世界上超“缺德”的國(guó)家：自費(fèi)80億挖運(yùn)河，差點(diǎn)把鄰國(guó)挖成了島國(guó)

作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

沙特阿拉伯在中東算是老大哥，靠石油發(fā)家，錢多得花不完。可這國(guó)家有時(shí)候做事真讓人搖頭，2017年夏天突然帶頭跟卡塔爾鬧掰，聯(lián)合幾個(gè)鄰居斷交，封鎖邊境。

起因是沙特覺得卡塔爾太親伊朗，還支持一些極端團(tuán)體，媒體上老戳沙特的痛處。卡塔爾一口否認(rèn)，說這是政治陷害。

結(jié)果，卡塔爾一下子被孤立，陸路貿(mào)易全斷，只能靠海空運(yùn)撐著。這事兒鬧得中東雞飛狗跳，美國(guó)都得出來調(diào)解。

沙特不光封鎖，還想玩更大的。2018年春天，沙特媒體開始放風(fēng)，說要在邊境挖條大運(yùn)河，把卡塔爾徹底隔離。

卡塔爾本來就是個(gè)半島，三面是海，就靠跟沙特那點(diǎn)陸地連著。要是挖成，卡塔爾直接變島，啥陸路都沒了。

沙特這主意一出，國(guó)際上都炸鍋了，有人說這是赤裸裸的霸凌。沙特倒不慌，說這是自家地盤的事兒，誰也管不著。

運(yùn)河叫薩爾瓦運(yùn)河，計(jì)劃全長(zhǎng)60公里，寬200米，深15到20米，能讓大貨船過。沙特說要花7.5億美元，折合人民幣50億左右，但有報(bào)道稱實(shí)際投資接近80億。

位置就在沙特境內(nèi)，離卡塔爾邊境1公里遠(yuǎn)。沙特還打算沿岸建港口、工業(yè)園，甚至軍事基地和核廢料場(chǎng)。

這不光是挖河，還想把那兒變經(jīng)濟(jì)區(qū)，順便加強(qiáng)軍事控制。卡塔爾一看，這哪是運(yùn)河，分明是挖墻腳。

沙特這么干，背后有老賬。兩國(guó)歷史糾葛深，沙特1932年獨(dú)立，早早靠石油崛起，當(dāng)中東霸主。卡塔爾1971年才獨(dú)立，一開始還靠沙特幫襯。

可后來卡塔爾天然氣出口猛增，經(jīng)濟(jì)騰飛，就開始走自己的路。外交上不聽沙特的，跟伊朗合作密切，還在地區(qū)事務(wù)里當(dāng)和事佬。這讓沙特覺得地位受威脅，尤其伊朗是沙特死對(duì)頭。

經(jīng)濟(jì)上，兩國(guó)搶能源市場(chǎng)。卡塔爾天然氣產(chǎn)量世界頂尖，沙特石油老大，但競(jìng)爭(zhēng)激烈。卡塔爾半島電視臺(tái)老報(bào)道沙特負(fù)面新聞，沙特國(guó)王和王儲(chǔ)氣得牙癢。

2017年斷交后，沙特想逼卡塔爾就范，可卡塔爾沒服軟，轉(zhuǎn)頭跟土耳其和伊朗抱團(tuán)取暖。沙特一看封鎖不夠狠，就想出運(yùn)河這招，永久切斷聯(lián)系。

運(yùn)河一建，卡塔爾麻煩大了。陸路沒了，天然氣出口成本飆升，本來管道直達(dá)，現(xiàn)在全靠船運(yùn)。日常物資進(jìn)口也貴，糧食日用品價(jià)格上漲，民眾日子難過。

