最近刷到印度媒體的新聞,差點笑出聲——他們又把陣風拉出來和殲35比,還說“紙面數據殲35可能占點便宜,但陣風是打過真仗的,比剛服役的殲35靠譜多了”。這話一出來,網上吵翻了天,有人吐槽印度人迷之自信,也有人好奇:陣風真的比殲35強?印度這么吹,到底圖啥?
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先說說陣風的實戰記錄吧,確實有不少。2007年法國空軍就用它去阿富汗執行空中支援任務,后來2011年利比亞行動,陣風從法國本土飛過去扔精確彈藥,支援地面部隊;2013年馬里任務里,陣風還長距離奔襲打目標,遠程打擊能力挺靠譜的。這些實戰讓它積累了不少維護和任務數據,印度覺得這是“實戰檢驗過的”,所以底氣足。
后來法國又把陣風派去伊拉克和敘利亞反恐,從航母上起飛打了不少次,電子戰系統也應對過各種威脅,生存率和任務完成度都不錯。印度買了陣風之后,主要用來邊境巡邏和聯合演習,2025年那場沖突里也參與了行動——雖然細節有爭議,但印度媒體就拿這個說事兒,證明陣風“成熟”。
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陣風的航電也一直在升級,雷達能同時跟蹤多個目標,電子戰套件能干擾來襲導彈,印度版還整合了本地武器,適應這邊的環境。但殲35不一樣啊,它是雙發隱身機,2025年9月才正式入役,隱身設計和傳感器融合是亮點,適合艦載和陸基多用途。不過入役時間短,部隊還在適應,系統優化也在進行中,這就是印度媒體反復提“實戰經驗”的原因。
印度為啥反復買陣風?法國供應穩定啊,不像美國賣武器帶一堆政治條件,俄羅斯戰機售后現在受局勢影響,交付和備件有時候跟不上,美國F35雖然先進,但交付周期太長,還可能受制于人。陣風就成了最現實的選項,能快速補充戰力,所以印度之前買了36架空軍版,海軍后來又簽了26架艦載版。
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2026年初印度國防采購委員會還批準再買114架,總價值3.25萬億盧比,這筆單子還要推動本地制造,部分飛機在印度組裝,目標是提升本土航空工業能力。談判重點放在技術轉移和維護支持上,預計今年內正式簽約,首批現成飛機交付,剩下的印度組裝,本地化比例慢慢提高。
印度這么做其實挺務實的,航空工業不是一天能起來的,先買成熟的陣風,既能馬上用,又能學技術。陣風在法國已經證明了多用途性,對地打擊、空中優勢都能應付,印度飛行員也在練怎么用它的系統,聯合演習里還能和其他平臺協同。
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但殲35的優勢也很明顯啊,隱身設計是4.5代機陣風比不了的,生產線還在加速,早期批次已經在飛驗證了。不過殲35入役時間短,長期可靠性還需要更多服役時間檢驗,這也是印度媒體敢“踩”它的點。
印度買陣風的輿論壓力也不小,反對的聲音一直有,所以媒體突出陣風的實戰優勢,就是想凝聚國內共識,讓老百姓覺得這錢花得值。畢竟3.25萬億盧比不是小數目,總得找個理由說服大家。
后續交付從2029年開始分批來,印度空軍陣風總數會到176架左右,能提升邊境巡邏和威懾能力。技術轉移還包括源代碼和培訓,長期看能幫印度發展下一代項目。陣風不是終點,但確實是當前最穩妥的選擇。
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說白了,印度這么做就是被地緣現實逼的——中國殲35推進速度快,印度得跟上節奏。選陣風不是因為它完美,是因為能馬上用,還能帶動本土制造;法國也樂意賣,擴大出口還深化合作,兩邊都圖個互利。
其實冷靜看,兩國的路徑不一樣:中國是自主研發為主,殲35代表新興技術方向;印度是先買成熟裝備補短板,再慢慢學技術搞自主。陣風的實戰積累是加分項,但殲35的隱身優勢是代差,不是實戰經驗能彌補的。
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最后說句實在的,大國軍事技術競爭沒有捷徑,印度靠大單鎖定可靠伙伴,推動本土化;中國靠自主研發快速迭代。未來誰更厲害,得看長期發展,現在說“全面領先”還太早——印度媒體那話,聽聽就好,別當真。
參考資料:央視新聞《印度推進陣風戰機本地化生產》;人民日報海外版《中印空中裝備發展動態》
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