GDP萬億俱樂部擴容至29城：溫州、大連新晉，徐州僅差臨門一腳

2025年全國GDP榜單已更新至最新，萬億城市俱樂部又增新人，多個城市刷新歷史最高成績，萬億候選城市仍舊排隊等待。層出不窮的好消息，儼然是中國經濟穩步提升的真實寫照。

早在去年GDP結算之初，大連、溫州就早早被預測為會成功進圈的種子選手。只是讓人意外的是，徐州雖也被列入預測之中，最后卻未能成功出線。

僅有一步之遙的萬億俱樂部，對于徐州來說也只是時間的問題，這個賽季沒上去，下一個賽季妥妥地就是囊中之物。

這邊新人們奮起直追，對于萬億俱樂部的“老人們””來說，也同樣沒閑著。

上海再度刷新自己天花板，直奔6萬億GDP產值，北京也是突破了自己的歷史最高戰績，直接躍升到5萬億區間，深圳則是心心念念突破4萬億臺階，成都憑借最快增速躋身第一梯隊，四座城市均創下發展新高度。

一眾腰部城市同樣不甘示弱，廣州經濟再攀巔峰，杭州持續拉大與武漢的差距，合肥、濟南、佛山等地更是穩步增長。

綜合來看，頭部城市拼命領跑，腰部城市集體發力，黑馬城市緊追不舍，三股勁擰成一股繩，為中國經濟的下一輪躍升攢足了后勁。

萬億俱樂部從27席擴到29席，不只是多兩張門票的事，兩位新晉成員身上還扛著中國經濟版圖的新信號。

大連的表現尤為突出，作為東北地區首個GDP突破萬億元的城市，其成功晉級具有里程碑意義。

大連2023年便已觸及9000億元關口，然而最后千億元增量歷時兩年方告完成，直至2025年方以10002.1億元實現萬億突破。

東北老工業基地頂著“共和國長子”的光環出身，可產業轉型一調整，老底子的包袱反而成了三省經濟最頭疼的坎。

隨著振興東北的戰略發展不斷提及、政策傾斜等一系列舉措的實施，大連也終于在一眾東北城市中脫穎而出，不僅填補了東北沒有萬億GDP城市的空白，更以同比5.7%的增速，為一眾東北城市的經濟發展增添了信心。

大連的突圍，更像是一盞信號燈——預示著東北經濟即將拐進新路口，也給家里的“兄弟們”打了個樣。

如果說大連承載著東北振興的希望，那么溫州此次躋身萬億城市，則頗有“王者歸來”誓要重拾昔日榮光之勢。

早在2000年，溫州就憑多元產業家底，把人均可支配收入拉到全國平均的1.9倍，率先富了起來。

當年的溫州可是全省首個GDP破百億的“尖子生”，放眼全國，也是地級市里妥妥的頭部玩家。

可從2004年起，溫州自己把重心從制造業挪向了輕資產，加上杭州、寧波兩頭猛追，位次就這么被擠了下來。

致使溫州GDP排名從第一，逐漸跌落至浙江省第三，萬億瓶頸也是一直鉚足勁地往前沖，如今雖未能回到巔峰排位，總歸也是歷史性的突破。

有了這萬億城市GDP的光環在身，也意味著不論是經濟還是發展，都走在了全國前列。對于新人來說，忙著沖榜；對于老人來說，忙著守榜的同時，也在不斷努力拉高天花板。

萬億榜單上最穩的還得是前兩名，改革開放48年來，上海、北京牢牢占據冠亞軍席位，從未易主。

從1978年的272.8億元到如今的5.67萬億元，上海GDP直接翻了208倍。

相較于前兩名，第三名的位置就變動較大了，1990年以前天津一直排在第三的位置，1990—2015年時，廣州則一舉沖了上來，直到2016年至今，深圳才把第三的位置坐穩。

