湖北
過去四十年，春晚的舞臺一直是中國產業升級的晴雨表。80年代，鏡頭掃過的是手表、自行車、縫紉機；90年代，贊助商名單里是家電、白酒；新世紀頭十年，互聯網平臺開始占據語言類節目的口播；而2026年，聚光燈打在了領克900身上。
這不是偶然。春晚導演組選擇什么樣的產品進入節目敘事，本質上是在捕捉時代的主流敘事。80年代的主流敘事是解決“有沒有”，90年代是“好不好”，新世紀是“快不快”，而2026年的關鍵詞是“強不強”。領克900所代表的新能源汽車產業鏈，是中國少數實現“技術輸出”的工業門類。它的SPA Evo架構、四層隔離電池防護、天地一體化衛星通信，均由中國工程團隊主導開發，并反向輸出至全球研發體系。
這種產業位勢的變化，春晚捕捉到了。當領克900以“奇妙座駕”身份融入除夕夜的敘事，它不再是廣告插片，而是產業敘事的一部分。觀眾看到的不是一臺車的宣傳片，而是一個產業門類集體進階的縮影。
春晚的節目年年更新，中國的產業版圖也在年年刷新。從過去的“有沒有”到今天的“強不強”，領克900的登場，是一個舊周期的注腳，也是一個新周期的序章。當中國汽車不再滿足于“性價比換市場”，而是以技術創新參與全球標準制定時，它理應出現在這個被全球華人注視的位置。
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