旅游業(yè)更慘，卡塔爾花大錢建博物館體育場(chǎng)，吸引陸路游客。現(xiàn)在得坐船或飛機(jī)，游客量準(zhǔn)降。

沙特自己呢，石油運(yùn)輸縮短路徑，省錢省時(shí)，還能開發(fā)沿岸旅游，建酒店別墅，吸金無數(shù)。

國(guó)際社會(huì)反應(yīng)強(qiáng)烈，好多國(guó)家批沙特不講道義，破壞地區(qū)穩(wěn)定。科威特和美國(guó)試著拉和，但沙特不聽。卡塔爾上聯(lián)合國(guó)告狀，說這侵犯主權(quán)。

沙特堅(jiān)持說自家事兒，還在2018年6月公開招標(biāo)，五家公司投標(biāo)，包括埃及企業(yè)。沙特預(yù)計(jì)一年完工，鬧得卡塔爾人心惶惶，大家都擔(dān)心真挖成啥樣。

沙特王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼主導(dǎo)這事兒，他上臺(tái)后推改革，但對(duì)外強(qiáng)硬。這運(yùn)河計(jì)劃就是他風(fēng)格，表面經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，實(shí)際政治武器。

卡塔爾埃米爾塔米姆也沒閑著，加強(qiáng)國(guó)防，擴(kuò)建港口，找新貿(mào)易伙伴。斷交一年，卡塔爾經(jīng)濟(jì)居然還增長(zhǎng)2.6%，沒被拖垮。沙特這招反倒暴露自家弱點(diǎn)，靠石油吃飯，急需多元化。

招標(biāo)后，沙特審查方案，宣傳得熱火朝天。可實(shí)際推進(jìn)慢，沙漠地形挖河難，地質(zhì)評(píng)估復(fù)雜。水資源共享問題也冒頭，運(yùn)河可能污染地下水。

環(huán)境專家質(zhì)疑可行性，沙特雖說有環(huán)保措施，但沒說服人。卡塔爾媒體反擊，動(dòng)員輿論，說沙特這是自毀長(zhǎng)城。中東其他國(guó)家私下勸沙特，別鬧太大，怕火燒連營(yíng)。

2018年底，運(yùn)河沒動(dòng)靜。沙特資金轉(zhuǎn)去別處，優(yōu)先其他基建。2019年，項(xiàng)目悄然擱置，沒再提。沙特內(nèi)部壓力大，王儲(chǔ)改革遇阻，經(jīng)濟(jì) 多元化成焦點(diǎn)。

卡塔爾穩(wěn)住陣腳，繼續(xù)獨(dú)立外交。兩國(guó)關(guān)系雖冷，但沒升級(jí)。運(yùn)河成歷史笑柄，暴露中東權(quán)力游戲的荒唐。

到2021年1月，四國(guó)聯(lián)盟在阿拉烏拉峰會(huì)和解，結(jié)束封鎖，恢復(fù)外交。運(yùn)河計(jì)劃徹底黃了，卡塔爾還是半島。

沙特沒挖成河，反倒花錢打水漂。中東國(guó)家間矛盾深，石油利益主導(dǎo)一切。沙特想當(dāng)老大，可手段太狠，容易適得其反。

回看整個(gè)過程，沙特從斷交到運(yùn)河，步步緊逼，卻沒贏。卡塔爾小國(guó)韌性強(qiáng)，靠天然氣和盟友撐住。國(guó)際調(diào)解關(guān)鍵，美國(guó)不想中東亂套，能源供應(yīng)得穩(wěn)。

這事件也顯露地緣政治的殘酷，小國(guó)夾在大國(guó)間，生存不易。沙特領(lǐng)導(dǎo)層該反思，霸道作風(fēng)長(zhǎng)遠(yuǎn)不利于穩(wěn)定。

如今，中東格局變幻，沙特和卡塔爾關(guān)系緩和，但舊怨猶在。運(yùn)河計(jì)劃雖未實(shí)現(xiàn)，卻成中東外交的經(jīng)典案例。

錢多能任性，但挖河坑鄰居，最終坑了自己。希望類似鬧劇少點(diǎn)，地區(qū)多點(diǎn)合作，畢竟大家靠石油吃飯，和氣生財(cái)嘛。