德國經濟被認為正在走出低谷,但步伐顯得有點“沉重”。最新數據顯示,2025年德國工業大幅裁員,全年流失崗位超過12萬個。盡管企業信心略有回暖,聯邦政府也將2026年視為“復蘇與增長之年”,但多位經濟學者對前景仍持謹慎甚至悲觀態度。
根據德國工業和商會聯合會(DIHK)對2.6萬家企業的調查,德國目前的經濟形勢依然緊張,且影響范圍廣泛。DIHK首席執行官梅爾尼科娃(Helena Melnikov)在柏林表示,經濟確實在回升,但只是“以小碎步前進”。
咨詢公司安永(EY)的最新研究進一步印證了這一判斷。數據顯示,2025年德國工業領域約減少12.4萬個工作崗位。到去年年底,該領域從業人數約為538萬人,同比下降2.3%。這一裁員規模幾乎是2024年的兩倍。該研究基于德國聯邦統計局數據,涵蓋員工人數在50人以上的企業。
受沖擊最嚴重的是陷入困境的汽車行業。僅該行業一年就減少約5萬個崗位。相比之下,化工和制藥行業相對“溫和”,僅減少約2000個職位。
安永管理合伙人布羅希爾克(Jan Brorhilker)表示,德國工業仍處于深度危機之中。自2023年以來,工業銷售額已下滑近5%。在他看來,目前的裁員幅度尚屬“相對溫和”,但如果沒有真正而明顯的經濟回升,就難以阻止就業繼續萎縮。
盡管多位主流經濟學家預計德國經濟將在2026年重新實現增長,但這種改善傳導至企業層面仍需時間。
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▲圖源:dpa
安永預計,在激烈的國際競爭壓力下,2026年工業領域仍可能繼續裁員。此外,破產企業數量上升(特別是在汽車供應商領域),也加劇了就業壓力。布羅希爾克指出,汽車制造商正在更多地將生產以及研發轉移至海外,這是“以德國本土的就業為代價”。
DIHK的調查顯示,工業企業的訂單狀況依然困難,其就業計劃在各經濟部門中表現最弱。除高成本因素外,出口導向型工業還面臨復雜的外部環境。美國的關稅政策帶來不確定性,而中國企業在德國工業的核心領域已發展為“值得認真對待的競爭對手”。
在投資方面,企業對國內投資仍保持克制,但出口預期有所改善。22%的企業預計未來12個月出口將增長,比去年秋季高出3個百分點。DIHK因此小幅上調對2026年的經濟增長預期,目前與聯邦政府一致,預計增長1%。不過,這一增長在很大程度上源于統計和日歷效應,例如今年因部分節假日落在周末而增加了工作日。從國際比較看,德國的增長表現已明顯落后。
與此同時,聯邦財政規劃在未來幾年面臨數十億歐元的缺口。德國經濟研究所(DIW)所長弗拉茨舍爾(Marcel Fratzscher)對媒體表示,寄望于通過經濟復蘇彌補財政缺口是不現實的。他認為,受人口結構變化影響,德國的“增長引擎”將難以重新啟動。勞動力短缺意味著難以再現過去的增長率,因此必須考慮加稅和削減補貼。
慕尼黑伊福研究所(Ifo)在人口問題上也持相似的悲觀判斷。研究人員預計,到2070年德國人口將減少約10%,而此前的預測僅為下降1%。
(歐洲時報德國版報道,轉載請注明公眾號GermanReport)
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