春節第2天，我戰區通告全球，中方派兵行動已結束，菲政府踩剎車

農歷正月初二，即2月17日，南部戰區新聞發言人正式對外通報：2月15日至16日，中國人民解放軍南部戰區調集海軍、空軍精銳力量，在南海相關海域展開高強度戰備警戒與巡邏任務。

發言人同時嚴正指出，菲律賓近期執意拉攏外部勢力，策劃所謂“多邊聯合巡航”，蓄意在南海制造緊張、挑動對立、侵蝕區域互信，嚴重干擾地區安寧大局；并鄭重向國際社會宣示：戰區部隊時刻保持高度戒備，以堅定意志、充分能力捍衛國家核心利益——包括每一寸陸域主權、每一片管轄海域及一切正當海洋權益，堅決守護南海和平穩定的大局。

2月15日至16日，南海某重點海域上空與海面同步上演三股力量的密集部署：美菲澳三國聯合啟動2026年度首場海上協同行動。菲方投入導彈護衛艦“安東尼奧·盧納”號、多型直升機、FA-50輕型戰斗教練機、A-29“超級巨嘴鳥”攻擊機，并首次將海警巡邏艦編入聯合編組；美方派出阿利·伯克級驅逐艦“柯蒂斯·威爾伯”號及P-8A“波塞冬”反潛巡邏機；澳方則出動安扎克級護衛艦“巴拉臘特”號及同型P-8A平臺。裝備之全、覆蓋之廣、節奏之密，凸顯其戰略意圖之鮮明。

幾乎同一時段，解放軍南部戰區航空兵某部戰機升空、海軍艦艇編隊破浪前行，戰備警巡行動全面展開，全程保持戰術隱蔽性與臨戰響應性。

此次時間上的高度重合絕非偶然。早在今年1月，菲律賓軍方高調公布“南海全域防衛演習”計劃，為期70天，所劃設的實兵演練范圍直抵黃巖島周邊領海基線與垂直投影空域。而該區域的法律地位，中方立場一貫清晰、堅定且無可爭議。

當美軍B-1B“槍騎兵”戰略轟炸機在菲空軍F-16戰機全程伴航下，于黃巖島以東空域實施模擬對地精確打擊訓練時，南部戰區空軍遠程轟炸機群亦同步行動——數架轟-6K編隊公開穿越菲方單方面劃定的“演習禁飛區”，飛行軌跡全程可查、姿態從容有力。

耐人尋味的是，參與美菲澳聯合行動的所有軍機與艦艇，在整個行動周期內，無一例進入該片空域執行任務或進行抵近偵察。

演習收尾階段，那架B-1B的返航路徑更顯意味深長：它并未按慣例降落在克拉克空軍基地或蘇比克灣，而是選擇繞開呂宋島主航道，經巴士海峽直抵關島安德森空軍基地。

這條航線無聲揭示了華盛頓的真實戰略邊界：美國樂于在南海展示前沿存在、支持盟友政治姿態，但絕不會為馬尼拉的單邊冒險承擔軍事風險——尤其拒絕與中國軍隊發生任何可能升級為直接對抗的接觸。

所謂“堅不可摧的同盟紐帶”，往往在壓力測試中顯露本色。菲律賓被置于中美博弈最前沿，聚光燈下的高調表態終會落幕，而它必須獨自面對一個地理與現實雙重無法回避的事實：中國是近在咫尺的鄰邦，美國則橫跨整個太平洋，中間隔著數千公里的戰略縱深與復雜的政治算計。

在軍事對峙之外，另一條看不見硝煙的戰線同樣激烈交鋒。位于巴拉望省西南角的布蘇安甘鎮，常住人口不足四萬，卻在不到一年內兩度登上全球主流媒體頭條。

去年底，該鎮地方議會通過決議，單方面宣布時任中國駐菲大使黃溪連為“不受歡迎人士”；今年1月，新一屆鎮議會故伎重演，以所謂“違反外交基本規范”為由，將現任大使井泉列入同等性質的“限制入境名單”。

