在孤島守了26年！泗洪王大恒你認識嗎？

來源 | 速新聞

編校 | 劉婉兒 審核 | 陳寧 馬響響

臘月二十七，泗洪洪澤湖穆墩島上喜氣洋洋，年味十足，空氣中飄著各種美食香味。一艘快艇駛向洪澤湖中唯一的宜居島嶼，船上坐著泗洪縣供電公司半城供電所臺區(qū)經理王大恒和運維采集工楊學文——這是王大恒在崗的最后一個春節(jié)保電任務。

最后一個春節(jié)，他比往年更“啰嗦”

“大恒，新年好！快進屋坐，剛炒的花生！”船剛靠岸，村民李振啟便熱情地迎上來招呼。王大恒笑著擺擺手，“先干活，春節(jié)用電可不能出岔子。”

從半城供電所到穆墩島，全程需要四十分鐘，單程船行二十多分鐘。這條路，王大恒跑了26年。剛入職時，他坐的是轟鳴的柴油船，又慢又不穩(wěn)；如今換成了平穩(wěn)的快艇，可他對這座小島的牽掛，卻從未因時光流轉而減輕分毫。

“這兒的接線端子再緊一下。”“老李家的漏保該換了。”“除夕夜負荷大，這臺變壓器得再測一遍溫。”——王大恒在島上轉了一圈，嘴里沒停過。

從村東到村西，從養(yǎng)殖塘口到獨居老人的屋檐下，他對島上每一條線路、每一戶人家都熟記于心。穆墩島面積1.96平方公里，四面環(huán)水，島上150余戶人家，900畝蟹塘。現有8臺綜合變、5臺專變，中壓線路5.7km，低壓線路5.3km。這些數據，他閉著眼也能報出來。

“王師傅以前沒這么啰嗦。”楊學文笑著說，“今年快退休了，恨不得把每顆螺絲都交代一遍。”王大恒沒接話，只是蹲下身，認真查看電纜分支箱的每一處接口。“這條電纜是去年新敷的，2.5公里，從湖底穿過來。雙電源通了，島上再不怕刮風下雨。可設備是新的，人心不能松。”

從“不敢合眼”到“雙電源”的用電之變

誰能想到，如今燈火通明、用電無憂的穆墩島，曾經卻是一座 “用電難” 的孤島。四面環(huán)水的地理環(huán)境，加之湖邊圍網養(yǎng)殖，讓用電設備和線路運維成為一大難題。

早年間，島上只有一條架空電線供電，電桿孤零零地立在湖邊，常年受風雨侵蝕，線路老化嚴重。“那時候最怕刮大風、下大雨，一到汛期，整夜都不敢合眼。” 王大恒回憶起當年的情景。

作為靠水吃水的漁民，蟹塘是全家的生計所在。夏天高溫時，蟹塘里的增氧機必須 24 小時不停運轉，一旦停電，水里的螃蟹很快就會缺氧憋死。

“2022年夏天，因惡劣天氣導致電桿倒桿，深夜11點，所里的報修電話響個不停。當時正值天氣炎熱，螃蟹需要增氧，整個穆墩島一片漆黑。為了盡快送電，我和同事們連夜開船到島上，一直到凌晨5點才完成恢復供電。”王大恒回憶。

改變始于 2025 年，為徹底解決穆墩島的用電難題，泗洪縣供電公司通過“拖拉管”技術，在湖底敷設了一條2.5公里的嶄新電纜，島上形成“一主一備”雙電源格局。原有架空線路轉為備用，極端天氣下再無憂慮。雙電源建成后，運維保障同步升級，針對穆墩島特殊的地理環(huán)境，構建了“快艇巡湖、人工排查、無人機掃描”三位一體的“水陸空”立體巡檢體系。同時，搭配“全自動FA”技術，實現故障秒級定位、隔離，非故障區(qū)段10秒內即可恢復供電，大幅縮短停電時間。

“以前怕停電，整夜不敢合眼。現在電穩(wěn)了，養(yǎng)蟹沒有后顧之憂。”漁民們說。

薪火相傳“水陸空”護航新生活

春節(jié)將至，島上返鄉(xiāng)過年的年輕人提著大包小包陸續(xù)歸來，讓這座小島顯得格外熱鬧。王大恒帶著楊學文從設備測溫到線路檢查，從變壓器巡檢到入戶走訪，他們把島上該看的地方都跑了一遍。做完最后一處設備測溫，數據一切正常。王大恒掏出手機記錄著：“臘月二十八，穆墩島，用電設備和線路運行平穩(wěn)，一切正常。”

楊學文操作著無人機完成最后一次空中巡線。無人機緩緩降落，他轉頭對王大恒說：“王師傅，以后島上我來跑，你教的那些‘土辦法’我都記著。”說著，他接過了王大恒的工具包。

“島上的漁民都很樸實，考慮到夜間進島不便，他們通常會在白天報修。”半城供電所所長韓諭介紹，“有時碰上王大恒在島上巡視，大家也會順便請他幫忙解決。”

“今年年底就要退休了，心里有種說不出的感覺，以前盼著退休，現在又很珍惜這保供的時光。”今年60歲的王大恒，已在半城所堅守了26個年頭。

快艇緩緩離岸，穆墩島在午后的陽光下漸行漸遠。從傳統的人工運維，到“水陸空”立體智慧巡檢；從擔心停電到安心發(fā)展……穆墩島的用電之變，是供電人不斷夯實電網基礎設施、提升供電服務水平的生動縮影。