下月將開啟生涯第20個F1賽季，漢密爾頓要重新出發

漢密爾頓期待收復失地

2026賽季F1的揭幕戰，將于3月6日在墨爾本阿爾伯特公園打響，目前，各支車隊已經結束在巴林的季前測試，為新賽季做著最后的沖刺。22位車手中，七屆年度總冠軍漢密爾頓頗為引人注目，在法拉利度過了一個稱不上美好的賽季后，這位41歲的老將已經準備好重新出發，帶領“躍馬軍團”重塑輝煌。

“今年的賽車和去年完全不同，從測試的情況來看，相關的反饋數據不錯，這讓我們對未來有了更多信心。”巴林季前測試的最后一天，漢密爾頓駕駛著全新的法拉利SF-26賽車，跑出了不錯的圈速，不論從賽車性能還是車手狀態，英國人都比去年有了明顯提升。“我已經調整好狀態，感覺一切都煥然一新。我會一直戰斗下去，直到實現目標，車隊的所有人都會一起努力。”漢密爾頓自信地說道。

上賽季，漢密爾頓離開效力多年的奔馳車隊，轉而加入法拉利，原本他希望在全新的環境中進一步釋放潛能，再度向年度總冠軍發起沖擊。然而紅色躍馬在研發方面的失誤以及老漢自身狀態的起伏，讓這場曾經震驚業界，被無數人期待的“強強聯手”淪為笑柄，整個賽季，漢密爾頓只在中國大獎賽的沖刺賽中站上最高領獎臺，絕大部分時間甚至難以躋身分站前四。賽季最后一場比賽后，漢密爾頓甚至一度流露出就此退役的念頭，讓人對他的未來有些擔憂。

好在經歷一個冬天的休整，漢密爾頓找回了心中的那團火。回到法拉利大本營的第一天，他就表示不論前路如何艱難，都不會放棄夢想。從年初至今，41歲的世界冠軍是泡在法拉利維修間時間最長的人之一，他不斷在賽道和模擬器上收集相關數據，力求幫助車隊工程師早日將賽車調整至最佳狀態。

漢密爾頓向觀眾致意

在季前測試中，漢密爾頓多次表示：“去年，我駕駛的是一臺基礎設定由別人建立的賽車，今年的情況不同，這輛車是我參與研發的車型，所以更順手也更有感情，我想要開著它，拿到更多的冠軍。”在季前測試的發車環節比拼中，老漢駕駛著他的法拉利從一群強手中脫穎而出占得頭把交椅，這或許是他發出的信號：新的賽季，那個讓對手防不勝防，讓車迷熱血沸騰的漢密爾頓，就要駕駛著新款法拉利賽車，開始收復失地。

“雖然情況讓人滿意，但我們還面臨著不小的挑戰，所以還不能高枕無憂。”作為馳騁賽場多年的老將，如今的漢密爾頓沉穩了許多，他不忘提醒法拉利車隊，在全新的規則體系下，會有很多意想不到的情況出現，希望所有人都做好準備。“我會努力朝著目標邁進，就像20年前初次開上F1賽車那樣，希望大家都能支持我，期待我的表現。”漢密爾頓說道。

原標題：《下月將開啟生涯第20個F1賽季，漢密爾頓要重新出發》

欄目編輯：黃永順 題圖來源：新民晚報 李銘珅 圖片來源：新民晚報 李銘珅

來源：作者：新民晚報 陸瑋鑫