摘要
加拿大航空于近日宣布,訂購16架空客A350-1000飛機,以替代老舊機型并應對波音777X的持續延期,此舉標志著其寬體機隊戰略向空客傾斜。
加航換了劍。為什么要換?
二零二六年。 蒙特利爾。一紙訂單,八架空客A350-1000,還有八個選擇權。交付時間:二零三零年。
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加航本不該換劍的。手里已有二十五把波音777,用了很多年。換劍,等于換掉一只手。但加航還是換了。
為什么?因為另一把劍。波音777X。
原定二零一九年出鞘。如今已是二零二六年。可是這把劍,還在爐火里。
加航的人說:
“我們等了很久。”
“不能一直等了。”
江湖上最可怕的事,不是對手太強。
而是自己不爭氣。手里的劍,不知何時候才能出鞘。
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所以加航走向了波音的對手。空客。因為空客手里提著A350-1000。這把劍已經見過血。能砍九千海里。從多倫多,直抵澳洲東岸。
加航的掌門說:
“這把劍,將連接我們的國家,到世界。”
有人贏,就有人輸。西雅圖的會議室里,沉默了很久。窗外,波音的廠房靜靜矗立。那把777X,還在爐火里。
其實這不是劍的勝負。是鑄劍的人。
波音鑄劍師,劍總出問題。而空客鑄劍師,劍一把接一把出爐,準時,鋒利。
江湖上的人開始想:我們到底在等什么?
等一把永遠不會來的劍? 還是等一個永遠可以相信的人?
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加航率先投了一票。投給“確定”這兩個字。在動蕩的江湖里,這兩個字,比什么都值錢。
二零三零年,還很遠。遠到可以發生很多事。遠到波音的劍,也許終于能出鞘。遠到空客的劍,也許已被更多人握在手里。
但有些事已經定了。十六把劍。
一點思考
加航訂購A350-1000,表面是波音交付延誤的無奈之舉,實則是后疫情時代,主流航司為了活下去,對“確定性”和“先進性”投出了關鍵一票。
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