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2月17日,農歷大年初一,馬年新春深圳首趟中歐班列滿載灣區貨物從位于龍崗區的深圳國際綜合物流樞紐中心平穩駛出。該班列將經由滿洲里口岸出境,橫跨近11000公里,預計歷時17天左右抵達俄羅斯莫斯科的沃爾西諾車站。作為粵港澳大灣區重要的國際物流通道,中歐班列(深圳)在春節期間保持正常發運,持續將灣區優質商品輸往歐洲各地。
在深圳國際綜合物流樞紐中心貨場,巨大的龍門吊精準抓取、平穩吊裝,滿載著大灣區優質商品的集裝箱正有序吊運裝車,即將搭乘中歐班列(深圳)駛向歐洲。
“春節期間,中歐班列(深圳)保持每日至少一列的開行頻次。”運營主體深圳國際控股有限公司旗下深圳市深國鐵路物流發展有限公司相關負責人介紹,中歐班列(深圳)運輸貨物品類主要是大灣區的電子電器、機電設備、醫療器械等商品,目的地包括德國、波蘭、俄羅斯聯邦等歐洲主要國家與貨運樞紐。
當前正值“廣貨行天下”春季行動推廣期,中歐班列(深圳)作為聯通亞歐的國際物流大通道,正成為“廣貨出海”的重要支撐。“我們注意到,‘廣貨行天下’推廣的許多產品門類,正是中歐班列(深圳)運輸的主要貨物。” 深圳市深國鐵路物流發展有限公司相關負責人表示,“接下來將進一步優化運輸組織,為廣東企業拓展亞歐市場提供穩定的物流保障。”
為確保節日期間班列運行順暢,廣深股份公司廣州車務段平湖南站春節期間嚴格落實值班值守制度,強化作業銜接和現場調度,全力保障中歐班列(深圳)穩定開行、安全高效、全程順暢。
據了解,自2020年8月開行以來,中歐班列(深圳)發展勢頭強勁。截至今年2月8日,累計開行量已突破1000列,發送貨物超9.86萬標箱,貨值逾36億美元,運營指標連續五年穩步攀升。
據介紹,中歐班列(深圳)出口貨物品類正經歷結構性升級。從開行初期的日用商品為主,逐步轉向以電子電器、機電設備為核心,汽車及零部件、醫療器械、智能裝備等高附加值產品占比穩步提高。“中歐班列(深圳)直接服務企業已超過8000家,其中包括美的、開立醫療、奮達科技、茂佳科技等眾多廣東知名企業,成為‘灣區制造’走向世界、融入國際產業鏈供應鏈的重要物流支撐。” 深圳市深國鐵路物流發展有限公司相關負責人表示。
作為全國首批國家物流樞紐之一,深圳國際綜合物流樞紐中心的硬件升級正在為中歐班列(深圳)運營規模持續擴大提供堅實保障。目前二期主體工程基本建成,場內鐵路線由2條增至6條,貨物處理能力和中轉效率得到大幅提升。同時,其國內鐵路貨運網絡也持續加密,可直達上海、浙江、四川等主要省市,連接國內核心經濟區,實現“當日達”高效的國內物流銜接。
未來,隨著工程全部竣工,這里將成為全國最大的單體鐵路物流中心和亞洲單體規模最大的多式聯運中心,實現“公、鐵、海”無縫銜接。
采寫:南都N視頻記者 顏鵬 通訊員 何小娟
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