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前天晚上,我一老鄰居打來電話,聲音里帶著點急:“老王,我閨女剛工作,想買臺純電車代步,預算十萬左右,要求好看、好停、冬天別掉鏈子。我看了半天,那個東風奕派納米06怎么樣?聽說才7萬多?”我一聽,這不正是最近A0級市場那匹黑馬嗎?今天咱們就聊聊這臺號稱“天元智能”首款國民純電車型的東風奕派納米06。![]()
先說最硬的底牌——價格。納米06起售價8.99萬,現在有“馬年如奕”限時活動,至高可享6000元立減,7年超低息金融方案,首付15%起,日供低至36元。還有5年期0息0首付可選。這價格放在三年前,只能買個續航兩百公里的代步車,現在能開走一臺471公里續航、135kW電機的正經SUV。![]()
外觀走的是“奇趣魔方(參數丨圖片)”路線,方方正正的硬派風格,配國家地理聯名的油彩黃、扶光橙等多彩車色,年輕感拉滿。最吸睛的是那個同級唯一的“天地門”——路虎攬勝、寶馬X5同源設計,后尾箱最大開口726mm*1047mm,融合航天器折疊艙門理念,戶外露營時下段門能當座椅、能放東西,實用又有趣。256色氛圍燈隨音樂律動,配合多元音效外放,城市通勤、戶外露營都很有儀式感。![]()
空間是納米06的隱藏技能。4306mm車長、1868mm車寬、2715mm軸距,比比亞迪元UP的2620mm多出95mm。后排膝部空間近1米,地臺幾乎純平,一家三口坐得舒舒服服。500L后備廂,放倒座椅能到1040L以上,1.8米露營床安排上,35處儲物格,手機紙巾都有地方放。![]()
動力上,135kW電機,峰值扭矩290N·m,比元UP多5kW。51.87kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC續航471公里,比元UP的401公里多出70公里。一周通勤加周末短途,充一次電就夠了。![]()
重點說北方老鐵最關心的冬天表現。納米06搭載東風自研第三代“智焓”熱管理系統,采用直冷直熱集成式熱泵,像“智能溫控中樞”一樣統籌熱量,將低溫續航衰減率控制在35%,顯著優于同級。通過協同熱泵空調、電驅動與電池等多熱源,優化能量分配,電機高速能效提升50%,空調能耗降低47%,冬季續航提升15%。徹底改變“暖風一開,續航減半”的尷尬。![]()
充電更是硬核。3C超級快充CTP直冷電池包,峰值充電功率154kW,30%到80%只需18分鐘,5分鐘補能114公里。冬天充電時,智能熱管理系統提前給電池加熱至適宜溫度,最大限度減少低溫影響。有實測從北京到秦皇島跑310公里,全程24℃空調,表顯還剩110公里,這哪是虛標,簡直是藏了“續航余量”。![]()
智駕方面,納米06搭載天元智駕T100系統,全系標配20項主動安全配置。支持不依賴高精地圖的高速領航NOA、城市記憶領航輔助(可記憶10條150公里內路線)、跨樓層記憶泊車及循跡倒車。在狹窄小巷或老舊小區,循跡倒車能按原路線倒回100米;面對商場異形車位,記憶泊車精準停入。這配置在10萬級里是獨一份。![]()
安全也沒含糊。高剛度鋼籠式車身,航空級激光焊接工藝,車身鍍鋅涂層比例71.9%。全新一代馬赫電池,歷經遠超國標的3倍擠壓、2倍振動及針刺測試,電池組配備四重防護,航空級6系鋁合金框架,IP69K最高防護等級。從漠河-30℃到澳洲50℃極端環境驗證,央企功底確實扎實。![]()
競品怎么比?比亞迪元UP續航401公里,充電30-80%要近40分鐘,智駕只有基礎L2。納米06的刀法是:同樣10萬,我多給70公里續航、快充時間砍半、智駕全場景覆蓋、空間大一圈、天地門獨一份。切的是那些“既要又要還要”的年輕用戶。![]()
市場前景?A0級純電SUV正處在“神仙打架”的內卷時代。納米06作為后來者,背靠東風央企底蘊,用“續航長、充電快、空間大、智駕全”的組合拳,精準擊中年輕家庭用戶的核心需求。它不是那種讓人一眼驚艷的性能怪獸,但它是讓那些預算十萬、想買純電代步的年輕人,不用再湊合的選擇。![]()
我老鄰居最后那句話我記著了:“以前覺得十萬塊買電車,續航肯定縮水、冬天肯定遭罪。現在聽你這么一說,這車冬天18分鐘充滿、還能遠程提前預熱,那我閨女冬天上班不凍著了,這錢花得值。”各位老鐵,您怎么看呢?歡迎回復評論!
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