湖北
2月15日，中國鐵路微信公眾號發(fā)布消息稱，經(jīng)中國國家鐵路集團有限公司客運中心組織技術(shù)分析和專家鑒定，網(wǎng)傳2026年春運綠皮車嚴重超員、人滿為患的視頻，大部分為歷史畫面拼湊翻炒、部分系A(chǔ)I生成的不實信息。（轉(zhuǎn)載：2026年2月16日今日頭條）
春運承載著億萬家庭的團圓期盼，卻有不實信息趁機攪擾人心。2月15日中國鐵路官方辟謠，網(wǎng)傳2026年春運綠皮車嚴重超員的視頻，多為歷史畫面拼湊或AI生成，用虛假場景制造出行焦慮，既誤導公眾，也掩蓋了鐵路部門的實干付出。
數(shù)據(jù)最具說服力：春運前13天普速列車平均客座率73%，客流高峰日也僅77%，個別超員列車的客座率遠未達到“人滿為患”的程度。鐵路部門在保障運力的同時，嚴控無座票發(fā)售，持續(xù)升級服務——增設(shè)充電插座、擴容行李架、推行掃碼點餐，甚至舉辦列車春晚、非遺展示，讓普速旅途既有溫度又有質(zhì)感。
謠言易傳，真相難尋。此次官方及時辟謠，既是對虛假信息的有力駁斥，也是對公眾關(guān)切的真誠回應。當前節(jié)后返程高峰余票充足，鐵路部門還將動態(tài)調(diào)整運力，用實際行動守護出行順暢。面對春運各類信息，我們應理性甄別、不信謠不傳謠，共同守護這份溫暖的團圓之路，為鐵路人的堅守與付出點贊。（河南 付花）
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