貴州
2月16日，除夕。
在萬家團圓的時刻，位于貴陽市南明區后巢鄉的貴陽車輛段運用車間整備庫里，卻是另一番熱火朝天的景象。
當天清晨8時，貴陽車輛段運用車間檢電班工長嚴波和同事們準時來到整備庫，對剛剛完成節前運輸任務、靜靜停靠在股道上的多列普速旅客列車車廂展開“全面體檢”，確保節后春運高峰時段安全可靠上線運行。
春運期間，貴陽鐵路加開多趟普速列車，嚴波和伙伴們比平時更忙了，他們將一直檢修到17日清晨8點，其間采取“卡脖子”“拉網式”等方式，在除夕夜完成所有入庫列車的檢修。
從轉向架到車體傾斜度，從旁承間隙到定檢標記……每一個細節決不放過。16日白天，嚴波和伙伴們就已檢修完9列普速列車。
晚上8時，嚴波手持對講機告知現場作業人員:“K3道，K111次列車（上海南一貴陽）信號已上好，大家可以作業！”
“旁承間隙2個，車身傾斜不大于50，定檢標記不過期……”嚴波帶領班組人員彎著腰，手電的光束劃過車底每一個部件。他們一邊檢查，一邊口述數據，并飛快記錄檢查發現的故障。這一套動作，他們已重復了無數遍，在除夕夜，依然一絲不茍。
21時20分，晚間第一趟列車檢修完畢。對講機里很快傳來新的指令:“K2、K4、K5道……列車已入庫，請做好作業準備準備。”
沒有人喊累，無人停步。后巢整備庫里只有檢點錘碰撞列車部件的叮當聲和匆匆移動的腳步聲。
17日零點時分，馬年的鐘聲敲響，絢爛的煙花點亮貴陽的夜空。此時，嚴波正蹲在車鉤旁復核最后一項數據，遠處的同事朝他揮了揮手：“工長，新年快樂！”他直起腰，笑著回應：“新年快樂！”
這是嚴波在崗位上度過的第6個除夕。記者問他想不想回家？他看了看身邊忙碌的工友，又望向整裝待發的列車：“把它們安全送走了，心里才會踏實。”
至17日清晨8時，嚴波和伙伴們除了作業間隙短暫的休息，總共檢修了17列普速列車。
望著一趟趟列車緩緩駛出整備庫，嚴波略顯疲憊的臉上露出開心的笑容。
在除夕這個特殊的夜晚，嚴波和伙伴們放棄與家人的團聚，用堅守詮釋鐵路職工的責任擔當，用汗水守護旅客平安出行。他們雖然錯過了熱氣騰騰的年夜飯，卻讓萬千旅客的歸途有了堅實的安全保障。
記者 曾秦
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