一個行政級別僅為三級地方政府的小鎮，竟對主權國家派駐的全權外交代表行使所謂“驅逐裁決”，此舉不僅違背《維也納外交關系公約》精神，更在當代國際實踐中極為罕見，近乎荒誕。

中方回應迅疾而精準：2月中旬，外交部正式發布通告，對包括該鎮鎮長、議長在內的十五名涉事菲方地方官員實施嚴格入境限制，禁止其未來五年內持任何簽證或旅行證件進入中國境內。

中國駐菲使館發布的官方聲明措辭強硬、邏輯嚴密：“貴方擁有表達立場的自由，我方同樣享有依法反制的權利。若挑釁行為持續升級，中方必將以更強有力的方式，予以堅決、及時、對等的回應。”

這一反制機制的設計極具策略性：鎖定具體責任人、限定影響范圍、避免牽連整體雙邊關系，卻讓每一個越界者切身感受到政策后果的分量與溫度。

菲外交部的反應呈現出微妙張力：一名高級別發言人稱中方措施“不利于雙邊關系健康發育”；而另一位主管海洋事務的副部長則作出不同表述，坦言“中方使館采取相應反制舉措，符合外交慣例與基本職責”，并呼吁北京“秉持克制、專業、建設性的態度處理分歧”。

僅一個“理解”用詞，已悄然承認中方反制舉措具備充分法理基礎與現實正當性。馬尼拉為何突然轉向務實語態？答案就寫在最新出爐的宏觀經濟報表里。

數據顯示，菲律賓2025年全年GDP增長率為4.4%，顯著低于政府年初設定的5.5%—6.5%區間目標。尤為嚴峻的是第四季度增速僅為3.0%，創下自2013年以來的最低紀錄。

與此同時，中國穩居菲最大貿易伙伴、最大游客來源國、最大農產品出口市場。僅香蕉一項，中國進口量常年占菲總出口量七成以上，歷史峰值年份突破110萬噸大關。

此前，菲方主動延長對中國公民14天免簽停留期，并積極推動馬尼拉—北京、宿務—廣州等多條直航線路恢復運營。這些動作背后傳遞出明確信號：馬尼拉清醒認識到，本國經濟回暖亟需中國市場持續注入動能。

一邊迫切期待中國游客消費、中國買家下單、中國企業投資，一邊在南海頻頻釋放對抗信號——這種自我矛盾的雙軌策略，注定難以維持長期平衡，最終受損的只會是菲律賓自身的發展節奏與民生福祉。

2026年，菲律賓將接任東盟輪值主席國。馬科斯政府明確提出“力爭年內達成《南海行為準則》（COC）最終文本”的政治承諾。

愿景固然鼓舞人心，但現實提出尖銳詰問：一個頻繁在中國主張管轄海域組織軍事演習、派遣執法船闖入仁愛礁坐灘區、多次單方面擴大油氣勘探范圍的國家，有何公信力主導一場旨在管控爭端、增進互信的區域性規則談判？

裁判員親自披掛上陣踢球，還要求觀眾相信比賽公平公正？這本身就是一個邏輯悖論。

菲律賓當前的政策回調，并非源于理念頓悟，而是基于成本收益的冷靜重估。華盛頓開出的口頭支票無法兌換成基建貸款、無法緩解通脹壓力、更無法阻止香蕉爛在果園里。持續挑釁的代價，終將由普通農民、旅游從業者、中小企業主用真金白銀來支付。

南海局勢的主導權，從來只屬于尊重歷史事實、恪守國際法、堅持和平解決爭端的一方。

中方應對策略始終清晰統一：軍事層面寸土不讓、寸海必爭，以強大實力支撐主權主張；外交層面精準施策、分級反制，既守住底線又預留轉圜空間。這套組合拳剛柔并濟、進退有據，既有雷霆之勢，亦存春風之度。

回望杜特爾特執政時期，中菲關系曾走出一條不同路徑。“擱置爭議、共同開發”的共識之下，南海浮現的是中菲合資油氣勘探平臺的鉆塔剪影，而非對峙軍艦的雷達掃描波束。那條路并未關閉，圖紙仍在，設備待命，只待決策層再次按下重啟鍵。