俄羅斯終于動手，向古巴運送原油，普京選擇硬剛特朗普，有何考量

1月份白宮用“關稅做棒子”，給古巴送油的就加稅。墨西哥、阿爾及利亞相繼按下暫停鍵，古巴的日均供油量從3.7萬桶直接降到3000多桶，只能支撐15-20天。隨之而來的是拉閘限電、工廠停工、酒店熄燈、機場港口停航、旅游城市熄燈，生計被按下暫停鍵。

2月12日，俄羅斯駐古巴大使館以人道援助的形式給古巴送去原油和燃料，并釋放出愿意同美國開展“建設性對話”的信號，試圖打破石油禁運。一手物資，一手外交，雖然動作不大，但是直擊要害。很多人心里明白，這并不是因為“不愿看到老百姓停電”，而是有所圖謀。

美國打的是消耗戰，不用冒險發動戰爭，通過經濟手段把對手拖垮。古巴距離美國太近，意識形態對立又很堅定，正面改造行不通，就堵住油路，使政府運轉遲緩、公共服務癱瘓、民生壓力步步升級，從而制造出政治裂痕。思路并不復雜，但是殺傷力很強。

拉美從60年代開始就是蘇聯的棋盤，古巴曾經依靠蘇聯的糧食和燃料來對抗美國。蘇聯解體之后，古巴依靠委內瑞拉維持生命；后來馬杜羅受到特朗普的疊加制裁，委內瑞拉線經常出問題，古巴又回到風口上。對于莫斯科來說，這既是一筆歷史賬也是一筆現實賬：當年同陣，如今不能讓盟友在美國家門口被掐死，否則誰還會在拉美扛旗，誰還會在美國家門口做牽制？

俄烏戰爭持續時間較長，正面硬碰硬頂住北約的成本日益增加；在美國的傳統勢力范圍內掀起波瀾，分散其注意力。25年2月，俄羅斯給古巴送去10萬噸原油，并附帶6000萬美元國家貸款。賬面不大，但是杠桿擰起來之后，美國在加勒比也不能完全放松；即使象征性地開辟一個第二戰場，對于烏克蘭前線也具有重要意義。

但是動作受到牽制。第一道關就是運輸難，美國制裁“影子油輪”，誰幫俄羅斯規避制裁誰就會上制裁名單。加勒比屬于美國，美軍艦巡弋，海上通道容易。俄羅斯對古巴的石油出口數據表明：2022年大約為60萬噸，2024年為10萬噸，公開的運輸記錄幾乎不存在，這條曲線在說話。普京還要和特朗普留有溝通的空間：雙方都不希望把俄烏拖入不可收拾的地步，特朗普有以施壓促“快收尾”來達成“促成和平”的名聲，再去忙亞洲、拉美。

如果古巴問題燒到失控，特朗普可能會惱怒地加大制裁和攔截力度，俄羅斯方面要權衡大局，不能因為拉美的動靜而失去與烏克蘭談判的空間。因此這次援助主要是表態：不放棄古巴，在美國家門口制造持續變數，用最少的成本迫使美國分心；普京善于用有限的資源制造結構性麻煩。

外援不只一個。中國給古巴送了3萬噸緊急糧食，還幫助古巴建設了光伏電站。石油方面，中國是一個能源進口國，不可能直接“出油”，古巴心里很清楚。電力結構轉型需要時間，目前的缺口仍然需要依靠石油來填補。美國用關稅迫使供油國退讓，希望不動武讓古巴自己垮掉；俄羅斯在關鍵時刻續命，使得局勢懸而未決。古巴油箱多撐一天，美國策略就多忍一天；俄油輪跑一趟，美國防線就多看一眼。噸位不大，但是戰略耐力比拼出來的結果。

關稅威脅不是萬能的，禁運也不能做到絕對。有人接手、有人退場、有人試探底線。在當今全球能源鏈越牽越緊的情況下，任何一個環節的收縮或者放松都會很快地蔓延開來。加勒比風浪能微調烏克蘭戰線風向，也能使華盛頓政策會議多一條議程。

誰能夠以最少的代價給對手造成最大的困擾，誰就掌握了主動權。普京對此有經驗。特朗普認為切斷石油就能不用動一兵一卒把古巴拖垮，但是俄羅斯不讓特朗普得逞，把局勢弄得更加復雜了；小步快跑、精準卡點，信息戰和心理戰一起上，這就是21世紀的地緣政治常態。