特朗普動手，古巴危在旦夕，俄羅斯開始撤僑，關鍵時刻中國出手

大家好，我是小漢。古巴還能撐多久？

2026年2月10日，古巴政府向全球航空公司發出通告：全國機場即日起無法提供航空燃油，至少持續一個月。

這不是演習，也不是預警，而是現實——這個加勒比島國的能源命脈，正在被活生生掐斷。

1月29日，特朗普簽署行政令，宣布因“古巴威脅國家安全”進入緊急狀態，并放出狠話：

任何國家若向古巴出口石油，其輸美商品將被加征高額關稅。

這招不直接打古巴，而是逼第三方供油國“選邊站隊”。

結果立竿見影：委內瑞拉早已在美國軍事干預下停止供油。

墨西哥雖口頭支持古巴，卻迅速暫停石油出口以自保。

古巴每天需約11萬桶原油，自產不足四成，如今幾乎斷供。

后果迅速蔓延，航班大面積取消，加拿大航空、德國漢莎等公司暫停飛往古巴航線。

首都哈瓦那公交系統縮減至最低限度，醫院靠發電機勉強維持；加油站排起長龍，政府被迫規定每人限購20升，且只收美元。

旅游業瞬間崩塌。2025年游客數量已跌至190萬人次，創二十年新低；如今連基本航空保障都難以為繼，前景更加黯淡。

更危險的是政治信號。美國官員公開宣稱，要在2026年底前“終結古巴現政權”，并已在境內招募“線人”，試圖復制顏色革命模式。

對古巴而言，這已不是經濟困難，而是一場生存危機。

能源斷供，民生停擺

古巴的脆弱性，源于其高度依賴進口的能源結構。全國90%的電力來自燃油燃氣發電，一旦石油中斷，整個社會運轉立即失速。

過去幾十年，委內瑞拉是古巴最穩定的供油方，每年輸送數千萬桶原油，部分甚至以醫療援助、教育合作等形式“易貨”。

但從美國對委內瑞拉發動軍事行動，控制其石油設施，并強制切斷對古巴的供應后，古巴失去最大能源來源。

墨西哥本可填補缺口，兩國地理鄰近，管道與海運便利。

但在特朗普威脅廢除《美墨加協定》并加征關稅后，墨西哥選擇退讓。

盡管總統辛鮑姆強調“不會拋棄兄弟國家”，并派出兩艘軍艦運送食品、藥品等人道物資，但石油運輸已實質性停止。

國內應對措施捉襟見肘。政府推行四天工作制，壓縮非必要能耗；優先保障醫院、供水、國防等關鍵部門用油；鼓勵民眾使用木炭、太陽能等替代能源。

哈瓦那街頭，安裝光伏板的公司訂單暴增；郊區小販的木炭銷量翻倍——但這只是中產以上家庭的選擇。

更多低收入群體只能撿柴生火，或忍受每日長達12小時以上的停電。

民航系統的癱瘓更具象征意義，航空燃油（Jet A-1）屬于高規格石油衍生品，無法臨時替代。

古巴自身無煉化能力，全靠進口調配。一旦斷供，國際航班只能繞道第三國加油，成本飆升，多數航司直接停飛。

俄羅斯、加拿大等主要客源國游客紛紛改道，酒店大規模關閉，導游失業，餐廳空無一人。整個旅游生態鏈瀕臨斷裂。

聯合國秘書長古特雷斯警告：若能源短缺持續，古巴可能滑向“全面人道主義崩潰”。

這不是夸張。一個國家若連基本交通、醫療、供水都無法保障，社會秩序將面臨嚴峻考驗。

俄退中進，戰略分野

危機爆發后，外界自然看向古巴的傳統盟友——俄羅斯。

2月12日，俄羅斯航空公司啟動撤僑行動，從巴拉德羅和哈瓦那調派航班接回本國公民。

到2月24日，所有往返俄古的商業航班將全面停飛。

俄經濟發展部同步發布旅行警告，建議公民暫勿前往古巴。目前約有5000名俄羅斯游客滯留，其中不少是公職人員。

