慕尼黑安全會議上,美國國務卿盧比奧的演講其實延續的是去年副總統萬斯對歐洲存在現有問題的抨擊態度,只是相對溫和,也指出了美國重建歐美聯盟的意愿——作為建制派精英的盧比奧的講話更有語言藝術,這恐怕也是歐洲人對此感到受寵若驚,為此鼓掌的原因。
不過,盧比奧不只是有建制派的溫柔,還有建制派更精準直面問題的犀利,他明確了如果歐洲繼續放任現在的問題,美國將不會承樣自控式衰落歐洲的保護人角色,一句話,選什么路是歐洲自己的事,但川普美國會選擇根據歐洲的變化調整盟友策略,你可以放縱,但也要承受結果,雖然歐洲源于美國,也是歐洲之子,但不意味著美國對歐洲的安全和存續有必須負責的義務關系。
不過,民主黨政客也在會上安撫歐洲,希望證明“美國不只有川普”,寄希望 “沒有川普的未來”,就像拜登在2021年上任后對歐洲所說的美國回來了那樣。
加州州長加文·紐森為此稱川普只是暫時的,三年后會離開(這本身是廢話,任何一位美國總統的任期都只是四年,頂多兩任,紐森的話語另一種解讀角度就是:川普2.0才剛過了1年,大伙兒就受不了,還有三年呢!)。當然,他們還將川普和共和黨在國內推動的選民投票誠信法案的爭議帶到慕尼黑會議上,警告以行政命令推動更嚴格的選民身份核驗等舉措,恐影響11月中期選舉的公正性。
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當然,民主黨和歐洲都希望川普是美國的突發性疾病,都希望川普走人后美國繼續兜底撒錢,大家一起假自平博之名玩極端環保,能源,移民,大力開放邊境...
當然,左派對自己患上的極左瘋狂自殺病,糟蹋納稅人資金的行為拒絕接受任何批評,也從不會認錯,這是其特性。
盧比奧在會議上抨擊的西方(現在主要指歐洲)被氣候邪教劫持,“對自己施加了讓人民日益貧困的能源政策”,那就是放著自己的能源不開采不開發,關閉熱電廠核電站,大力推廣諸如風能太陽能新能源,讓制造和生活成本變得極其高昂,而對手卻開發開采煤炭石油天然氣和一切盡可能的能源,從而將其當成武器和籌碼。
其實,這種事不止發生在歐洲,也發生在和川普對抗的民主黨執政州。
加州州長紐森紐森以美國未來總統的身份,到處在左派主導的氣候會議和慕尼黑會議上大秀身段,而他治下的加州,因為和川普政府逆反的環保和能源政策,承受著全美最高的油價。
在德州等紅州油價已經降低至2美元以下的情況下,最近兩周加州的油價暴漲,州平均價已達每加侖4.582美元,遠超全美平均水平。
美國汽車協會(AAA)最新數據,截至當地時間2月15日,加州普通汽油平均價格為4.582美元/加侖,比一周上漲約12美分,比兩周的4.182美元上漲整整40美分,舊金山和圣拉斐爾等灣區城市的87號汽油價已突破4.80美元。
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目前全美平均汽油價格僅約2.93美元(主要是藍州油價高推高,紅州基本維持在2美元),德州部分地區僅僅1.99美元,加州高出全美平均1.50美元,是德州的兩倍多。
加州為何承受如此高的油價,當然源于民主黨的極端環保和能源政策,首先川普調整的大力推廣傳統能源的使用的能源政策被加州拒絕,繼續大力推廣使用包括補貼不穩定且價格高昂的新能源,嚴苛的環保政策導致煉油廠無法承受必須更新和更高的環保要求而關閉,更多煉油廠的關閉,導致加州目前只能自產30%所用的石油。
雖然川普在全美大力推廣傳統能源的開采,哪怕煤炭,但Phillips 66 位于洛杉磯地區的煉油廠和瓦萊羅位于貝尼西亞的煉油廠都相繼關閉。
能源專家邁克爾·阿里扎表示:“瓦萊羅停產對灣區影響更大。目前灣區五家煉油廠中,僅兩家仍生產汽油、航空煤油和丙烷。羅迪歐的康菲石油和馬丁內斯的馬拉松石油目前主要轉向生物柴油生產。”
當然,油價上漲會快速反映到物流上,就會帶動萬物皆漲,當然,加州現在開始針對家庭多輛車開始征稅,因為財政窟窿太大了。
其實很明顯,加州和歐洲無論是環保,還是移民,以及能源,都患上的是一種為了幻想罔顧民眾現實承擔能力的瘋病,而且已經病入膏肓,但卻認為川普該吃藥。當然,加州和歐洲不一樣的是,加州投票出示身份證件違法,所以加州民主黨政客推行再荒謬的政策都能成功,讓人很容易想到那是因為加州選民的投票并不重要,因為哪怕再多希望廉價能源的普通加州人,只要把非法移民的票數加上,他們就永遠贏不了。
歐洲再不濟,在投票勘驗身份信息上,都不可能無證投票,歐洲的問題是,它會以親俄等理由直接取消候選人的身份,乃至推翻大選結果。
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