昔日西方卡脖子毫不手軟，今日中國收緊技術管控，日媒：我們被卡

近日，日本《日經新聞》公開表達不滿，稱中國正加強對關鍵材料與制造工藝的技術管控，防止核心技術外流，文中明確提及中國占據全球正極材料與鎵市場近90%份額，制造工藝也處于全球領先位置。這樣的場景格外眼熟，十幾年前，頻繁抱怨遭遇技術卡脖子的還是中國企業，如今不過是風水輪流轉，西方終于親身體會到當年我們的處境，這并非刻意針對，而是產業與技術實力徹底反轉后的必然結果。

鎵是現代半導體與高端軍工領域的核心原材料，中國在全球鎵的供應與提純環節擁有絕對主導權，美國F35戰機搭載的氮化鎵雷達，單臺設備就要消耗約兩公斤鎵，五角大樓曾多次公開承認，短期內完全無法擺脫對中國鎵資源的依賴。中國收緊相關出口管制后，日本半導體產業直接受到沖擊，東京電子設備交付陷入停滯，索尼傳感器良品率大幅下滑，豐田旗下電動車電池產能直接縮水三成，供應鏈壓力快速傳導至全產業鏈。

新能源電池領域的優勢更為直觀，全球近九成動力電池正極材料由中國企業供應，產業鏈配套與成本控制能力沒有國家能夠替代。比亞迪等頭部企業陸續在德國、匈牙利等地建廠，德國三大車企主動尋求深度合作，姿態與當年中國企業求購海外技術、希望獲得轉讓授權時幾乎一致，只是雙方角色徹底互換。這不是簡單的市場競爭，而是中國在核心材料領域完成了從跟跑到領跑的全面轉型。

高端裝備與航天領域的突破，同樣擊碎了西方的技術優越感。當年歐盟主導伽利略導航系統，直接將中國排除在核心合作之外，如今北斗系統完成全球組網，服務精度與覆蓋范圍實現全面反超。徠卡曾長期對中國封鎖高端鏡頭技術，長春光機所研發的高分辨率成像系統，性能已經讓徠卡望塵莫及。天宮空間站穩定在軌運行，國際空間站逐步退役，中國在載人航天領域已成為全球唯一穩定運營的核心力量。

5G通信與關鍵核心技術領域，中國的領跑態勢愈發明顯。華為持有全球14%的5G必要專利，英國電信測算，完全拆除并替換華為設備需要耗時七年，額外支出數百億歐元成本，所謂國家安全不過是維護技術霸權的借口。澳大利亞戰略政策研究所跟蹤數據顯示，全球 64 項關鍵前沿技術中，中國領跑57項，美國僅保留7項優勢，量子通信、超級計算、光伏產業等領域，中國已形成難以撼動的領先格局。

回顧過去七十余年，中國始終處在西方的技術封鎖圈中，1949年巴黎統籌委員會全面禁運高科技產品，1996年瓦森納協定延續封鎖策略，高端設備、核心材料、關鍵工藝幾乎全面對中國關閉。在這樣的環境下，中國科研人員從用算盤計算原子彈數據起步，一步步突破封鎖、自主攻關，沒有依賴外部施舍，而是靠自力更生搭建起完整的工業與科技體系，把被卡脖子的短板，逐一做成領跑全球的長板。

核心技術從來買不來、討不來，更不是靠妥協退讓能換來的。中國加強關鍵技術與材料管控，本質是保護自主創新成果，維護產業安全與發展利益，并非針對任何一方。西方如今的抱怨，更像是雙標心態的暴露，當年他們對中國封鎖時理直氣壯，如今中國具備對等能力，便開始指責破壞供應鏈，這樣的邏輯根本站不住腳。技術競爭的賽場，最終靠實力說話，而非單邊話術。

三十年河東，三十年河西，西方靠技術封鎖遏制中國發展的時代早已結束。從被排斥在國際合作之外，到主導關鍵產業規則；從仰望西方技術，到讓西方不得不正視中國實力，中國用七十年時間走完了從追趕到引領的征程。未來的科技與產業競爭只會越來越激烈，而中國早已做好準備，依靠自主創新與全產業鏈優勢站穩腳跟，東風壓倒西風，從來都只是時間問題。