在賽道設(shè)置的多個高速彎與組合彎中,Z20展現(xiàn)出了與電影中如出一轍的穩(wěn)健。車身在高速變線時姿態(tài)從容,側(cè)傾控制得當(dāng),給予駕駛者充足的操控信心。許多車主表示,雖然賽道環(huán)境與電影不同,但車輛反饋的精準(zhǔn)度和可控性,讓他們仿佛能觸摸到電影中那份專注駕駛的投入感。這種能應(yīng)對高難度彎道的實力,是技術(shù)積淀的結(jié)果。Z20采用了前麥弗遜、后五連桿的獨立懸掛組合,并經(jīng)由擁有豐富賽事經(jīng)驗的工程師進(jìn)行專業(yè)調(diào)校。配合SEA架構(gòu)帶來的高剛性車身,確保了輪胎在激烈過彎時能牢牢抓住地面。無論是電影中的極限挑戰(zhàn),還是賽道日的激情體驗,Z20的底盤都交出了滿分答卷。
看過《飛馳人生3》的觀眾,一定對其中蜿蜒曲折、極具挑戰(zhàn)的賽段記憶猶新。電影里,領(lǐng)克Z20以矯健身姿征服每一個彎角。而在現(xiàn)實世界的成都天府賽道,一場面向用戶的嘉年華活動,則上演了類似“巴音布魯克”的挑戰(zhàn)前傳,讓普通車主也能親身體驗征服彎道的樂趣。
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