這一舉動被解讀為“戰略撤退”。盡管俄外交部稱仍在討論向古巴提供石油援助，并強調“不會放棄在拉美的立足點”，但實際行動極為有限。

克里姆林宮反復表示“希望與美國對話解決”，實則是避免正面沖突。俄烏戰事消耗巨大，俄遠洋投送能力受限，再向加勒比海運送大批燃料，既不現實，也風險極高。

相比之下，中國的反應低調卻扎實。

2026年1月下旬起，中國分批向古巴運送3萬噸大米。

這些糧食直接進入國家配給系統，緩解了主食短缺壓力。古巴副總理在接收儀式上坦言：“這是雪中送炭。”

但這只是表層，更關鍵的支持來自能源領域。2025年11月，中國援建的35兆瓦太陽能光伏電站項目在古巴全境并網發電。

同時，家用太陽能設備交付完成，幫助數萬家庭實現基本用電自給。

這些項目并非臨時救濟，而是配合古巴“2030能源轉型計劃”的長期布局——目標是將可再生能源占比提升至24%。

經貿層面，中古合作持續深化。2024年雙邊貿易額達9.16億美元，同比增長6.7%。

中國出口機電、通信設備、鋼材，進口鎳、鋅、朗姆酒，形成穩定互補。

即便在美國封鎖下，兩國仍通過第三方結算、本幣互換等方式維持貿易暢通。

更重要的是，中國援助從不附加政治條件。

不像某些國家以“民主改革”為前提，中方始終尊重古巴自主選擇的發展道路。

這種“不干涉內政”的原則，讓古巴在孤立中獲得真正可靠的伙伴。

俄羅斯的收縮，凸顯其全球戰略的局限性；中國的補位，則體現了一種新型南南合作的韌性。

一個受困于歐洲戰場，一個著眼全球南方布局——兩者對古巴的態度差異，本質上是戰略重心的不同。

守住古巴，就是守住多極秩序

美國為何緊盯古巴不放？答案不在哈瓦那，而在華盛頓的地緣棋盤。

特朗普政府的目標很清晰：先清剿委內瑞拉，再圍困古巴，徹底瓦解拉美“反美三角”，重建門羅主義下的西半球秩序。

古巴雖小，卻是左翼陣營的精神象征，也是中俄在美洲少有的戰略支點。若能推翻其政權，美國不僅能震懾拉美各國，更能向全球釋放信號：挑戰霸權者，終將被孤立、窒息、瓦解。

對中國而言，古巴絕非可有可無的邊緣角色。拉美是中國海外投資第二大區域，2024年對拉直接投資存量超600億美元，涵蓋能源、礦業、基建、農業。

古巴作為首個與新中國建交的拉美國家，是“一帶一路”在加勒比的關鍵節點。

一旦其倒向美國，中資項目將面臨政治審查、合同違約、資產凍結等連鎖風險。

更深遠的影響在于規則之爭，美國用“二級制裁”脅迫他國選邊，本質是將國內法凌駕于國際法之上。

若此模式得逞，任何與美國“不友好”國家都可能被切斷能源、金融、貿易通道。

中國此時挺身而出，不僅是為了幫古巴，更是為了捍衛多邊體系的基本底線——主權平等、貿易自由、不干涉內政。

古巴的抵抗，也因此具有全球意義。

它證明：即使面對史上最嚴苛的封鎖，一個堅持獨立自主的小國，仍能依靠國際合作找到出路。

而中國的角色，正從“參與者”轉向“穩定器”——通過糧食、能源、貿易三位一體的支撐，構建一個不依賴西方體系的互助網絡。

這場危機尚未結束。若美國執意執行關稅威脅，全球供應鏈將再受沖擊；若古巴能源儲備耗盡，社會動蕩風險上升。

但有一點已逐漸清晰：在這個單邊主義抬頭的時代，真正的多極世界，不是靠口號喊出來的。

而是靠一船船大米、一座座電站、一筆筆貿易，實實在在壘起來的。

古巴能不能撐下去？答案或許就藏在中國駛向哈瓦那的貨輪里——那里裝的不只是援助物資，更是一種不同于霸權邏輯的未來可能。