日本貿易振興機構的最新數據顯示,在經歷了長達二十年的持續擴張后,泰國日式餐廳的數量在2026年首次出現下滑。
這一拐點折射出的,不僅是行業內部的洗牌,更是泰國宏觀經濟疲軟與全球貨幣政策波動下的消費生態變遷。
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長期以來,日本料理穩居泰國最受歡迎的外來餐飲品類,從街頭小吃到高端私廚,其形態無所不包。2026年成為了一個歷史性的轉折點。
據日本貿易振興機構曼谷辦事處總裁安倍一郎引用的《2025年泰國日式餐廳調查報告》顯示,泰國全境的日式餐廳總數已從上一年的5916家降至5781家,減少了135家,降幅為2.2%。
這是該項調查啟動以來出現的首次負增長,且衰退趨勢覆蓋了曼谷及其周邊、乃至內陸的所有省份。其中,曼谷地區下滑2.3%,周邊五省下滑3.1%。
這一數據的下滑,直觀地反映了泰國整體經濟復蘇的遲滯。消費者購買力尚未恢復至疫情前水平,導致餐飲業整體增長承壓。更為關鍵的是,市場正步入高度飽和階段。
隨著泰國消費者對日式料理的認知度不斷提升,僅僅依靠開設新店或簡單擴張已難以推動增長。特別是在曼谷,門店密度極高,競爭已趨白熱化,市場空間被擠壓殆盡。
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此外,匯率波動成為了壓垮部分高端餐飲的“最后一根稻草”。日元的持續疲軟促使大量泰國中產階級選擇直接赴日旅游。對于這一群體而言,與其在曼谷支付高昂溢價享用“主廚推薦套餐”、和牛料理或清酒,倒不如飛往日本本土體驗更地道且性價比更高的服務。這種消費回流現象,直接削弱了泰國本地高端日料的客源基礎。
經營者同時面臨著通脹帶來的成本飆升,包括租金、人力資源及進口原材料價格的上漲。在營收縮水與成本高企的夾擊下,許多企業被迫放緩投資節奏,甚至永久性關閉門店。
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泰國日式餐飲市場的結構性危機,被業內人士形象地稱為“三明治困局”。
Yuzu Group(即Sompasuk有限公司)首席執行官兼創始人波拉明·普朗梅坦古指出,今年的競爭態勢已從過去的產品差異化競爭,全面轉向殘酷的價格戰。
他分析道,市場呈現出明顯的兩極分化:資金雄厚的大型連鎖品牌憑借規模經濟和流動性優勢維持運營;而成本低廉、船小好調頭的獨立小店仍有生存空間。
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最痛苦的是處于中間地帶的中型品牌。運營日式餐廳特許經營業務的Nigiwai集團執行董事瓦倫通·丹艾進一步解釋說,那些擁有兩三家分店、缺乏完善后端系統和中央廚房的中型餐廳,既要承擔高昂的管理費用,又無法像大集團那樣通過大規模采購壓低成本,正面臨被淘汰的最高風險。
瓦倫通指出,通常投資額在200萬至300萬泰銖(約合人民幣40萬至60萬元)、設于普通店屋的中型日式餐廳,在當前的“紅海”競爭中生存率極低。
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面對寒冬,幸存者們開始調整策略。消費者的選擇邏輯正發生巨變,年輕一代食客更傾向于通過社交媒體口碑選擇餐廳,這推動了拉面、炸豬排、日式漢堡排以及抹茶專門店等細分品類的逆勢增長。
Yuzu Group已宣布暫停新店擴張,轉而專注于提升現有門店的單位盈利能力。其旗下的“柚子壽喜”正在進行品牌重塑,而“小五郎炸豬排”則著手重組菜單結構。此外,集團計劃推出定價更親民的新副牌,并通過云廚房品牌拓展外賣業務——目前該板塊僅占其總收入的3%至5%。
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Nigiwai集團則將目光投向了特殊渠道。盡管因泰國機場公司的審批流程導致項目延期,該集團仍計劃于2026年2月23日在廊曼機場開設首家Nigiben分店。瓦倫通認為,機場仍是高潛力選址,因為在普吉、清邁和廊曼等主要樞紐,外籍游客占比高達70%,這部分客群對價格敏感度相對較低。
“我們承認經濟尚未完全復蘇,”瓦倫通坦言,“如今在泰國開一家日式餐廳就像開一家7-Eleven便利店一樣容易,但并非所有人都能活下來。”
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