358億美元！印度采購114架陣風(fēng)再創(chuàng)紀(jì)錄，36架殲-10CE難以招架？

2026年剛開年，印度國防采購委員會就扔出個炸鍋的決定——初步批準(zhǔn)花358億美元買114架法國陣風(fēng)戰(zhàn)機！這錢砸下去，不僅把印度單軍購項目的紀(jì)錄刷到新高度，單架價格更是飆到3.14億美元，比美國F-35還貴出一大截。有人當(dāng)場就懵了：去年印巴沖突里，巴基斯坦的殲-10CE明明揍得陣風(fēng)沒脾氣，印度咋還反著來，越買越多？

先說說2025年5月那次空戰(zhàn)，巴基斯坦可是給印度結(jié)結(jié)實實上了一課。當(dāng)時巴空軍開著殲-10CE，掛著霹靂-15E空空導(dǎo)彈，老遠(yuǎn)就用雷達(dá)鎖定了印度的陣風(fēng)。陣風(fēng)還沒反應(yīng)過來咋回事，就被打下來好幾架——畢竟殲-10CE的雷達(dá)比陣風(fēng)強太多，能比對方早30%發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。更絕的是，巴方用了“A射B導(dǎo)”的招兒，預(yù)警機幫忙制導(dǎo)導(dǎo)彈，自己這邊雷達(dá)一關(guān)就溜了，陣風(fēng)連還手的機會都沒有。

印度現(xiàn)在為啥還死磕陣風(fēng)？其實也是被逼無奈。印度空軍的中隊數(shù)量從核定的42個砍到29個，米格-21去年9月都徹底退役了，其他米格-29、美洲豹、幻影2000也快撐不住了。國產(chǎn)光輝Mk-1A又因為發(fā)動機供應(yīng)鏈拖后腿，交不了貨。要是不買陣風(fēng)，空軍就得面臨戰(zhàn)機斷檔的危機，這可不是鬧著玩的。

而且印度已經(jīng)把陣風(fēng)的后勤體系摸熟了——飛行員訓(xùn)練、備件供應(yīng)、維修網(wǎng)絡(luò)、武器集成，一套都有。要是換別的機型，又得花好幾年磨合，還得額外砸錢建體系，劃不來。所以陣風(fēng)就成了印度眼下唯一能選的“救命稻草”。

這筆訂單背后可不只是國防那么簡單，藏著政商軍三方的利益算盤。358億美元里，30%到40%要流進印度本土企業(yè)的口袋，比如信實工業(yè)、塔塔集團、巴拉特電子這些巨頭。尤其值得說的是DRAL公司——達(dá)索和信實合資的，96架陣風(fēng)要在印度組裝，這不僅能創(chuàng)造幾萬個就業(yè)崗位，還能給莫迪的核心支持者送巨額利益。2029年大選快到了，莫迪政府正需要這種“強國成就”來拉票安撫民眾呢。

再說說性能對比，殲-10CE和陣風(fēng)簡直不是一個量級地碾壓。殲-10CE單架才4000萬美元，陣風(fēng)是它的6倍！雷達(dá)方面，殲-10CE的KLJ-7A氮化鎵有源相控陣?yán)走_(dá)，探測距離220到260公里，T/R組件1200個；陣風(fēng)的RBE2-AA雷達(dá)才150公里探測距離，組件只有836個。超視距作戰(zhàn)里，殲-10CE能先發(fā)現(xiàn)對方，占盡先機。

導(dǎo)彈更不用說，霹靂-15E射程200公里，雙脈沖發(fā)動機，末端能加速到4馬赫，還能雙向數(shù)據(jù)鏈。實戰(zhàn)里，預(yù)警機幫忙制導(dǎo)，“陣風(fēng)”還沒進入自己導(dǎo)彈的射程，就被打下來了。而且殲-10CE能和ZDK-03預(yù)警機、地面防空系統(tǒng)實時共享數(shù)據(jù)，形成閉環(huán)；印度那邊呢？俄制、法制裝備數(shù)據(jù)鏈不兼容，各型戰(zhàn)機都是“信息孤島”，根本沒法協(xié)同。

巴基斯坦現(xiàn)在已經(jīng)有20架殲-10CE了，后面還有36架要交付。加上40多架能掛霹靂-15E的梟龍Block3，老版梟龍也在升級。這意味著啥？就算印度把114架陣風(fēng)全收了，巴基斯坦也能靠體系化作戰(zhàn)制衡。巴方的預(yù)警機、數(shù)據(jù)鏈聯(lián)動、遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，能一起干活；印度的“萬國牌”裝備，協(xié)同起來幾乎抓瞎。

印度買這么多陣風(fēng)，其實也有自己的小算盤——搞本土組裝和技術(shù)轉(zhuǎn)移。18架法國原廠，96架印度組裝，國產(chǎn)化率從30%慢慢提到60%。他們想通過這個培養(yǎng)工程師隊伍，建質(zhì)量控制體系，打通復(fù)合材料和精密加工產(chǎn)業(yè)鏈，為下一代先進中型戰(zhàn)斗機攢經(jīng)驗。358億美元看著貴，但要是能撬動本土航空產(chǎn)業(yè)鏈升級，長遠(yuǎn)看說不定還真不虧。

不過話說回來，印度的軍購從來都不是單純的國防問題，背后的利益糾葛太多。這次砸358億美元買陣風(fēng)，既有空軍斷檔的現(xiàn)實壓力，也有政商利益的驅(qū)動，還有莫迪政府大選前的造勢需求。至于能不能壓制住巴基斯坦的36架殲-10CE？從性能和體系來看，恐怕很難。

參考資料：人民日報《印度國防采購動態(tài)分析》；新華社《南亞地區(qū)空軍裝備發(fā)展觀察》