2026高速整改落地！2項坑人設定取消，超速20%以下不扣分

跑高速的老司機、長途貨運師傅、周末自駕的小伙伴們，咱跑高速的“精神內耗”誰懂啊！剛把車速穩在120km/h，前方突然蹦出個80km/h限速牌，急剎剎到心跳加速；測速攝像頭藏在綠化帶、護欄縫里，等看見已經被抓拍；收費站人工通道全關停，ETC一失靈就堵成停車場，一本駕照12分，跑兩趟高速就扣得見底！

2026年高速終于迎來暖心整改，兩項“坑人”設定直接取消，超速20%以下不扣分的消息更是炸鍋，老司機們集體歡呼：這才是便民好政策！

先給大家吃顆官方定心丸，2026高速整改是全國統一執行的硬規定。

交通運輸部數據顯示，截至2026年2月，全國98%的高速已完成限速與收費設施整改，兩項困擾車主多年的坑人設定，正式被全面取消。

公安部交管局同步更新超速記分標準，人性化執法落地，開車再也不用緊繃神經！

第一項被取消的坑人設定：斷崖式限速+隱蔽式測速，徹底清零

以前高速最坑的就是“120km/h直接降60km/h”的斷崖限速，還有不公示的隱蔽測速，多少老司機莫名扣分罰款。

2026年新規明確：高速限速調整必須設置緩沖過渡段，限速值單次降幅不得超過20km/h；

所有測速點必須提前500-1000米設置醒目警示標志，隱蔽測速、移動測速不公示，抓拍結果一律無效！

全國高速測速設備全面規范化，再也不用怕“暗箭傷人”，跑高速安心十倍。

第二項被取消的坑人設定：收費站隨意關停人工通道，強制ETC時代結束

沒裝ETC、ETC故障、大車通行時，人工通道全關的痛苦誰嘗過？

2026年交通運輸部硬性要求：高速收費站必須保留不少于2條人工通道，同時全面推進“無感通行”，沒ETC也能車牌付、秒過站。

徹底取消“只開ETC、關閉人工”的不合理操作，春節、國慶高峰期，再也不用在收費站堵到懷疑人生。

最受關注的靈魂拷問：超速20%以下，到底扣不扣分？官方實錘來了

根據2026年《道路交通安全違法行為記分管理辦法》最新補充規定：

小型私家車在高速常規限速路段（限速120km/h），車速≤144km/h（超速未達20%），不扣分、不罰款，僅口頭警告；

限速100km/h路段，車速≤120km/h，同樣享受“只警告、不記分”政策；

大型客車、貨車，超速未達20%，也不再扣分，僅做教育提醒。

簡單說：正常路段輕微超速，不再扣寶貴的駕照分，老司機終于能松口氣！

重點提醒：這3類特殊路段，不適用寬松政策，千萬別大意！

- 隧道、橋梁、長下坡、事故多發段，嚴格按現場限速標志執行；

- 施工臨時限速路段，必須按規定車速行駛；

- 匝道、服務區進出口，限速統一為40-60km/h，超速必罰。

人性化不是放縱，安全永遠是第一前提。

老司機直言：這波整改，直接解決高速出行三大痛點。

不用再盯緊限速牌提心吊膽，不用怕隱蔽測速莫名扣分，不用愁ETC失靈堵在收費站。

超速20%以下不扣分，既貼合實際駕駛情況，又守住安全底線，簡直是“幸福來得太突然”！

最后掏心窩子說句實在話。

2026高速整改，不是放寬安全要求，而是讓交通規則更接地氣、更貼合民生。

取消坑人設定、優化超速處罰，讓每一位車主出行更順暢、更安心。

提醒各位小伙伴：寬松政策是福利，安全駕駛是底線，穩穩開車、平安到家，才是最大的幸福！