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      春晚舞臺上的“中國智造”樣本:領克900做對了什么

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      回顧春晚四十余年歷史,能夠以主角身份登臺的工業產品屈指可數。上世紀參數圖片)80年代是黑白電視機,90年代是白酒,新世紀頭十年是家電,而2026年,輪到了智能電動汽車。領克900被選定為“奇妙座駕”,不是一次廣告位的置換,而是產業風向標的具象化。它表明:中國汽車工業已經走過了“性價比換市場”的草莽期,進入了“技術力贏信任”的品牌向上階段。



      領克900做對了什么?答案是:它不再跟風定義豪華,而是重新定義豪華。傳統豪華車把成本花在真皮、實木、氛圍燈上,領克900把成本花在消費者看不見但關鍵時刻救命的地方。以安全為例,SPA Evo架構從底層重構了車身傳力路徑,前碰撞兩條路徑、側碰三條路徑、后碰兩條路徑,形成“2+3+2”立體防護網。電池包不僅被超高強度鋼環繞,還配有專屬的蜂窩狀泄壓通道,確保單顆電芯熱失控后30分鐘內不蔓延至座艙——這一指標遠超國標5分鐘的要求。



      在智能層面,領克900沒有陷入硬件軍備競賽的陷阱,而是強調“可感知的智能”。五屏聯動不是簡單堆屏幕數量,而是基于8295芯片的分布式算力調度,實現駕駛信息、娛樂內容、車控指令的無縫流轉。后排31英寸懸浮式娛樂屏支持手勢控制與眼球追蹤,孩子在后排看動畫片,無需遙控器、無需語音喚醒,抬手即可暫停。這些體驗不是炫技,而是讓科技真正服務于家庭出行的真實場景。春晚舞臺上的幾分鐘,只是領克900產品力的一角;真正的答卷,每天都在道路上書寫。

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