重慶和廣州這幾年在第四、第五的位置上小幅換位，但總體來看，這兩市與蘇州、成都、杭州、武漢、南京六城已連續五年牢牢占據全國GDP前十席位。

在第11-16名的位置上，寧波、天津、青島、無錫、長沙、鄭州就相對穩定不少；福州、濟南、合肥這三座城市則一直在穩步上移。

今年排在第20位的西安，也是近兩年才回到前20的行列。從2021—2023年，一直都在20以外的名次上徘徊。

排名第21位之后的泉州、佛山、南通、東莞、煙臺、常州、唐山等城市，近年來競爭態勢激烈，排名互有更迭，但均持續保持在萬億GDP城市行列。

縱觀萬億城市崛起的發展歷程，不管是頭部、中部還是腰部城市，都把天時地利人和應用到了極致。

隨著我國改革開放的號角一經吹響，上海、北京、廣州、深圳，這樣的經濟、政治、港口、特區類城市，憑借自己的地理優勢，便開始了第一輪產業布局。

上海作為當時中國工業的“先行軍”，不論是在紡織、造船、鋼鐵還是化工這些行當，都是走在全國前列的城市。

作為我國對接全球的核心門戶，上海不但是國內第一大口岸、全球第一大港口城市，同時也是外資和跨國公司總部最為集中的區域。

如今上海憑借厚實的家底，2025年工業增長5%、制造業增長11.1%，電子、新能源等高端制造業都是全線飄紅。

相較于上海的多樣性，北京則更為傳統。過去工業多以首鋼、石化、制造這類傳統工業為主，而今更多是在向高新技術發展發力。

GDP占比超23%的信息服務業務，已然成為北京第一大產業經濟支柱。

廣州作為華南工業重鎮，早年定位與上海頗為相似，輕重工業兩手抓的同時，也把守著南方外貿的大門。

今天的廣州，也同樣將發展聚焦在制造升級和智能發展之上。據悉，廣州近年來在高端制造投資上也是豪氣十足，起步就是1000億元，增幅高達66%。

深圳則是一條路走到黑——從經濟特區起步就死磕電子制造，如今更是把全球約12%的新能源汽車、14%的手機、60%的無人機等產業統統納入發展范疇。

當全國經濟得以崛起，國民整體的經濟、消費、認知等都進入了新紀元之時，以杭州為代表的互聯網發展機遇全面到來。

杭州互聯網上市企業數量全國第二，數字經濟人才總量超120萬，互聯網人才密度妥妥全國第一。

不管是電商、大數據運營、人工智能，還是互聯網服務等，凡是與互聯網相關的熱潮，幾乎都先從杭州開始。

相較于頭部、腰部萬億城市的鮮明標簽，后續新晉成員更多是靠綜合實力、地理區位與地方特色等多張牌組合發力，才成功擠進俱樂部。

得益于我國制造業綜合實力的提升，像唐山、煙臺、東莞、長沙等有工業底子的城市，都是一面著力于傳統工業升級，一面利用自身的港口、區位等優勢，綜合提升貿易、食品、輕工業等產業。

常州、寧波、鄭州、武漢、成都等城市，將重點聚焦在新能源領域；合肥、西安、濟南等城市，在人工智能、大數據等方面都有較為突出的發展。

從抓住時代先機到推動制造升級，從發展輕工業到邁向高精尖制造，從引領互聯網發展到人工智能的發展，可以說每個萬億城市的崛起，都離不開制造業的支撐，高新技術是經濟提升的重點。

雖然各個城市之間側重點都略有不同，最終，各城市都在制造、高新技術等方面，實現了全面融合發展。

當榜內各大萬億城市產能，逐漸進入不斷迭代升級的循環中，榜外的種子選手也是摩拳擦掌地準備進場。

頭號的種子選手，自然是臨門一腳的徐州。徐州，9957.22億元，2026年一定是穩穩進場。

2號種子選手，則是同樣只差一步的東北代表——沈陽。2024年，沈陽GDP就已經突破9000億元臺階，也在鉚足勁突破最后防線。

沈陽從2020年起就已經開始了高端制造業的布局，先后將機器人、工業航母、航空三大集群布局成重點項目，只是相關項目還未能形成較大產能。

雖然GDP平均增速僅為4.5%，但沈陽依然呈現出向好的勢頭。2025年，沈陽GDP總值達到9100億元，直接讓沈陽排在第二的9000億元產值梯隊，也成為繼大連之后的東北第二大代表。

在9000億以下的梯隊中，8900億的廈門、8800億元的紹興、8700億元的石家莊、8600億的昆明、8500億的濰坊，都是超8000億梯隊里的佼佼者。

無論是產能結構，還是高精尖、新能源、人工智能等朝陽產業，都進行了很前瞻的布局，只等時間的催化轉化為產能。

可即便是當下一片大好的發展形勢下，各大城市也有一個共同的痛點，那就是人口流失嚴重。

以前聽說人口流失最為嚴重的地區就是東北，老工業的無力、資源的枯竭、經濟發展滯后等諸多問題，都是東北人口流失的主要原因。

北方人口流失不容樂觀，南方諸城的情況也不容小覷，廣東的茂名、湛江、湖南的永州、安徽的阜陽、河南的信陽、南陽等城市，均有超過100萬的人口流失。

而這樣的情況，不僅僅出現在小城市中，事實上不少一線城市也面臨人口流失的陣痛。

2025年上海常住人口流失約7萬，北京同樣減少超2萬人口，天津、重慶等地也在連年減少，近年來也累計減少超20萬人。

如此大范圍的人口流失，最終又都流向哪里了呢？

2025年人口總數增加前三的城市，分別是成都、廣州、深圳，分別有2160萬、1880萬、1770萬人口。

但總的來說多是北方流失人口多過南方地區，人口增長前十的榜單中，只有鄭州一個北方城市處于增長狀態。

人口的增長，是經濟增長的最底層燃料，人多了經濟增長的盤子也就會增大，更是拉動消費GDP的第一拉動力。

對于沖擊萬億城市大榜的各城市而言，人口的爭奪也成了經濟增長的關鍵一環。

不過話說回來，當然不管是哪個城市、省份的GDP得以提升，對于整個國家來說都是好事一樁。

但對內來說，總歸是希望自己家鄉的經濟發展，走在前列更能讓各地人感到開心。

2026年新年即將來臨，也希望各省、各市、各城，都在下一年中取得更好戰績。

參考資料：

1.城市財經：《萬億GDP穩了！大連、溫州、徐州，坐等晉級》

2.城市戰爭：《多省GDP出爐！中國萬億城市又擴容了》

3.央視新聞：《“萬億城市”再擴容，增長密碼是什么？》

作者：沒頭腦

編輯：歌