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這個(gè)模型是殲-20的縮小版,殲-20是中國空軍的主力隱身戰(zhàn)斗機(jī)。贈(zèng)送發(fā)生在空軍節(jié)的背景下,伊朗空軍正面臨裝備更新的壓力。伊朗空軍的歷史可以追溯到革命前,那時(shí)有從美國買來的飛機(jī)。革命后,制裁讓維護(hù)變得難上加難。空軍節(jié)的活動(dòng)包括回顧效忠事件,強(qiáng)調(diào)空軍在革命中的角色。模型的出現(xiàn)讓一些人聯(lián)想到中伊軍事交流的加深,不過這只是個(gè)禮物,沒有進(jìn)一步的交易細(xì)節(jié)公布。
伊朗空軍現(xiàn)在用的飛機(jī)大多是老型號(hào)。F-14是他們從上世紀(jì)70年代末期就開始用的,數(shù)量有限,在維護(hù)上花了不少工夫。2025年以色列和伊朗的沖突中,有些F-14被擊毀,那次沖突持續(xù)了十二天,空軍損失了一些飛機(jī)。米格-29是從俄羅斯和伊拉克那邊過來的,也經(jīng)過了升級(jí),能掛載反艦導(dǎo)彈,但整體狀況不算新。F-4和F-5這些美國老飛機(jī),基本還在服役,不過作戰(zhàn)能力受限,因?yàn)榱慵y找。蘇-24是轟炸機(jī),也參與過演習(xí)。整個(gè)機(jī)隊(duì)需要現(xiàn)代化,但國際環(huán)境讓采購新裝備變成難題。
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中國和伊朗的互動(dòng)在軍事領(lǐng)域有跡可循。之前有過一些技術(shù)交流,這次模型贈(zèng)送是公開的舉動(dòng)。殲-20是中國第五代戰(zhàn)斗機(jī),出口版本還沒正式推向市場。美國也沒把F-22賣給任何國家,連以色列都沒份。中國有其他戰(zhàn)斗機(jī)型號(hào)用于外貿(mào),比如殲-10的出口型,搭配導(dǎo)彈組合。伊朗空軍的需求是顯而易見的,面對(duì)周邊壓力,得提升空中實(shí)力。但體系建設(shè)是關(guān)鍵,不是單買飛機(jī)就能解決。
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委內(nèi)瑞拉的例子說明了這個(gè)問題。那邊從俄羅斯得到S-300防空系統(tǒng),技術(shù)人員幫忙修復(fù),還包括山毛櫸導(dǎo)彈。但在實(shí)際對(duì)抗中,這些裝備沒發(fā)揮作用,被隱身飛機(jī)摧毀。原因在于缺少完整的預(yù)警和指揮支持。伊朗的情況類似,雷達(dá)和通訊系統(tǒng)有短板,2025年沖突中暴露了出來。空軍和革命衛(wèi)隊(duì)之間協(xié)調(diào)也不順暢,導(dǎo)致效率低下。贈(zèng)送模型或許只是外交禮節(jié),沒法直接轉(zhuǎn)化成實(shí)際援助。
伊朗空軍節(jié)的紀(jì)念活動(dòng)每年都辦,2026年這次加入了這個(gè)禮物環(huán)節(jié)。媒體報(bào)道后,網(wǎng)上有討論,但焦點(diǎn)在空軍現(xiàn)狀上。伊朗空軍在革命后重組,吸收了舊裝備,繼續(xù)服役。霍梅尼的效忠事件是轉(zhuǎn)折點(diǎn),空軍從那時(shí)起融入新體制。模型的制造商是中航相關(guān)的公司,算是官方產(chǎn)品。準(zhǔn)將接收了禮物,會(huì)議繼續(xù)進(jìn)行其他議程。
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中東的地緣格局讓伊朗需要可靠的伙伴。中國在中東有利益,伊朗的位置幫著平衡力量。遜尼派國家在美以影響下?lián)u擺不定,伊朗的存在讓局面不那么一邊倒。伊朗打擊極端勢力,也間接維護(hù)了周邊穩(wěn)定。軍事合作的話題總繞不開這些背景,但具體到飛機(jī)出口,還沒實(shí)錘。
美國對(duì)以色列的支持包括不賣F-22,這點(diǎn)和中國對(duì)殲-20的態(tài)度類似。伊朗空軍急需替換老飛機(jī),F(xiàn)-14的維護(hù)成本高,剩下的數(shù)量不多。米格-29經(jīng)過本地改裝,能用本土導(dǎo)彈。F-4在演習(xí)中測試過巡航導(dǎo)彈。整個(gè)空軍在2025年損失后,恢復(fù)工作緩慢。模型贈(zèng)送引發(fā)了媒體關(guān)注,報(bào)道強(qiáng)調(diào)這是空軍節(jié)的一部分。
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