成飛黃皮殲20A，沈飛綠皮殲35，硬核拜年引關注

成飛公司拉出了兩架黃皮版——殲20A戰斗機“完全體”。有9名工作人員，身著統一的工裝，或手持“福”字，或手提燈籠，或拿著“小馬，”以這款被國內軍迷戲稱為“粗脖子”的戰斗機作為背景，給全國人民硬核拜年。

沈飛公司，有26名工作人員，也身著統一的工裝，或手持“福”字，或手拿橫幅，排成兩行隊伍，站在總裝廠房內的一架綠皮版——殲35艦載戰斗機（機頭左側面的登機梯艙蓋清晰可見），也給全國人民硬核拜年。

中航集團下轄兩大著名的航空研制大廠，2月16日，在辭舊迎新的時間節點，均不約而同地拉出了正在投入批量生產的隱形戰斗機，作為給全國人民拜年的背景，其實釋放了超越節日問候的強烈戰略信號。

徹底取消殲7、殲8等老舊裝備的出鏡，這種給人視覺上的 “斷代”，無疑向中國民眾宣告解放軍已全面邁入五代機時代，新質戰斗力已成為國防的絕對支柱。

對內給民眾帶來了前所未有的安全感，激發全社會的愛國情懷，有助于凝聚民族自信心民族自豪感；對外能有效抵消對手部署的大量五代戰機帶來 “不對稱威懾”，無疑將重塑亞太地區的地緣博弈格局。

殲20A“完全體”，采用兩臺渦扇15（WS-15）發動機驅動。成飛的工作人員顯然太知道軍迷的期待了，特意打開了這兩架黃皮殲20A的彈艙，這個細節應該收獲了許多軍迷的點贊。

據主流媒體公布的資料表明，渦扇15最大推重比10.8，最大加力推力18.5噸，讓殲20A“完全體”擁有1.8馬赫的超音速巡航能力。

而同為五代戰機的F-35“閃電Ⅱ”，采用單臺發動機，其最大飛行速度僅為1.6馬赫，事實上不具有超音速巡航性能。

殲20A較之搭載俄制AL-31FN發動機或國產渦扇10C（WS-10C）發動機的殲20基本型，推測航程能多飛數百公里。

此外，換裝新型發動機以后的殲20A，其作戰半徑、載彈量、滯空時間、機動性能等，都會有不同程度的攀升，提高了這款被稱為“五代半”隱形戰斗機的綜合作戰能力。

殲20A已實現航電系統的升級，EOTS光電瞄準系統具備360°全向無死角對目標的探測能力，與程飛正在打造雙座版J20S一樣，同樣擁有指揮控制協調無人機混編作戰的能力，在全球范圍內處于領先的地位。

殲35艦載戰斗機，之所以罕見地采用綠底漆，據說其中含有鉻酸鹽類氧化物，可以在金屬表面形成一層鈍化膜，有抗鹽霧、耐高溫高濕的能力。

讓其適合用于靠海邊設置的海軍航空兵陸上基地或上航母測試等海洋環境，待飛行測試完畢后，出廠前夕會刷上中國海軍標準的低可視度銀灰色（淺灰/海軍灰）啞光隱身涂裝。

而殲20A戰斗機，出廠后是作為陸基戰斗機使用的，在飛行測試階段，就刷上環氧鋅黃防銹底漆。飛行測試完成后，就會刷上中國空軍標準的低可視度深灰色啞光隱身涂裝。

官媒此前公開曝光的資料，殲35采用了3D打印技術，包括新型的蒙皮等航空材料，讓其空機重量大幅降低。在新擴建的廠房完工，脈動生產線不停地運轉起來，72小時就能成功組裝一架，讓其年產量突破100架大關，已不再是奢望了。

據此殲35戰斗機，就能在相對較短的時間內，滿足中國海軍現役003型航母18福建艦裝備隱形艦載戰斗機的裝備需求。從而結束在相當長的時間內，中國海軍艦載航空兵部隊未裝備五代戰斗機的短板。

同時也能滿足改造升級以后的001型航母16遼寧艦或正在進行改造升級的002型航母17山東艦，這兩艘滑躍式航母對于具有“彈滑兼容”殲35的裝備需求，提高中國海軍航空兵艦載機部隊的整體實力。

總之，“黃皮”殲20A和“綠皮”殲35，這兩款戰斗機均是成飛和沈飛最新投入批量生產的先進戰斗機，然而，在國平視野看來卻已經不是最先進的戰斗機，自然可以拿出來亮相——“不再先進可以展示”了。

目前，成飛的“南六代”——采用3臺發動機驅動的殲36，沈飛的“北六代”——采用2臺引擎起飛的殲50，均已移步至西北大漠深處進行飛行測試。

而且全都取消了機頭的空速管，各自擁有了數架不同配置的原型機，意味著這兩款全球領先的六代機，極有可能在2028-2030年實現小批量生產和試裝，遙遙領先他國仍然停留在PPT或模型階段的六代機，這是毋庸置喙的。