河北
摘要
加拿大航空于近日宣布，訂購16架空客A350-1000飛機，以替代老舊機型并應對波音777X的持續延期，此舉標志著其寬體機隊戰略向空客傾斜。
加航換了劍。為什么要換？
二零二六年。 蒙特利爾。一紙訂單，八架空客A350-1000，還有八個選擇權。交付時間：二零三零年。
加航本不該換劍的。手里已有二十五把波音777，用了很多年。換劍，等于換掉一只手。但加航還是換了。
為什么？因為另一把劍。波音777X。
原定二零一九年出鞘。如今已是二零二六年。可是這把劍，還在爐火里。
加航的人說：
“我們等了很久。”
“不能一直等了。”
江湖上最可怕的事，不是對手太強。
而是自己不爭氣。手里的劍，不知何時候才能出鞘。
所以加航走向了波音的對手。空客。因為空客手里提著A350-1000。這把劍已經見過血。能砍九千海里。從多倫多，直抵澳洲東岸。
加航的掌門說：
“這把劍，將連接我們的國家，到世界。”
有人贏，就有人輸。西雅圖的會議室里，沉默了很久。窗外，波音的廠房靜靜矗立。那把777X，還在爐火里。
其實這不是劍的勝負。是鑄劍的人。
波音鑄劍師，劍總出問題。而空客鑄劍師，劍一把接一把出爐，準時，鋒利。
江湖上的人開始想：我們到底在等什么？
等一把永遠不會來的劍？ 還是等一個永遠可以相信的人？
加航率先投了一票。投給“確定”這兩個字。在動蕩的江湖里，這兩個字，比什么都值錢。
二零三零年，還很遠。遠到可以發生很多事。遠到波音的劍，也許終于能出鞘。遠到空客的劍，也許已被更多人握在手里。
但有些事已經定了。十六把劍。
一點思考
加航訂購A350-1000，表面是波音交付延誤的無奈之舉，實則是后疫情時代，主流航司為了活下去，對“確定性”和“先進性”投出了關鍵一票。
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