賽道的盡頭，是每一個(gè)手握方向盤(pán)的人

《飛馳人生3》中領(lǐng)克Z20的銀幕身影，讓無(wú)數(shù)觀眾為之傾倒。但領(lǐng)克明白，真正的成功不是銀幕上的驚鴻一瞥，而是讓這份激情走入尋常百姓家。于是，領(lǐng)克03承載著領(lǐng)克03TCR賽車(chē)“七年九冠”的賽道基因，駛?cè)朊恳粋€(gè)熱愛(ài)駕駛的人的生活。

2019年，當(dāng)領(lǐng)克藍(lán)色軍團(tuán)首次站上WTCR最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，質(zhì)疑聲此起彼伏。七年后的今天，當(dāng)43個(gè)分站冠軍、132次登臺(tái)、九座總冠軍獎(jiǎng)杯擺在他們面前，所有的質(zhì)疑都化為了敬意。2025年的雙冠衛(wèi)冕，更是讓這支中國(guó)車(chē)隊(duì)在世界賽場(chǎng)上贏得了對(duì)手的尊重。

賽車(chē)場(chǎng)上的每一次勝利，都是技術(shù)的一次進(jìn)化。領(lǐng)克03TCR在東望洋賽道上的每一次過(guò)彎，都在為量產(chǎn)車(chē)的底盤(pán)調(diào)校積累數(shù)據(jù)；它在斯帕賽道上的每一次極速?zèng)_刺，都在為發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性驗(yàn)證極限；它在暴雨中的每一次穩(wěn)定操控，都在為電子系統(tǒng)的標(biāo)定提供參考。這些在極限工況下積累的經(jīng)驗(yàn)，最終都毫無(wú)保留地應(yīng)用于領(lǐng)克03。

于是，當(dāng)你在城市道路上輕打方向，你能感受到那份源于賽道的精準(zhǔn)；當(dāng)你深踩油門(mén)，你能體驗(yàn)到那份源于賽道的爆發(fā)；當(dāng)你從容過(guò)彎，你能體會(huì)到那份源于賽道的信心。領(lǐng)克03讓每一個(gè)人都能驕傲地說(shuō)：我的車(chē)，流淌著冠軍的血液；我的人生，正駛在屬于自己的“飛馳人生”賽道之上。