜 / 張本煜 / 魏翔 / 沙溢 / 范丞丞 / 孫藝洲 / 段奕宏 / 張新成 / 胡先煦 / 李治廷 / 白宇帆 / 周政杰 / 高華陽 / 劉巴特爾 / 何澳 / 賈冰 / 王安宇 / 陳永勝 / 馮紹峰 / 郝瀚

類型: 劇情 / 喜劇 / 運動

制片國家/地區: 中國大陸

片長: 126分鐘

“飛馳人生”已經不是一部電影，而是開了掛的財富密碼。它在2026年春節賀歲檔一騎絕塵，票房遙遙領先，眼前沒有任何對手。

它再次證明，韓寒+沈騰+賽車+中年危機的組合，就是好賣，就是吸引路人觀眾（特別是一年就春節看一回電影的），就是無往不利、旱澇保收。這是通向商業爆款的公式，一切盡在計算中。

導演或編劇，對這個系列都已意義不大。在又一次流程化的劇情中，韓寒再次復刻自己。文戲被壓到了極限最低，僅僅只限于提供困難，制造對抗，以及贏得比賽。再適時插入幾個韓式幽默，符合春節的歡樂氣氛。文戲少得不能再少，再少就真的變成汽車比賽了。

此前說好是最后一屆巴音布魯克拉力賽，這回就又搞出了沐塵亞洲賽。比賽可以很多，敵人也是，“子子孫孫無窮匱也”。只要好賣，死人都能寫活，永無止境地編下去。

依舊是老熟臉們，插科打諢默契無間，也沒有絕對的敵人或朋友，中年人有中年人的寬容。大家都是打工，食君之祿、各為其主，哪有什么深仇大恨。所以，魏翔的葉經理逢單反正，回歸得毫不違和。

這是韓寒真正的舒適區了，他甚至不用新寫劇本，過去的本子改吧改吧就能用，架構、節奏、矛盾，完全SOP化。也不用費心拍不擅長的女性角色和感情戲，“飛馳”的世界，賽車就是情人，尹正是糟糠之妻，男人的情感世界被硬件和兄弟撐得滿滿的，腎上腺素都配給了發動機，一點多巴胺沒剩。

套用葉經理電影里的臺詞，這哪是路書啊，這明明是情書。

韓寒確實太愛賽車了，所以一遍遍反復拍，還是能拍得熱血賁張、情感充沛。那些觀眾似懂非懂的專業術語，在電影里如同賽車手的吟唱，如歌般激昂婉轉，完全不害怕重復。

電影最后一個小時幾乎沒什么劇情可言，就是賽車。看張弛怎么出奇招，怎么克服困難，怎么戰勝自我。電影大銀幕上，依然熱血，但這燃已和電影本身無關，它給人的刺激完全來自賽車，觀眾基本上就是看比賽，那種極具臨場感和沉浸感的視聽刺激。那一刻，“飛馳”已經變得不像一部電影，只剩下運動式的，簡單、純粹、直給的刺激。

所以我愿意稱《飛馳人生3》是了不起的商業項目，是可以保本又高息的絕佳投資，但很難稱呼它是好的電影。雖然它的制作依然維持高水準，演員們也還保留著好的狀態，但它遠離了創作本身。它就像那些資本最喜歡投資的項目，極簡、高效、受眾明確、商業路徑清晰，可大規模復制。如果電影能獨立上市，它可以是股王，比電影里永遠不敗的張弛更牛。

但它確實也不能再帶來驚喜，“飛馳”的每一部，我都買票入場，肉眼可見的，新鮮感和感動都越來越少，人物越來越工具化，曾有的活人氣一點點消散，變成計算縝密的商業公式和屢試不鮮的成功套路。

韓寒不是沒有嘗試過擺脫這種舒適，打開自己的創作空間。比如他想更加貼近現實，卻拍得荒腔走板的《四海》。市場和評論都以殘酷的結果回應了導演，他努力過，沒有成功，便放下了。賽車越來越好，陣仗越來越大，票房也水漲船高，大賣可能比想象來得還要簡單。

公式還在繼續運轉，未來可能開啟更龐大的飛馳宇宙。亞洲賽比完，還可以有歐洲賽、北美賽、世界賽，甚至F1。而恰逢國產新能源崛起，汽車文化進一步普及，電影有望得到更多贊助與植入。一切欣欣向榮，好日子還在后頭。各方皆大歡喜的局就這么成了，除了電影本身。

E

這是“吃電影”2026年第10篇觀后感

吃電影

生活只是聽和聲音