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特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在社交媒體上發布了一則招聘啟事,尋求在韓國發展半導體行業的人才。
16日(當地時間),CEO馬斯克在其X(原Twitter)賬號上轉發了特斯拉韓國的招聘公告,并附上了幾個太極旗表情符號。他在評論中寫道:“如果你住在韓國,想從事半導體設計、制造或軟件方面的工作,那就加入特斯拉吧。”
此前,特斯拉韓國公司發布了“人工智能(AI)芯片設計工程師招聘公告”。公告稱,公司“正在尋找人才加入世界一流、可量產的AI芯片的研發團隊”。特斯拉韓國計劃根據應聘者“已解決的三項最具挑戰性的技術難題”進行評估,并據此擇優錄用。該招聘公告也通過“特斯拉AI”官方賬號發布。
在上個月28日特斯拉的財報發布會上,首席執行官馬斯克表示:“我們需要建造一座特斯拉Tera Fab(萬億級晶圓廠),以消除未來3到4年內可能出現的產能瓶頸。”他還補充道:“這是一座位于美國的工廠,將涵蓋超大規模的邏輯電路、存儲器和封裝。”僅靠臺積電和三星電子等主要供應商的產能不足以滿足供應需求。市場解讀認為,特斯拉此舉不僅是為了半導體設計,也是為了直接進行生產制造,這促使其在韓國招攬人才。
特斯拉需要建造“巨型芯片工廠”
去年十一月,特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,為了實現其在人工智能和機器人領域的雄心壯志,公司可能需要建造一座“巨型”半導體制造廠。
“我正在努力弄清楚的事情之一是——我們如何才能生產出足夠的芯片?”馬斯克周四在特斯拉年度股東大會上說道。
特斯拉目前依賴于代工芯片制造商臺積電。以及三星電子。馬斯克表示,他也在考慮與美國芯片公司英特爾合作,以生產其芯片設計。他還表示,正在考慮與英特爾合作。
“但即使我們從供應商那里推斷出芯片生產的最佳情況,仍然不夠,”他說。
特斯拉可能需要建造一座“巨型”芯片制造廠,馬斯克稱之為“特斯拉超級芯片制造廠”。“我想不出還有什么其他辦法能達到我們所需的芯片產量。”
微芯片是幾乎所有現代技術的大腦,包括從智能手機等消費電子產品到大型數據中心的一切,隨著人工智能的蓬勃發展,對微芯片的需求也急劇增長。
包括特斯拉在內的科技巨頭一直呼吁像臺積電(全球最大、最先進的芯片制造商)這樣的芯片制造商增加芯片供應。
據馬斯克稱,特斯拉這座潛在晶圓廠的初期產能將達到每月10萬片晶圓,最終將擴大到每月100萬片。在半導體行業,每月晶圓產量是衡量晶圓廠每月生產新芯片數量的指標。
相比之下,臺積電表示,其2024年的年晶圓產能將達到1700萬片,即每月約142萬片晶圓開工量。
雖然特斯拉目前還沒有生產自己的微芯片,但該公司多年來一直在設計用于自動駕駛的定制芯片。
特斯拉目前正在將其最新一代“AI5”芯片的生產外包,馬斯克表示,該芯片將更便宜、更節能,并針對特斯拉的人工智能軟件進行了優化。
首席執行官周四還宣布,特斯拉將于 4 月開始生產其 Cybercab——一款沒有踏板或方向盤的自動駕駛電動汽車。
馬斯克的聲明凸顯了特斯拉向人工智能和機器人領域的轉型——這位首席執行官認為這些行業是全球經濟的未來。
“借助人工智能和機器人技術,全球經濟實際上可以增長 10 倍,甚至 100 倍。似乎沒有明顯的極限,”馬斯克在股東大會上說道。
(來源:編譯自chosun)
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