河南
最近刷新聞是不是越看越氣？中國企業(yè)在國外辛辛苦苦把爛攤子做成香餑餑，轉(zhuǎn)頭就被人搶了！而且不是單點攻擊——南半球澳大利亞盯著達爾文港，地球另一端巴拿馬直接判港口合同無效，這明擺著是有人布局好了“雙線收割”啊！
先說說澳大利亞達爾文港的事兒。2015年那時候，達爾文港是個啥光景？設施破得掉渣，年年虧得底朝天，澳洲北領地政府愁得直撓頭，急著甩這個財政包袱。中國嵐橋集團掏出5.06億澳元，拿下99年租賃權，當時澳洲各級政府都笑開了花，說這是互利共贏的大好事。
結(jié)果呢？中國企業(yè)接手十年，一門心思搞建設，砸了3000萬澳元升級——建冷庫、修碼頭、拓寬航道，最近剛出預測：2025財年就能盈利960萬澳元了！這本來是勤勞致富的商業(yè)佳話，結(jié)果澳洲政府突然變臉，吵著要收回港口。
更離譜的是，人家根本拿不出啥安全證據(jù)，之前官方審查也都證明沒問題，但特朗普那邊一施壓，澳洲內(nèi)部就炸了鍋，喊著要撕合同。說白了就是：你虧錢我讓你干，你賺錢我就用“安全”當幌子搶成果，這不是明搶是什么？
再看地球另一端的巴拿馬，那事兒更狠。巴拿馬運河的兩個港口——巴爾博亞和克里斯托瓦爾，是李嘉誠長和集團1997年公開競標拿的，合法運營20多年了，2021年還續(xù)簽了到2047年的合同。
這倆港口有多重要？一個守太平洋入口，一個把大西洋出口，在中國企業(yè)手里越做越大：年吞吐量超1200萬標箱，撐起巴拿馬運河近40%的集裝箱業(yè)務，還創(chuàng)造了幾千個當?shù)鼐蜆I(yè)崗位，當?shù)乩习傩斩际芤媪恕?/p>
結(jié)果巴拿馬最高法院突然判合同“違憲”無效！為啥？明眼人都懂——美國坐不住了，覺得中國企業(yè)在運河咽喉有影響力，就拼命施壓巴拿馬。巴拿馬一個小國扛不住，只能讓司法當政治工具，把中國企業(yè)的經(jīng)營權給搶了。
更氣人的是，聽說西方公司早就等著接手了，這完全是有預謀的“騰籠換鳥”啊！美國不僅要把中國擠出西半球物流布局，還要把中國企業(yè)的辛苦成果送給自己人，算盤打得真響。
把這倆事兒放一起看，就不是孤立個案了——特朗普團隊這是早就布局好的“雙線作戰(zhàn)”！南線拉美那邊重拾門羅主義，用司法手段清走中國企業(yè)；北線印太鼓動盟友，用“安全”名義搶資產(chǎn)，目的就是擠走中國，搶我們的利益。
這事兒給所有中國出海企業(yè)敲了個大警鐘！以后海外投資，光講商業(yè)邏輯不行，地緣政治風險必須放第一位。畢竟現(xiàn)在對手不按市場規(guī)則來，直接動國家力量搶東西，防不勝防啊。
其實特朗普這波操作也暴露了他們的焦慮——真自信的超級大國，哪會用撕合同、施壓這種下三濫手段？中國企業(yè)走得難，但封鎖打壓擋不住我們前進的腳步，反而能逼出更強大的我們。
參考資料：
環(huán)球時報：《達爾文港爭議帶來深刻警示》
每日經(jīng)濟新聞：《巴拿馬運河兩港口能否運營，長江和記最新發(fā)聲！》
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