北京
中國春節是全球規模最大的人口流動時期之一，每年都會引發一場“春運”浪潮。今年的“春運”預計將創下歷史新高，從2月2日到3月13日，預計會有高達95億人次的出行。這一數字不僅反映了中國龐大的人口基數，也體現了春節期間人們返鄉團聚的傳統習俗。
在中國，春節不僅是家人團聚的時刻，也是許多人選擇出游的時機。隨著經濟的發展和交通基礎設施的不斷完善，越來越多的人選擇在春節期間出行。2025年，中國的春運出行人數已達到90.25億人次，而今年預計會進一步增長。這一龐大的出行需求對交通和基礎設施提出了巨大的挑戰，尤其是在鐵路、公路和航空運輸方面。
那么，這場規模空前的“春運”浪潮是否會對奧地利產生影響呢？從目前的情況來看，奧地利的交通流量并沒有因為中國的春節而出現顯著的增加。維也納機場表示，盡管中國是一個重要的市場，且機場計劃從4月起增加前往中國的航班，但在春節期間并未觀察到明顯的客流量增長。維也納機場的發言人彼得·克萊曼指出，客流量的變化受到多種因素的影響，包括季節性波動、航班容量以及整體市場趨勢。
然而，奧地利航空（AUA）卻報告稱，自1月底以來，其唯一的中國航線——維也納至上海的航班需求非常旺盛。盡管具體的客座率數據未被公開，但該公司表示，這種需求的增加是雙向的，即從中國出發和前往中國的航班都受到了影響。目前，該航線每周有三班航班，而在夏季航班計劃中，航班數量可能會增加到每周四到六班。
此外，中國今年的春節假期延長至九天，這是前所未有的，這也可能會進一步刺激人們的出行意愿。盡管目前維也納機場尚未感受到這種影響，但隨著中國與奧地利之間經濟和文化交流的不斷加深，未來這種影響可能會逐漸顯現。
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（以上內容由歐洲時報中東歐judy編譯，部分內容參考自ORF、奧地利《新聞報》《信使報》《奧地利報》《今日報》等，部分圖片來自新華社、APA及網絡，轉載請注明《維城》EuroNews）
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