在黃石陽(yáng)新縣仙島湖,有一批實(shí)行公交化運(yùn)營(yíng)的客船,被當(dāng)?shù)卮迕穹Q(chēng)為“水上公交” ,眼下正值春運(yùn),這些客船穿梭于湖上的島嶼,迎接著回家的鄉(xiāng)親們。2月13日,在王英鎮(zhèn)客運(yùn)碼頭,兩艘客船停靠在泊位上,村民正在有序排隊(duì)上船,其中不少是外地回家的人。
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“我在廣東那邊打工,昨天晚上的車(chē),今天早上剛剛到 ,坐水上公交很方便。”外出務(wù)工人員王照對(duì)記者說(shuō)道。
不一會(huì)兒,客船就已經(jīng)坐滿(mǎn)了村民,他們穿上救生衣,準(zhǔn)備發(fā)班了。
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村民石細(xì)樣說(shuō):“我是這里的人 ,去東源走親戚坐船只要半個(gè)小時(shí),開(kāi)車(chē)的話(huà)要兩個(gè)小時(shí)。”
學(xué)生王倫說(shuō):“我在陽(yáng)新三中上學(xué),現(xiàn)在學(xué)校放假了,準(zhǔn)備回老家看望爺爺奶奶。”
一聲汽笛響起,船頭輕輕劃破波浪駛離渡口,以每小時(shí)40公里的速度駛向仙島湖深處。王英鎮(zhèn)位于幕阜山腹地。1970年,國(guó)家修建王英水庫(kù),渡船,成了當(dāng)?shù)厝说闹饕鲂蟹绞健R劳猩鷳B(tài)美景,仙島湖旅游業(yè)逐漸闖出名氣。
據(jù)黃石仙島湖文旅水上運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理張建云介紹:“公交原來(lái)是每天8班,現(xiàn)在每半個(gè)小時(shí)一班,原來(lái)每天正常情況是100多人至200多人,目前每天跑30多班,每天人數(shù)達(dá)到1000多人。”
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目前,在仙島湖周邊,已開(kāi)通了三條線(xiàn)路,輻射范圍達(dá)到三個(gè)鄉(xiāng)近6萬(wàn)村民,春運(yùn)期間為方便當(dāng)?shù)厝罕姡瞎粚?duì)王英鎮(zhèn)的村民實(shí)行免費(fèi)一個(gè)月。與此同時(shí),這兩年省交通運(yùn)輸廳開(kāi)展“美麗鄉(xiāng)村渡口”創(chuàng)建行動(dòng),加大資金投入力度,讓渡口的環(huán)境也煥然一新,一些燃油船舶也換成了新能源。
黃石陽(yáng)新縣港航事業(yè)發(fā)展中心副主任嚴(yán)宏坤說(shuō):“這兩年我們投入了將近200萬(wàn),對(duì)王英的5個(gè)設(shè)備比較陳舊的渡口進(jìn)行了升級(jí)。”
來(lái)源:云上陽(yáng)新 孟慶紫
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